Adherencia entre capas de mezclas asfálticas con protección al riego de liga con tela de polipropileno
Se realiza un análisis de la adherencia entre capas de mezclas asfálticas a través de una metodología experimental, que busca identificar la manera de proteger el riego de emulsión utilizada como agente ligante en la instalación de capa sobre copa en las mezclas asfálticas. La importancia de protege...
- Autores:
-
Rico Arismendy, Jesus Emilio
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2022
- Institución:
- Universidad Militar Nueva Granada
- Repositorio:
- Repositorio UMNG
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/44330
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10654/44330
- Palabra clave:
- ASFALTO
ASFALTO - MEZCLAS
PAVIMENTOS
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Se realiza un análisis de la adherencia entre capas de mezclas asfálticas a través de una metodología experimental, que busca identificar la manera de proteger el riego de emulsión utilizada como agente ligante en la instalación de capa sobre copa en las mezclas asfálticas. La importancia de proteger la liga es porque es el agente que une el concreto asfáltico de una estructura de pavimentos para que trabaje de acuerdo con las hipótesis de los modelos empíricos y mecánicos de los modelos matemáticos para el diseño de estos. En la poca literatura que se encuentra de la liga entre capas determina que la condición de liga en los pavimentos asfálticos es fundamental para la estabilidad y durabilidad de las carreteras construidas, adicional esta actividad cuenta con especificaciones que regulan la liga asfáltica, donde definen el cumplimiento de criterios técnicos que determina el contenido mínimo de asfalto residual, el uso de equipos, transporte y colocación de acuerdo con las especificaciones generales de construcción de carreteras 2013 del Instituto Nacional de Vías (INVIAS). |
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INVIAS. (2013). Normas de ensayo para materiales de carreteras y especificaciones generales de construcción de carreteras 2013. BOE. (2014). Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes (PG-3) parte 5 Elizondo, F., Torres, P., Rodriguez, E., Aguiar, J. y Lorica, L. (2017). Evaluación de la adhesión de emulsiones asfálticas utilizadas en riegos de liga para pavimentos asfálticos LM-PI-UMP-066-R1 [Investigación, Universidad de Costa Rica]. Laboratorio nacional de materiales y modelos estructurales. Berenguer, J., Calvo, C., Molina, J., Gomariz, R. y Peña, J. (2017). El ensayo de adherencia de capas de firme según NTL-382/08. Estudio comparativo de los resultados obtenidos con los dispositivos A y B [XIX Congreso Libero- Latinoamericano del Asfalto]. |
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Riaño Pérez, Felipe AlfredoRico Arismendy, Jesus EmilioEspecialista en Ingeniería de Pavimentos2023-06-06T16:04:28Z2023-06-06T16:04:28Z2022-12-10http://hdl.handle.net/10654/44330instname:Universidad Militar Nueva Granadareponame:Repositorio Institucional Universidad Militar Nueva Granadarepourl:https://repository.unimilitar.edu.coSe realiza un análisis de la adherencia entre capas de mezclas asfálticas a través de una metodología experimental, que busca identificar la manera de proteger el riego de emulsión utilizada como agente ligante en la instalación de capa sobre copa en las mezclas asfálticas. La importancia de proteger la liga es porque es el agente que une el concreto asfáltico de una estructura de pavimentos para que trabaje de acuerdo con las hipótesis de los modelos empíricos y mecánicos de los modelos matemáticos para el diseño de estos. En la poca literatura que se encuentra de la liga entre capas determina que la condición de liga en los pavimentos asfálticos es fundamental para la estabilidad y durabilidad de las carreteras construidas, adicional esta actividad cuenta con especificaciones que regulan la liga asfáltica, donde definen el cumplimiento de criterios técnicos que determina el contenido mínimo de asfalto residual, el uso de equipos, transporte y colocación de acuerdo con las especificaciones generales de construcción de carreteras 2013 del Instituto Nacional de Vías (INVIAS).RESUMEN 6 ABSTRACT 7 INTRODUCCIÓN 8 PLANTEAMIENTO PROBLEMA DE LA PRÁCTICA 10 OBJETIVOS 12 JUSTIFICACIÓN Y DELIMITACIÓN 13 1. MARCO TEÓRICO 14 1.1. Riego de Liga con Emulsión Asfáltica (Origen y los primeros usos en las carreteras) 15 1.1.1 Normatividad Vigente y tipos de ensayos requeridos 16 1.1.2 Aplicación de riegos de liga 17 2. MARCO CONCEPTUAL 18 3. PROCEDIMIENTO Y EVALUACIÓN 20 4. RESULTADOS (ANÁLISIS) 26 5. CONCLUSIONES 32 6. RECOMENDACIONES 33 7. BIBLIOGRAFÍA 34An analysis of the adhesion between layers of asphalt mixtures is carried out through an experimental methodology, which seeks to identify the way to protect the emulsion irrigation used as a binding agent in the installation of layer on cup in asphalt mixtures. The importance of protecting the league is because it is the agent that binds the asphalt concrete of a pavement structure so that it works in accordance with the hypotheses of the empirical and mechanical models of the mathematical models for their design. In the little literature that is found on the bond between layers, it is determined that the bond condition in asphalt pavements is essential for the stability and durability of the roads built, in addition, this activity has specifications that regulate the asphalt bond, where compliance is defined. of technical criteria that determines the minimum content of residual asphalt, the use of equipment, transportation, and placement in accordance with the general specifications of road construction INVIAS.Especializaciónapplicaction/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternationalAcceso abiertoAdherencia entre capas de mezclas asfálticas con protección al riego de liga con tela de polipropilenoAdherence between layers of asphalt mixtures with protection against league irrigation with polypropylene clothASFALTOASFALTO - MEZCLASPAVIMENTOSadhesion between layersresidual asphaltquick-setting emulsionpolypropylene fabricadherencia entre capasasfalto residualemulsión de rompimiento rápidotela de polipropilenoTesis/Trabajo de grado - Monografía - Especializacióninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fEspecialización en Ingeniería de PavimentosFacultad de IngenieríaUniversidad Militar Nueva GranadaINVIAS. (2013). Normas de ensayo para materiales de carreteras y especificaciones generales de construcción de carreteras 2013.BOE. (2014). Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes (PG-3) parte 5Elizondo, F., Torres, P., Rodriguez, E., Aguiar, J. y Lorica, L. (2017). Evaluación de la adhesión de emulsiones asfálticas utilizadas en riegos de liga para pavimentos asfálticos LM-PI-UMP-066-R1 [Investigación, Universidad de Costa Rica]. Laboratorio nacional de materiales y modelos estructurales.Berenguer, J., Calvo, C., Molina, J., Gomariz, R. y Peña, J. (2017). El ensayo de adherencia de capas de firme según NTL-382/08. Estudio comparativo de los resultados obtenidos con los dispositivos A y B [XIX Congreso Libero- Latinoamericano del Asfalto].Calle 100ORIGINALRicoArismendyJesusEmilio2022.pdfRicoArismendyJesusEmilio2022.pdfTrabajo de gradoapplication/pdf2030105http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/44330/3/RicoArismendyJesusEmilio2022.pdf7d3125d0ffe4dd84d39dc319477e0bbdMD53open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-83420http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/44330/4/license.txta609d7e369577f685ce98c66b903b91bMD54open access10654/44330oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/443302023-06-06 11:04:30.152open accessRepositorio Institucional 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