Cómo fomentar el uso de la bicicleta en la ciudad de Bogotá a través de la transformación digital
Los ciclistas de Bogotá se encuentran muy inconformes al no serle posible el disfrutar al máximo de su pasión, esto a causa de la inseguridad en las calles y avenidas en mal estado, si se tiene en cuenta que muchas de estas personas utilizan este medio de transporte por motivos económicos y/o para e...
- Autores:
-
González Sánchez, Harver Arturo
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2021
- Institución:
- Universidad Militar Nueva Granada
- Repositorio:
- Repositorio UMNG
- Idioma:
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- OAI Identifier:
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- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10654/39737
- Palabra clave:
- TECNOLOGIA DE LA INFORMACION
CICLISTAS
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Los ciclistas de Bogotá se encuentran muy inconformes al no serle posible el disfrutar al máximo de su pasión, esto a causa de la inseguridad en las calles y avenidas en mal estado, si se tiene en cuenta que muchas de estas personas utilizan este medio de transporte por motivos económicos y/o para evitar ser contagiados con el COVID-19. Por lo cual, en la presente investigación se aplicaron herramientas propias de la transformación digital con el fin de diseñar una aplicación que se fundamentara en tecnologías como Machine Learning y IOT, traducido al español como Internet de las Cosas, y que facilitara el uso de la bicicleta en Bogotá por medio de la generación de algoritmos que permitieran a los usuarios planear sus viajes y almacenar sus aparatos con seguridad y confiabilidad. Por lo anterior, se realizó un análisis sobre el contexto que rodea esta problemática, con el objetivo de contemplar las diferentes variables que inciden en ella pudiendo así consolidar una posible solución de acuerdo con las necesidades evidenciadas en dicho análisis. |
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Ortega Hurtado, Francisco FernandoGonzález Sánchez, Harver ArturoAdministrador de EmpresasBogotá - ColombiaCalle 1002021-12-24T04:23:57Z2021-12-24T04:23:57Z2021-10-01http://hdl.handle.net/10654/39737instname:Universidad Militar Nueva Granadreponame:Repositorio Institucional Universidad Militar Nueva Granadarepourl:https://repository.unimilitar.edu.coLos ciclistas de Bogotá se encuentran muy inconformes al no serle posible el disfrutar al máximo de su pasión, esto a causa de la inseguridad en las calles y avenidas en mal estado, si se tiene en cuenta que muchas de estas personas utilizan este medio de transporte por motivos económicos y/o para evitar ser contagiados con el COVID-19. Por lo cual, en la presente investigación se aplicaron herramientas propias de la transformación digital con el fin de diseñar una aplicación que se fundamentara en tecnologías como Machine Learning y IOT, traducido al español como Internet de las Cosas, y que facilitara el uso de la bicicleta en Bogotá por medio de la generación de algoritmos que permitieran a los usuarios planear sus viajes y almacenar sus aparatos con seguridad y confiabilidad. Por lo anterior, se realizó un análisis sobre el contexto que rodea esta problemática, con el objetivo de contemplar las diferentes variables que inciden en ella pudiendo así consolidar una posible solución de acuerdo con las necesidades evidenciadas en dicho análisis.The cyclists of Bogotá are very unsatisfied with not being able to enjoy their passion to the fullest, this because of the insecurity in the streets and avenues are in poor condition, if considers that many of these people use this transport for economic reasons and / or to avoid being infected with COVID-19. Therefore, in the present investigation, tools of digital transformation were applied to design an application that was based on technologies such as Machine Learning and IOT (Internet Of Things), and that facilitated the use of the bicycle in Bogotá through the generation of algorithms that allow users to plan their trips and store their devices safely and reliably. Therefore, an analysis was carried out on the context of this problem, with the aim of considering the variables that affect it to consolidate a possible solution according to the needs evidenced in this analysis.Pregradoapplicaction/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternationalAcceso abiertoCómo fomentar el uso de la bicicleta en la ciudad de Bogotá a través de la transformación digitalHow to promote the use of the bicycle in bogota city through digital transformationTECNOLOGIA DE LA INFORMACIONCICLISTASSEGURIDAD VIALDigital transformationcyclistsinsecuritytechnologiesbicycle.Transformación digitalciclistasinseguridadtecnologíasbicicleta.Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fAdministración de EmpresasFacultad de Ciencias EconómicasUniversidad Militar Nueva GranadaBueno, E. (julio 26, 2017). Dos décadas del auge de los “caballitos de acero”. El Tiempo. Recuperado de https://www.eltiempo.com/bogota/historia-de-la-llegada-de-las-bicicletas-a-colombia-113394Castillo, A. (2018). Un acercamiento al impacto de las tecnologías disruptivas. Revista Metropolitana de Ciencias Aplicadas, 1(3), 63-71. Recuperado de https://remca.umet.edu.ec/index.php/REMCA/article/view/54/159César, A., Arnaiz, S. y César, F. (2017). Capitalismo, Sociedad y Turismo. Puerto Vallarta: Universidad de Guadalajara. Recuperado de http://www.cta.cuc.udg.mx/publicaciones/2017%20-%20Capitalismo,%20sociedad%20y%20turismo.pdfCidead. (s.f.). Historia y Tecnología. Recuperado de http://recursostic.educacion.es/secundaria/edad/4esotecnologia/quincena1/pdf/4quincena1.pdfConeo, M. (abril 25, 2020). La bicicleta se impone como mejor opción de transporte en más de 100 ciudades. La República. 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