Presencialidad, un caos para la movilidad en Colombia

Tras la pandemia del COVID-19, las dinámicas de trabajo remoto fueron la alternativa definitiva para mantener la productividad de las organizaciones, con condiciones que restringían los niveles de interacción y contacto entre personas, en aras de garantizar la disminución de riesgo de contagio. Escenario que ofrece un alivio de ocupación a los sistemas de transporte masivo de las principales ciudades colombianas. Sin embargo, con el regreso a las condiciones de interacción previas a la contingencia de salud pública ocasionada por el virus Sars-CoV-2, las empresas retomaron las prácticas tradicionales, dejando de lado las lecciones de trabajo asistido en herramientas de tecnología y comunicación, que a su vez implica el colapso de la capacidad de los sistemas integrados de transporte.

• Autores: Fonque Mora, Paulo César
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2023
• Institución: Universidad Militar Nueva Granada
• Repositorio: Repositorio UMNG
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repository.umng.edu.co:10654/47436
• Acceso en línea: https://hdl.handle.net/10654/47436
• Palabra clave: MOVILIDAD URBANA - COLOMBIA; TRANSPORTE - COLOMBIA; TRAFICO URBANO - PROBLEMAS SOCIALES - COLOMBIA; CONDICIONES SOCIALES - COLOMBIA; PLANIFICACION DEL TRANSPORTE - COLOMBIA; Trabajo remoto; Sistema de transporte masivo; Flexibilidad laboral; Remote work; Integrated transportation systems; Flexible work
• Rights: openAccess
• License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/