Caso de estudio de una evaluación estructural de un pavimento flexible ubicado en la ciudad de Bogotá, localidad de Puente Aranda entre Av calle 13 y 15, utilizando técnicas no destructivas y análisis de los resultados obtenidos

El presente trabajo, pretende documentar la metodología de evaluación estructural de un pavimento flexible utilizando equipos de auscultación no destructivos (NDT), tales como el deflectometro de impacto FWD y el georadar, aplicados con el método propuesto AASTHO – 93, comparado con otras metodologí...

Full description

Autores:
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2016
Institución:
Universidad Militar Nueva Granada
Repositorio:
Repositorio UMNG
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/15798
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/10654/15798
Palabra clave:
Evaluación de pavimentos
FWD
Ensayos no destructivos NDT
PAVIMENTOS
MECANICA DE PAVIMENTOS
Pavement evaluation
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Non destructive essays
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description El presente trabajo, pretende documentar la metodología de evaluación estructural de un pavimento flexible utilizando equipos de auscultación no destructivos (NDT), tales como el deflectometro de impacto FWD y el georadar, aplicados con el método propuesto AASTHO – 93, comparado con otras metodologías de análisis como ROHDE y YONAAVE, así mismo, se muestra a manera de ejemplo un caso de estudio de evaluación realizada en un tramo de vía de la ciudad de Bogotá.
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spelling Palomino, CesarIbague Novoa, Luis Fernandolfibaguen@unal.edu.coEspecialista en Ingeniería de PavimentosCalle 1002017-06-10T17:51:37Z2019-12-30T18:34:15Z2017-06-10T17:51:37Z2019-12-30T18:34:15Z2016-12-12http://hdl.handle.net/10654/15798El presente trabajo, pretende documentar la metodología de evaluación estructural de un pavimento flexible utilizando equipos de auscultación no destructivos (NDT), tales como el deflectometro de impacto FWD y el georadar, aplicados con el método propuesto AASTHO – 93, comparado con otras metodologías de análisis como ROHDE y YONAAVE, así mismo, se muestra a manera de ejemplo un caso de estudio de evaluación realizada en un tramo de vía de la ciudad de Bogotá.This paper aims to document the methodology of structural evaluation of a Flexible flooring using non-destructive auscultation (NDT) equipment, such as Deflectometro of impact FWD and the georadar, applied with the proposed method AASTHO - 93, Compared to other analysis methodologies such as ROHDE and YONAPAVE. By way of example, an evaluation case study carried out on a section of the city from Bogota.pdfspaUniversidad Militar Nueva GranadaFacultad de IngenieríaEspecialización en Ingeniería de PavimentosEvaluación de pavimentosFWDEnsayos no destructivos NDTPAVIMENTOSMECANICA DE PAVIMENTOSPavement evaluationFWDNon destructive essaysCaso de estudio de una evaluación estructural de un pavimento flexible ubicado en la ciudad de Bogotá, localidad de Puente Aranda entre Av calle 13 y 15, utilizando técnicas no destructivas y análisis de los resultados obtenidosCase study of a structural evaluation of a flexible pavement located in the city of Bogotá, location of Bridge Aranda between av street 13 and 15, using non-destructive techniques and analysis of results obtainedinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de gradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fAASHTO. (1993). AASHTO guide for design of pavement structures. Washigton: AASHTOCaro, P. (1996). Mapa Geologico de Santafe de Bogota. VI Congreso Colombiano de Geologia. Santafe de Bogota: Sociedad Colombiana de Geologia - INGEOMINASGomez, O. (2015). Criterios de optimizacion del diseño de sobrecarpetas asfalticas para Bogotá, basados en ensayos no destructivos. Bogotá: Universidad Nacional de Colombia.Guzman, E. (2016). Comparacion entre el modulo resiliente de la subrasante determinado en laboratorio y el retrocalculado, factor de ajuste C. Ingenio Magno Vol 7 N°1.INGEOMINAS. (1988). Zonificacion Geotecnica del Distrito Especial de Bogota. Santafe de Bogota: Departamento de Planeacion Distrital.INVIAS. (2007). INV E-172-07, Metodo de ensayo normal para el uso del penetrometro dinamico de cono en aplicaciones de pavimentos a poca profundidad.Martinez, J. (1992). Caracteristicas de las arcillas blandas de Santafe de Bogota. VII Jornadas geotecnicas y I Foro de la geotecnia de la sabana. Bogota: Sociedad Colombiana de Ingenieros - Sociedad Colombiana de Geotecnia.Rohde, G. (1994). Determining pavement structural number from FWD testing. Washington: Transportation research record 1448.Vasquez, L. R. (2002). Pavement Condition Index (PCI) Para pavimentos asfalticos y de concreto en carreteras. Manizales: INGEPAV.http://purl.org/coar/access_right/c_abf2ORIGINALIbagueNovoaLuisFernando2016.pdfapplication/pdf2428836http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/15798/1/IbagueNovoaLuisFernando2016.pdf027e258aafc6f5f1a6c59d220a642575MD51LICENSElicense.txttext/plain1521http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/15798/2/license.txt57c1b5429c07cf705f9d5e4ce515a2f6MD52TEXTIbagueNovoaLuisFernando2016.pdf.txtExtracted texttext/plain61433http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/15798/3/IbagueNovoaLuisFernando2016.pdf.txt8d05f3992ce9b22e20efa5e31dc594dcMD53THUMBNAILIbagueNovoaLuisFernando2016.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg5898http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/15798/4/IbagueNovoaLuisFernando2016.pdf.jpgb9d90cbe5d52189b96115df94482aca2MD5410654/15798oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/157982019-12-30 13:34:15.847Repositorio Institucional UMNGbibliodigital@unimilitar.edu.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