Diseño de la estructura de pavimento flexible del segmento vial ubicado en la carrera 72 c entre calle 9a y 10 de la localidad de Kennedy barrio Bavaria en la ciudad de Bogotá
En el marco del desarrollo económico colombiano es determinante resaltar el rol que juegan las grandes ciudades como lo es el caso de Medellín, Cali, Barranquilla y Bogotá, las cuales se encuentran reguladas en el campo del diseño, construcción y mantenimiento de activos viales por entidades como el...
- Autores:
-
Velandia Ubate, Andres Alexander
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2019
- Institución:
- Universidad Militar Nueva Granada
- Repositorio:
- Repositorio UMNG
- Idioma:
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- oai:repository.umng.edu.co:10654/31885
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/10654/31885
- Palabra clave:
- PAVIMENTOS FLEXIBLES
CARRETERAS - DISEÑO Y CONSTRUCCION
Design
Flexible pavement
Sottware AASTHO-93
Transit
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Diseño
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CBR
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Cálculo de ejes equivalentes
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En el marco del desarrollo económico colombiano es determinante resaltar el rol que juegan las grandes ciudades como lo es el caso de Medellín, Cali, Barranquilla y Bogotá, las cuales se encuentran reguladas en el campo del diseño, construcción y mantenimiento de activos viales por entidades como el INVIAS (instituto nacional de vías) a nivel nacional y el IDU (instituto de desarrollo urbano) para el caso de Bogotá. |
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Mercado Perez, Jose LuisVelandia Ubate, Andres AlexanderEspecialista en Ingeniería de PavimentosCalle 1002019-08-26T16:26:52Z2019-12-30T18:36:43Z2019-08-26T16:26:52Z2019-12-30T18:36:43Z2019-06-15https://hdl.handle.net/10654/31885En el marco del desarrollo económico colombiano es determinante resaltar el rol que juegan las grandes ciudades como lo es el caso de Medellín, Cali, Barranquilla y Bogotá, las cuales se encuentran reguladas en el campo del diseño, construcción y mantenimiento de activos viales por entidades como el INVIAS (instituto nacional de vías) a nivel nacional y el IDU (instituto de desarrollo urbano) para el caso de Bogotá.In the framework of the Colombian economic development it is crucial to highlight the role they play large cities such as Medellín, Cali, Barranquilla and Bogotá, which are are regulated in the field of design, construction and maintenance of road assets by entities such as INVIAS (national institute of roads) at the national level and the IDU (institute of urban development) for the case of Bogotá.Especializaciónpdfapplication/pdfspaspaUniversidad Militar Nueva GranadaEspecialización en Ingeniería de PavimentosIngeniería - Especialización en Ingeniería de PavimentosFacultad de IngenieríaDerechos Reservados - Universidad Militar Nueva Granada, 2019https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Atribución-NoComercial-SinDerivadashttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Diseño de la estructura de pavimento flexible del segmento vial ubicado en la carrera 72 c entre calle 9a y 10 de la localidad de Kennedy barrio Bavaria en la ciudad de BogotáDesign of the flexible pavement structure of the road segment located in Carrera 72 c between 9th and 10th streets of the Kennedy district of the Bavaria district in the city of Bogotáinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de gradoTexthttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fPAVIMENTOS FLEXIBLESCARRETERAS - DISEÑO Y CONSTRUCCIONDesignFlexible pavementSottware AASTHO-93TransitCalculation of equivalent axesCBRDiseñoPavimento FlexibleSottware AASTHO-93CBRTransitoCálculo de ejes equivalentesMontejo, A. (2014). Ingeniería de pavimentos fundamentos y estudios básicos de diseño. Bogotá Colombia: Editorial Universidad Católica de ColombiaRondón, H,& Reyes. (2015).Pavimentos materiales, construcción y diseño. Bogotá Colombia: Editorial ECOEMinisterio de Transporte Instituto Nacional de Vías subdirección de apoyo técnico.(2007).Manual de diseño de pavimentos asfálticos para vías con bajos volúmenes de tránsito ,Colombia.U.A.E.R.M.V. de Bogotá. (2018). estudio de tránsito. Cundinamarca. 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