Cálculo del índice de condición del pavimento articulado en un tramo de vía urbana del municipio de La Calera Cundinamarca
El proyecto consiste en la realización de una auscultación de las vías construidas en pavimento articulado del municipio de La Calera para luego determinar su índice de condición de acuerdo al método planteado en un artículo la revista de ingeniería de la universidad de Medellín titulado “PATOLOGÍA...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2017
- Institución:
- Universidad Militar Nueva Granada
- Repositorio:
- Repositorio UMNG
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/16519
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10654/16519
- Palabra clave:
- conservacion vial
pavimento articulado
infraestructura vial
Adoquin
PAVIMENTOS - MANTENIMIENTO Y REPARACION
SEGURIDAD VIAL
PAVIMENTOS DE HORMIGON ARMADO
Road conservation
articulated pavement
road infrastructure
cobblestone
- Rights
- License
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El proyecto consiste en la realización de una auscultación de las vías construidas en pavimento articulado del municipio de La Calera para luego determinar su índice de condición de acuerdo al método planteado en un artículo la revista de ingeniería de la universidad de Medellín titulado “PATOLOGÍA DE PAVIMENTOS ARTICULADOS” examinando cada uno de los parámetros propuestos para dar una valoración sobre la eficacia del método, teniendo en cuenta los pocos textos y documentos que tratan este tema |
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Higuera Sandoval, C. H., & Pacheco Merchan, O. F. (2010). PATOLOGIA DE PAVIMENTOS ARTICULADOS. Revista ingenierias Universidad de Medellin, 93. https://www.invias.gov.co/index.php/informacion-institucional/2-uncategorised/2706- clasificacion-de-las-carreteras https://www.dnp.gov.co/Paginas/inicio.aspx REYES LIZCANO, F. A. (2003). Diseño Racional de Pavimentos. Pontificia Universidad Javeriana y Escuela Colombiana de Ingeniería, 1a edición, Bogotá D. C Montejo, A.(2006) Ingeniería de pavimentos. Universidad Católica de Colombia. Bogotá D.C. Colombia. Ministerio de Transporte., (2008) Instituto nNacional de vías., Guía metodológica para el diseño de obras de rehabilitación de pavimentos asfalticos de carreteras., Bogotá D.C., 2008. |
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Hurtado, JulianRueda Rincón, Sergio Ivánsirr1448@hotmail.comEspecialista en Ingeniería de PavimentosCalle 1002017-09-05T17:14:01Z2019-12-30T18:34:26Z2017-09-05T17:14:01Z2019-12-30T18:34:26Z2017-06-22http://hdl.handle.net/10654/16519El proyecto consiste en la realización de una auscultación de las vías construidas en pavimento articulado del municipio de La Calera para luego determinar su índice de condición de acuerdo al método planteado en un artículo la revista de ingeniería de la universidad de Medellín titulado “PATOLOGÍA DE PAVIMENTOS ARTICULADOS” examinando cada uno de los parámetros propuestos para dar una valoración sobre la eficacia del método, teniendo en cuenta los pocos textos y documentos que tratan este temaThe project consists in the realization of an auscultation of the roads built in articulated pavement of the municipality of La Calera and then determine its condition index according to the method proposed in an article the engineering journal of the University of Medellín entitled "PATHOLOGY OF PAVEMENTS ARTICULATED "by examining each of the parameters proposed to give an assessment on the effectiveness of the method, taking into account the few texts and documents that deal with this topic.pdfspaUniversidad Militar Nueva GranadaFacultad de IngenieríaEspecialización en Ingeniería de Pavimentosconservacion vialpavimento articuladoinfraestructura vialAdoquinPAVIMENTOS - MANTENIMIENTO Y REPARACIONSEGURIDAD VIALPAVIMENTOS DE HORMIGON ARMADORoad conservationarticulated pavementroad infrastructurecobblestoneCálculo del índice de condición del pavimento articulado en un tramo de vía urbana del municipio de La Calera CundinamarcaCalculation of the condition index of articulated pavement in an urban route of La Calera municipality Cundinamarcainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de gradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fHiguera Sandoval, C. H., & Pacheco Merchan, O. F. (2010). PATOLOGIA DE PAVIMENTOS ARTICULADOS. Revista ingenierias Universidad de Medellin, 93.https://www.invias.gov.co/index.php/informacion-institucional/2-uncategorised/2706- clasificacion-de-las-carreterashttps://www.dnp.gov.co/Paginas/inicio.aspxREYES LIZCANO, F. A. (2003). Diseño Racional de Pavimentos. Pontificia Universidad Javeriana y Escuela Colombiana de Ingeniería, 1a edición, Bogotá D. CMontejo, A.(2006) Ingeniería de pavimentos. Universidad Católica de Colombia. Bogotá D.C. Colombia.Ministerio de Transporte., (2008) Instituto nNacional de vías., Guía metodológica para el diseño de obras de rehabilitación de pavimentos asfalticos de carreteras., Bogotá D.C., 2008.http://purl.org/coar/access_right/c_abf2ORIGINALRuedaRinconSergioIvan2017.pdfMONOGRAFIAapplication/pdf1748331http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/16519/1/RuedaRinconSergioIvan2017.pdffb9f56ed2c4d0e1944e8b8b8b53e4900MD51LICENSElicense.txttext/plain1521http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/16519/2/license.txt57c1b5429c07cf705f9d5e4ce515a2f6MD52TEXTRuedaRinconSergioIvan2017.pdf.txtExtracted texttext/plain41063http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/16519/3/RuedaRinconSergioIvan2017.pdf.txtc5ec88f2cb7b1e47d163459c0bffa7d5MD53THUMBNAILRuedaRinconSergioIvan2017.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg4118http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/16519/4/RuedaRinconSergioIvan2017.pdf.jpg5de52219fc21cef90e2f93de0a67675aMD5410654/16519oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/165192019-12-30 13:34:26.047Repositorio Institucional UMNGbibliodigital@unimilitar.edu.coRWwgYXV0b3IgZGUgbGEgb2JyYSAodGVzaXMsIG1vbm9ncmFmw61hIG8gdHJhYmFqbyBkZSBncmFkbyksIGFjdHVhbmRvIGVuIG5vbWJyZSBwcm9waW8sCkhhY2UgZW50cmVnYSBkZWwgZWplbXBsYXIgcmVzcGVjdGl2byB5IGRlIHN1cyBhbmV4b3MgZW4gZm9ybWF0byBkaWdpdGFsIG8gZWxlY3Ryw7NuaWNvLgoKWSBhdXRvcml6YSBhIGxhIFVOSVZFUlNJREFEIE1JTElUQVIgTlVFVkEgR1JBTkFEQSwgcGFyYSBxdWUgZW4gbG9zIHTDqXJtaW5vcyBlc3RhYmxlY2lkb3MgZW46CgotIExleSAyMyBkZSAxOTgyCi0gTGV5IDQ0IGRlIDE5OTMKLSBEZWNpc2nDs24gQW5kaW5hIDM1MSBkZSAxOTkzCi0gRGVjcmV0byA0NjAgZGUgMTk5NQoKeSBkZW3DoXMgbm9ybWFzIGdlbmVyYWxlcyBzb2JyZSBsYSBtYXRlcmlhLCB1dGlsaWNlIHkgdXNlIHBvciBjdWFscXVpZXIgbWVkaW8gY29ub2NpZG8gbyBwb3IgY29ub2NlciwKbG9zIGRlcmVjaG9zIHBhdHJpbW9uaWFsZXMgZGUgcmVwcm9kdWNjacOzbiwgY29tdW5pY2FjacOzbiBww7pibGljYSwgdHJhbnNmb3JtYWNpw7NuIHkgZGlzdHJpYnVjacOzbiBkZSBsYSBvYnJhIApvYmpldG8gZGVsIHByZXNlbnRlIGRvY3VtZW50by4KClBBUsOBR1JBRk86IExhIHByZXNlbnRlIGF1dG9yaXphY2nDs24gc2UgaGFjZSBleHRlbnNpdmEgbm8gc8OzbG8gYSBsYXMgZmFjdWx0YWRlcyB5IGRlcmVjaG9zIGRlIHVzbyBzb2JyZQpsYSBvYnJhIGVuIGZvcm1hdG8gbyBzb3BvcnRlIG1hdGVyaWFsLCBzaW5vIHRhbWJpw6luIHBhcmEgZm9ybWF0byB2aXJ0dWFsLCBlbGVjdHLDs25pY28sIGRpZ2l0YWwsIHkgY3V5byB1c28gc2UgZGUgZW4gcmVkLAppbnRlcm5ldCwgZXh0cmFuZXQsIGludHJhbmV0LCBldGMuLCB5IGVuIGdlbmVyYWwgZW4gY3VhbHF1aWVyIGZvcm1hdG8gY29ub2NpZG8gbyBwb3IgY29ub2Nlci4KCkVMIEVTVFVESUFOVEUgLSBBVVRPUiwgbWFuaWZpZXN0YSBxdWUgbGEgb2JyYSBvYmpldG8gZGUgbGEgcHJlc2VudGUgYXV0b3JpemFjacOzbiBlcyBvcmlnaW5hbCB5IGxhIHJlYWxpesOzIHNpbiB2aW9sYXIKbyB1c3VycGFyIGRlcmVjaG9zIGRlIGF1dG9yIGRlIHRlcmNlcm9zLCBwb3IgbG8gdGFudG8gbGEgb2JyYSBlcyBkZSBleGNsdXNpdmEgYXV0b3LDrWEgeSB0aWVuZSBsYSB0aXR1bGFyaWRhZCBzb2JyZSBsYSBtaXNtYS4KClBBUsOBR1JBRk86IEVuIGNhc28gZGUgcHJlc2VudGFyc2UgY3VhbHF1aWVyIHJlY2xhbWFjacOzbiBvIGFjY2nDs24gcG9yIHBhcnRlIGRlIHVuIHRlcmNlcm8gZW4gY3VhbnRvIGEgCmxvcyBkZXJlY2hvcyBkZSBhdXRvciBzb2JyZSBsYSBvYnJhIGVuIGN1ZXN0acOzbiwgRUwgRVNUVURJQU5URSAtIEFVVE9SLCBhc3VtaXLDoSB0b2RhIGxhIHJlc3BvbnNhYmlsaWRhZCwgCnkgc2FsZHLDoSBlbiBkZWZlbnNhIGRlIGxvcyBkZXJlY2hvcyBhcXXDrSBhdXRvcml6YWRvczsgcGFyYSB0b2RvcyBsb3MgZWZlY3RvcyBsYSB1bml2ZXJzaWRhZCBhY3TDumEgY29tbyAKdW4gdGVyY2VybyBkZSBidWVuYSBmZS4K |