La importancia de identificar mercancías peligrosas en puertos marítimos
La creciente operación portuaria generada por la demanda de productos a nivel mundial, hace que grandes cantidades de productos tóxicos ingresen a los puertos año tras año, generando riesgos que pueden afectar a miles de personas. Enfocado en este aspecto, el escrito hará referencia a varios hechos...
- Autores:
-
Torres Niño, Luis Guillermo
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2013
- Institución:
- Universidad Militar Nueva Granada
- Repositorio:
- Repositorio UMNG
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.umng.edu.co:10654/10889
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/10654/10889
- Palabra clave:
- DISTRIBUCION FISICA DE MERCANCIAS
MERCANCIAS PELIGROSAS - TRANSPORTE
PUERTOS – COLOMBIA
Mercancías peligrosas
Goods dangerous
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La creciente operación portuaria generada por la demanda de productos a nivel mundial, hace que grandes cantidades de productos tóxicos ingresen a los puertos año tras año, generando riesgos que pueden afectar a miles de personas. Enfocado en este aspecto, el escrito hará referencia a varios hechos accidentados en puertos marítimos y en fabricas que producen mercancías peligrosas, lo que permitirá al lector entender los riesgos al que se está expuesto. De igual manera se hará mención de la normatividad y protocolos existentes para evitar accidentes con las mercancías peligrosas, pero sobre todo, enfatizando los principales causales que los generan. |
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De igual manera se hará mención de la normatividad y protocolos existentes para evitar accidentes con las mercancías peligrosas, pero sobre todo, enfatizando los principales causales que los generan.The growing port operations generated by the demand for products around the world, it does that large numbers of poisonous products enter to the ports year after year, generating risks that can affect thousands of persons. Focused on this aspect the document will refer to several facts had an accident in marine ports and in factories that produce dangerous goods, what will allow to the reader to understand the risks to the one that is exhibited. Likewise will make mention stated regulations and protocols to avoid accidents with the dangerous goods, but especially, emphasizing the main causal ones that generate them.pdfpdfspaUniversidad Militar Nueva GranadaEspecialización en Administración de SeguridadFacultad de Relaciones Internacionales, Estrategia y SeguridadLa importancia de identificar mercancías peligrosas en puertos marítimosThe importance of identifying dangerous goods in marine portsinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de gradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fDISTRIBUCION FISICA DE MERCANCIASMERCANCIAS PELIGROSAS - TRANSPORTEPUERTOS – COLOMBIAMercancías peligrosasGoods dangeroushttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2ORIGINALMercancias peligrosas en puertos maritimos.pdfapplication/pdf356159https://repository.umng.edu.co/bitstreams/5ac2454a-5a6f-458e-8580-f2c4741c288e/downloadf22a0c35740f537ce7108cdcbbb062cdMD51LICENSElicense.txttext/plain1529https://repository.umng.edu.co/bitstreams/9d3d9083-34ca-4f03-87f3-b425ab3aedd4/downloaddf0e4fde6f7d37cb484ba6262857ed52MD52TEXTMercancias peligrosas en puertos maritimos.pdf.txtExtracted texttext/plain34666https://repository.umng.edu.co/bitstreams/288bacc1-e914-4bc2-9942-639c9de5e3e7/downloadd803cd6436e6455ed38747239a300541MD53THUMBNAILMercancias peligrosas en puertos maritimos.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg4196https://repository.umng.edu.co/bitstreams/da31d52c-aec5-4366-bb82-e8e747dcfdfa/downloadbf4bf1aa2dfe19cf69db76e46cd2c4e0MD5410654/10889oai:repository.umng.edu.co:10654/108892019-12-30 14:23:41.649open.accesshttps://repository.umng.edu.coRepositorio Institucional UMNGbibliodigital@unimilitar.edu.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 |