La logística como ventaja estratégica en la industria de consumo masivo en Colombia
En este documento de investigación se hará la revisión del estado actual de la logística en el sector de consumo masivo en Colombia, partiendo de conceptos básicos de éste proceso y reportes de la dinámica de la industria; la demarcación de estas líneas permitirá identificar el impacto de la infraes...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2017
- Institución:
- Universidad Militar Nueva Granada
- Repositorio:
- Repositorio UMNG
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/16257
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10654/16257
- Palabra clave:
- Logística
Ventaja estrategica
Consumo masivo
LOGISTICA EN LOS NEGOCIOS
ADMINISTRACION INDUSTRIAL
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Strategic advantage
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En este documento de investigación se hará la revisión del estado actual de la logística en el sector de consumo masivo en Colombia, partiendo de conceptos básicos de éste proceso y reportes de la dinámica de la industria; la demarcación de estas líneas permitirá identificar el impacto de la infraestructura logística en el sector de consumo masivo, delimitar el estado actual de esta industria en el país y definir finalmente si la logística en Colombia es hoy una ventaja estratégica de las organizaciones de la industria del consumo masivo. |
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Arvis, J.-F., Saslavsky, D., Ojala, L., Shepherd, B., Busch, C., Raj, A., & Tapio, N. (2016). Connecting to Compete 2016. Washington D.C.: The International Bank for Reconstruction and Development/The World Bank. Ben-Shabat, H., Kassack, J., Moriarty, M., & Torres, J. (2016). The 2016 Global Retail Development Index. Seoul: A.T. Kearny Inc. Ben-Shabat, H., Peterson, E., Moriarty, M., & Kassack, J. (2016). Emerging Market Retailing in 2030: Future Scenarios and the $5,5 Trillion Swing. Seoul: Inc, A.T. Kearny. Construdata. (2012). Construdata. Obtenido de Construdata: http://www.construdata.com/Bc/Otros/Newsletter/carreteras_clasificacion_y_componentes.asp Portafolio. (10 de Mayo de 2016). Anuncian inversiones en 142 mil kilómetros de vías terciarias. Portafolio. Portafolio. (2016). Así se fortalecen y avanzan nuestras terminales portuarias. Bogotá D.C. - Colombia: Casa editorial el tiempo. Procolombia. (2015). Infraestructura logística y transporte de carga en Colombia 2015. Bogotá D.C. - Colombia: Procolombia. Prospecta. (2017). Prospecta.com.co. Obtenido de Prospecta.com.co: http://prospecta.com.co/los-principales-puertos-de-colombia-para-el-comercio-exterior/ Rodriguez, R. H. (2009). Comercialización con Canales de Distribución. Don Torcuato: STRUO Ediciones. Ross, D. F. (1998). Competing Through Supply Chain Management: Creating Market-Winning Strategies Through Supply Chain Partnerships. Chicago, Illinois: SPRINGER SCIENCE+BUSINESS MEDIA. Stern, L., El-Ansary, A., Coughlan, A., & Cruz Roche, I. (1999). CANALES DE COMERCIALIZACIÓN. Madrid: Prentice Hall. Tejero, J. J. (2007). Logística integral: la gestión operativa de la empresa. Madrid: ESIC Editorial. |
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Pereira Silva, Jackson PaulRojas Cabreras, Andrés Donaldoadrojas42@gmail.comEspecialista en Alta GerenciaCalle 1002017-08-14T16:42:57Z2019-12-30T13:47:05Z2017-08-14T16:42:57Z2019-12-30T13:47:05Z2017-04-14http://hdl.handle.net/10654/16257En este documento de investigación se hará la revisión del estado actual de la logística en el sector de consumo masivo en Colombia, partiendo de conceptos básicos de éste proceso y reportes de la dinámica de la industria; la demarcación de estas líneas permitirá identificar el impacto de la infraestructura logística en el sector de consumo masivo, delimitar el estado actual de esta industria en el país y definir finalmente si la logística en Colombia es hoy una ventaja estratégica de las organizaciones de la industria del consumo masivo.This research paper will review the current state of logistics in the mass consumption sector in Colombia, starting from the basic concepts of this process and reports of the dynamics of the industry; The demarcation of these lines will make it possible to identify the impact of the logistics infrastructure in the mass consumption sector, to delimit the current state of this industry in the country and finally to define if logistics in Colombia is today a strategic advantage of the industry organizations of the massive consume.pdfspaUniversidad Militar Nueva GranadaFacultad de Ciencias EconómicasEspecialización en Alta GerenciaLogísticaVentaja estrategicaConsumo masivoLOGISTICA EN LOS NEGOCIOSADMINISTRACION INDUSTRIALLogisticsStrategic advantageMass marketLa logística como ventaja estratégica en la industria de consumo masivo en ColombiaLogistics as a strategic advantage in the mass consumption industry in Colombiainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de gradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fArvis, J.-F., Saslavsky, D., Ojala, L., Shepherd, B., Busch, C., Raj, A., & Tapio, N. (2016). Connecting to Compete 2016. Washington D.C.: The International Bank for Reconstruction and Development/The World Bank.Ben-Shabat, H., Kassack, J., Moriarty, M., & Torres, J. (2016). The 2016 Global Retail Development Index. Seoul: A.T. Kearny Inc.Ben-Shabat, H., Peterson, E., Moriarty, M., & Kassack, J. (2016). Emerging Market Retailing in 2030: Future Scenarios and the $5,5 Trillion Swing. Seoul: Inc, A.T. Kearny.Construdata. (2012). Construdata. Obtenido de Construdata: http://www.construdata.com/Bc/Otros/Newsletter/carreteras_clasificacion_y_componentes.aspPortafolio. (10 de Mayo de 2016). Anuncian inversiones en 142 mil kilómetros de vías terciarias. Portafolio.Portafolio. (2016). Así se fortalecen y avanzan nuestras terminales portuarias. Bogotá D.C. - Colombia: Casa editorial el tiempo.Procolombia. (2015). Infraestructura logística y transporte de carga en Colombia 2015. Bogotá D.C. - Colombia: Procolombia.Prospecta. (2017). Prospecta.com.co. Obtenido de Prospecta.com.co: http://prospecta.com.co/los-principales-puertos-de-colombia-para-el-comercio-exterior/Rodriguez, R. H. (2009). Comercialización con Canales de Distribución. Don Torcuato: STRUO Ediciones.Ross, D. F. (1998). Competing Through Supply Chain Management: Creating Market-Winning Strategies Through Supply Chain Partnerships. Chicago, Illinois: SPRINGER SCIENCE+BUSINESS MEDIA.Stern, L., El-Ansary, A., Coughlan, A., & Cruz Roche, I. (1999). CANALES DE COMERCIALIZACIÓN. Madrid: Prentice Hall.Tejero, J. J. (2007). Logística integral: la gestión operativa de la empresa. Madrid: ESIC Editorial.http://purl.org/coar/access_right/c_abf2ORIGINALRojas Cabrera Andres Donaldo 2017.pdfapplication/pdf307908http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/16257/1/Rojas%20Cabrera%20Andres%20Donaldo%202017.pdfefd7daec9901c25c6e20422c671bf5c9MD51LICENSElicense.txttext/plain1521http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/16257/2/license.txt57c1b5429c07cf705f9d5e4ce515a2f6MD52TEXTRojas Cabrera Andres Donaldo 2017.pdf.txtExtracted texttext/plain29061http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/16257/3/Rojas%20Cabrera%20Andres%20Donaldo%202017.pdf.txtd82350bef5f998d9daff80fe3c91a95eMD53THUMBNAILRojas Cabrera Andres Donaldo 2017.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg4583http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/16257/4/Rojas%20Cabrera%20Andres%20Donaldo%202017.pdf.jpgb6b9febab742a93545e377b0ff0f2793MD5410654/16257oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/162572019-12-30 08:47:05.764Repositorio Institucional UMNGbibliodigital@unimilitar.edu.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 |