Factores de Comportamiento de los Conductores de Microbús y Bus de Servicio Público de la Ciudad de Villavicencio que Pueden Incidir en la Movilidad Urbana
Existe una gran preocupación por las consecuencias que generan la alta demanda de vehículos en la ciudad de Villavicencio ya que no contribuye con aspectos del medio ambiente por la contaminación ambiental a pesar de que grandes empresas del sector automotor generan eco diseños que ayudan a mejorar...
- Autores:
-
Díaz Vargas, Luisa Julieth
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2016
- Institución:
- Universidad de los Llanos
- Repositorio:
- Repositorio Digital Universidad de los LLanos
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.unillanos.edu.co:001/757
- Acceso en línea:
- https://repositorio.unillanos.edu.co/handle/001/757
- Palabra clave:
- MOVILIDAD URBANA - TESIS Y DISERTACIONES ACADÉMICAS
TRANSPORTE PUBLICO - TESIS Y DISERTACIONES ACADÉMICAS
SERVICIO PUBLICO - VILLAVICENCIO (META) - ASPECTOS SOCIALES - TESIS Y DISERTACIONES ACADÉMICAS
Conductores Microbús
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- openAccess
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- Universidad de los Llanos, 2020
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Existe una gran preocupación por las consecuencias que generan la alta demanda de vehículos en la ciudad de Villavicencio ya que no contribuye con aspectos del medio ambiente por la contaminación ambiental a pesar de que grandes empresas del sector automotor generan eco diseños que ayudan a mejorar las exigencias del consumidor y las necesidades de cuidado ambiental pero que vayan acordes con el desarrollo y progreso de la ciudad. El crecimiento de la ciudad y del parque vehicular en los últimos años ha generado problemas en la movilidad ocasionando diferentes situaciones como accidentes, caos en la vías, invasión del espacio público, trancones, no respeto a las normas etc., es claro que la ciudad de Villavicencio requiere un plan de desarrollo vehicular que permita que el gobierno de la ciudad pueda organizar y garantizar una mejor movilidad y desempeño de los conductores. Esta investigación es de carácter exploratoria y descriptiva, la cual permitió hacer un trabajo de campo, en las que se observa una serie de variables de acuerdo al marco teórico propuesto por Castro & Suárez (2015), enfocado en variables como si se usa el cinturón, si se realizan giros prohibidos, si se excede límites de velocidad entre otros. Se debió examinar a través del método inductivo los comportamientos de los conductores de microbús y bus que pueden influir en la movilidad de la ciudad de Villavicencio en fenómenos los trancones, la generación de accidentes entre otros. |
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El crecimiento de la ciudad y del parque vehicular en los últimos años ha generado problemas en la movilidad ocasionando diferentes situaciones como accidentes, caos en la vías, invasión del espacio público, trancones, no respeto a las normas etc., es claro que la ciudad de Villavicencio requiere un plan de desarrollo vehicular que permita que el gobierno de la ciudad pueda organizar y garantizar una mejor movilidad y desempeño de los conductores. Esta investigación es de carácter exploratoria y descriptiva, la cual permitió hacer un trabajo de campo, en las que se observa una serie de variables de acuerdo al marco teórico propuesto por Castro & Suárez (2015), enfocado en variables como si se usa el cinturón, si se realizan giros prohibidos, si se excede límites de velocidad entre otros. Se debió examinar a través del método inductivo los comportamientos de los conductores de microbús y bus que pueden influir en la movilidad de la ciudad de Villavicencio en fenómenos los trancones, la generación de accidentes entre otros.Resultado para Obtener el Título de Profesional en Mercadeo Material Acompañado de un Disco Compacto (CD-ROM), ubicado en la colección, identificado con el número MER/0120. Tesis (Profesional en Mercadeo) Universidad de los Llanos. Facultad de Ciencias Económicas. Programa Mercadeo., 2016PregradoMercadeoapplication/pdfspaVillavicencio, Universidad de los Llanos 2016Facultad de Ciencias Económicas- Programa de MercadeoUniversidad de los Llanos, 2020https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución 4.0 Internacional (CC BY 4.0)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Factores de Comportamiento de los Conductores de Microbús y Bus de Servicio Público de la Ciudad de Villavicencio que Pueden Incidir en la Movilidad UrbanaTrabajo de grado - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/drafthttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTexthttps://purl.org/redcol/resource_type/TPhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcceMOVILIDAD URBANA - TESIS Y DISERTACIONES ACADÉMICASTRANSPORTE PUBLICO - TESIS Y DISERTACIONES ACADÉMICASSERVICIO PUBLICO - VILLAVICENCIO (META) - ASPECTOS SOCIALES - TESIS Y DISERTACIONES ACADÉMICASConductores MicrobúsPublicationTEXTRUNILLANOS MER 0120 FACTORES DE COMPORTAMIENTO DE LOS CONDUCTORES DE MICROBUS Y BUS DE SERVICIO PÚBLICO DE LA CIUDAD DE VILLAVICENCIO QUE PUEDEN INCIDIR EN LA MOVILIDAD URBANA.txtRUNILLANOS MER 0120 FACTORES DE COMPORTAMIENTO DE LOS CONDUCTORES DE MICROBUS Y BUS DE SERVICIO PÚBLICO DE LA CIUDAD DE VILLAVICENCIO QUE PUEDEN INCIDIR EN LA MOVILIDAD URBANA.txtExtracted texttext/plain52486https://dspace7-unillanos.metacatalogo.org/bitstreams/23ad2785-c172-4ae3-a5c1-64ff11e9e1ea/downloadfab83b44742ed8d2ad425991fa417685MD56THUMBNAILRUNILLANOS MER 0120 FACTORES DE COMPORTAMIENTO DE LOS CONDUCTORES DE MICROBUS Y BUS DE SERVICIO PÚBLICO DE LA CIUDAD DE VILLAVICENCIO QUE PUEDEN INCIDIR EN LA MOVILIDAD URBANA.jpgRUNILLANOS MER 0120 FACTORES DE COMPORTAMIENTO DE LOS CONDUCTORES DE MICROBUS Y BUS DE SERVICIO PÚBLICO DE LA CIUDAD DE VILLAVICENCIO QUE PUEDEN INCIDIR EN LA MOVILIDAD URBANA.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg6700https://dspace7-unillanos.metacatalogo.org/bitstreams/d448e946-0c97-4c3c-853d-1142520ae854/downloadb802dedda1f8cbebd6e0e53a01a322c4MD57ORIGINALRUNILLANOS MER 0120 FACTORES DE COMPORTAMIENTO DE LOS CONDUCTORES DE MICROBUS Y BUS DE SERVICIO PÚBLICO DE LA CIUDAD DE VILLAVICENCIO QUE PUEDEN INCIDIR EN LA MOVILIDAD URBANARUNILLANOS MER 0120 FACTORES DE COMPORTAMIENTO DE LOS CONDUCTORES DE MICROBUS Y BUS DE SERVICIO PÚBLICO DE LA CIUDAD DE VILLAVICENCIO QUE PUEDEN INCIDIR EN LA MOVILIDAD URBANAapplication/pdf692637https://dspace7-unillanos.metacatalogo.org/bitstreams/28574535-6e8b-4d4b-ac71-e5dbd41067d0/downloadf1177d5abe3f65b61b9193f667987556MD51CARTA DE AUTORIZACION.DERECHOS DE AUTOR.pdfCARTA DE AUTORIZACION.DERECHOS DE AUTOR.pdfapplication/pdf362123https://dspace7-unillanos.metacatalogo.org/bitstreams/1d7a2a6c-806d-4546-9d39-fb1266e6618c/download1236f63e948ca86cc08b197cc5ae4a6bMD53LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; 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