Propuesta de implementación de la herramienta de mejora continua 5s en los almacenes de los talleres aeronáuticos de reparación en Bogotá D.C - Colombia
En esta propuesta para el aseguramiento de la calidad se evaluó como implementar la herramienta de mejora continua 5s en los almacenes de los talleres aeronáuticos de reparación en Bogotá D.C - Colombia., con la finalidad de tener un control y correcto almacenaje de todas las herramientas e insumos...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2016
- Institución:
- Universidad Militar Nueva Granada
- Repositorio:
- Repositorio UMNG
- Idioma:
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- Acceso en línea:
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En esta propuesta para el aseguramiento de la calidad se evaluó como implementar la herramienta de mejora continua 5s en los almacenes de los talleres aeronáuticos de reparación en Bogotá D.C - Colombia., con la finalidad de tener un control y correcto almacenaje de todas las herramientas e insumos que intervienen en el mantenimiento que realizan los diferentes talleres reparadores, para así garantizar un servicio seguro a todos los usuarios del transporte aéreo. Se diagnosticó que no se realizaban los debidos controles y verificación de los componentes que entraban al almacén generando problemas económicos, retraso en la reparación, entrega a tiempos inadecuados y ocasionando no poder garantizar su aeronavegabilidad. Al implementar la metodología propuesta se logró reducir significativamente el tiempo de búsqueda a 180 segundos resultado significativo a comparación del inicial, también otro logro significativo fue la recepción de los componentes con su trazabilidad correspondiente según el motivo de su ingresa al taller. |
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J. Guasch, “Riesgos en el almacenamiento de materiales,” pp. 2–10, 2012. J. Melorose, R. Perroy, and S. Careas, “No Title No Title,” Statew. Agric. L. Use Baseline 2015, vol. 1, 2015. Apta, “Comercialización Clandestina: UNIDADES y REPUESTOS AERONÁUTICOS,” RECUPERADO EL 20 DE SEPTIEMBRE 2016, DESDE http://www.aviones.com/comercializacion_clandestina.html. L. Alberto and R. Valbuena, “POR FACTOR HUMANO EN LAS ORGANIZACIONES,” 2004. D. R. Tobergte and S. Curtis, “SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD (HSEQ) EN AVIACIÓN,” J. Chem. Inf. Model., vol. 53, no. 9, pp. 1689–1699, 2013. RAC 4. NORMAS DE AERONAVEGABILIDAD Y OPERACIÓN DE AERONAVES (2013). RECUPERADO EL 03 DE NOVIEMBRE 2016, http://www.aerocivil.gov.co/AAeronautica/Rrglamentacion/RAC/Biblioteca%20Indice%20General/RAC%20%204%20-%20Normas%20de%20Aeronavegabilidad%20y%20Operaci%C3%B3n%20de%20aeronaves.pdf C. Gestión, I. A. La, and G. Del, “CAPITULO 2. Gestión del almacén. 2.1.-,” pp. 12–25. S. Bertolotti, “EL MÉTODO DE LAS 5S DE TOYOTA: PRODUCTIVIDAD Y EFICIENCIA,” RECUPERADO EL 08 DE OCTUBRE 2016, DESDE http://comunidad.iebschool.com/iebs/emprendedores-y-gestion-empresarial/metodo-de-las-5-s/ Comité Nacional de Productividad e Innovación Tecnológica. (2008). Herramientas de Mejora 5´S, 75. Retrieved fromhttp://www.sal.itesm.mx/incubadora/doc/herramientas_japonesas.pd. Sura, A. R. P. (2010). Importancia de la implementación de un programa de orden y aseo. Rojas, J. (2013). Las Herramientas Básicas De Mejora De La Calidad De Vida. Retrieved from http://www.ponce.inter.edu/empleo/OPUSCULOS/EMPLEO/LAS 5 S en el Area de Empleo.pdf D. Rodríguez, Implementación de la Metodología de Mejora 5S en una Empresa Litográfica, Tesis, Facultad de Ingeniería Mecánica y Ciencias de la Producción, Escuela Superior Politécnica del Litoral, 2002. Espejo, L., & Dni, R. (2010). HERRAMIENTAS Y TÉCNICAS DE ARTÍCULOS DE ESCRITURA” por Leonardo Espejo Ruiz. Antecedentes, C., & Aeroespacial, L. A. I. (1993). Capitulo 2. Antecedentes 2.1. 4–81. López, L. S. (2013). Implementación de la metodología 5’S en el área de almacenamiento de materia prima y producto terminado de una empresa de fundición, 1–114. Retrieved from http://bdigital.uao.edu.co/bitstream/10614/5866/1/T03822.pdf Vanegas, D. M., & Vanegas, D. M. (2011). Universidad Tecnológica de Querétaro, 1–80. Informativa, C., & Talleres, (2010). Circular informativa guía para el desarrollo y evaluación de los manuales de procedimientos de inspección de los talleres (MPI). Aseo y Trabajo & Ambiente, M. (2002.). Programa de orden y aseo: 1–16. Las 5 S´s – la cuarta: SEIKETSU o Estandarizar (2009). Montaño, J. (2016) La calidad es más que ISO 9000. CREO. (n.d.). Las 5 S Una Herramienta de Reducción de Costes, 17. Retrieved from http://www.femeval.es/informesymanuales/Documents/i-CREO LAS 5 S/files/las 5 s - una herramienta de reducción de costes.pdf León, R., Tejada, E., & Yataco, M. (2003). Las Organizaciones Inteligentes. Notas Científicas, 6(2), 82–87. Carrillo, R. (2007). La estrategia de las 5s. Ibarra Zerón, S. (2010). Implementación de las 5. |
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Ortiz Cardenas, FernandoHernández Castañeda, Jesica Andreaandrea.castañeda1991@gmail.comEspecialista en Gerencia de la CalidadCalle 1002017-05-12T15:15:12Z2019-12-30T18:07:42Z2017-05-12T15:15:12Z2019-12-30T18:07:42Z2016-11-30http://hdl.handle.net/10654/15453En esta propuesta para el aseguramiento de la calidad se evaluó como implementar la herramienta de mejora continua 5s en los almacenes de los talleres aeronáuticos de reparación en Bogotá D.C - Colombia., con la finalidad de tener un control y correcto almacenaje de todas las herramientas e insumos que intervienen en el mantenimiento que realizan los diferentes talleres reparadores, para así garantizar un servicio seguro a todos los usuarios del transporte aéreo. Se diagnosticó que no se realizaban los debidos controles y verificación de los componentes que entraban al almacén generando problemas económicos, retraso en la reparación, entrega a tiempos inadecuados y ocasionando no poder garantizar su aeronavegabilidad. Al implementar la metodología propuesta se logró reducir significativamente el tiempo de búsqueda a 180 segundos resultado significativo a comparación del inicial, también otro logro significativo fue la recepción de los componentes con su trazabilidad correspondiente según el motivo de su ingresa al taller.In this proposal for quality assurance we evaluated how to implement the 5s continuous improvement tool in the warehouses of the aeronautical repair shops in Bogotá DC - Colombia, in order to have a control and correct storage of all the tools and Inputs that intervene in the maintenance carried out by the different repair shops, in order to guarantee a safe service to all users of air transport. It was diagnosed that the necessary controls and verification of the components that entered the warehouse were not carried out, causing economic problems, delayed repair, delivery at inadequate times, and unable to guarantee its airworthiness. When implementing the proposed methodology, it was possible to significantly reduce the search time to 180 seconds, a significant result compared to the initial one. Another significant achievement was the reception of the components with their corresponding traceability according to the reason for their entry into the workshop.pdfspaUniversidad Militar Nueva GranadaFacultad de IngenieríaEspecialización en Gerencia de la Calidadaviacióntaller aeronáutico de reparaciónherramienta de mejora continuaalmacéncomponentesmantenimiento5sCONTROL DE CALIDAD TOTALMEJORAMIENTO DE PROCESOSPLANIFICACION EMPRESARIALaviationrepair service centercontinuous improvementfive ScomponentmaintenancewarehousePropuesta de implementación de la herramienta de mejora continua 5s en los almacenes de los talleres aeronáuticos de reparación en Bogotá D.C - ColombiaProposal for implementation of the 5s continuous improvement in a repair service center in Bogotá D.C - Colombiainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de gradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fJ. Guasch, “Riesgos en el almacenamiento de materiales,” pp. 2–10, 2012.J. Melorose, R. Perroy, and S. Careas, “No Title No Title,” Statew. Agric. L. Use Baseline 2015, vol. 1, 2015.Apta, “Comercialización Clandestina: UNIDADES y REPUESTOS AERONÁUTICOS,” RECUPERADO EL 20 DE SEPTIEMBRE 2016, DESDE http://www.aviones.com/comercializacion_clandestina.html.L. Alberto and R. Valbuena, “POR FACTOR HUMANO EN LAS ORGANIZACIONES,” 2004.D. R. Tobergte and S. Curtis, “SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD (HSEQ) EN AVIACIÓN,” J. Chem. Inf. Model., vol. 53, no. 9, pp. 1689–1699, 2013.RAC 4. NORMAS DE AERONAVEGABILIDAD Y OPERACIÓN DE AERONAVES (2013). RECUPERADO EL 03 DE NOVIEMBRE 2016, http://www.aerocivil.gov.co/AAeronautica/Rrglamentacion/RAC/Biblioteca%20Indice%20General/RAC%20%204%20-%20Normas%20de%20Aeronavegabilidad%20y%20Operaci%C3%B3n%20de%20aeronaves.pdfC. Gestión, I. A. La, and G. Del, “CAPITULO 2. Gestión del almacén. 2.1.-,” pp. 12–25.S. Bertolotti, “EL MÉTODO DE LAS 5S DE TOYOTA: PRODUCTIVIDAD Y EFICIENCIA,” RECUPERADO EL 08 DE OCTUBRE 2016, DESDE http://comunidad.iebschool.com/iebs/emprendedores-y-gestion-empresarial/metodo-de-las-5-s/Comité Nacional de Productividad e Innovación Tecnológica. (2008). Herramientas de Mejora 5´S, 75. Retrieved fromhttp://www.sal.itesm.mx/incubadora/doc/herramientas_japonesas.pd.Sura, A. R. P. (2010). Importancia de la implementación de un programa de orden y aseo.Rojas, J. (2013). Las Herramientas Básicas De Mejora De La Calidad De Vida. Retrieved from http://www.ponce.inter.edu/empleo/OPUSCULOS/EMPLEO/LAS 5 S en el Area de Empleo.pdfD. Rodríguez, Implementación de la Metodología de Mejora 5S en una Empresa Litográfica, Tesis, Facultad de Ingeniería Mecánica y Ciencias de la Producción, Escuela Superior Politécnica del Litoral, 2002.Espejo, L., & Dni, R. (2010). HERRAMIENTAS Y TÉCNICAS DE ARTÍCULOS DE ESCRITURA” por Leonardo Espejo Ruiz.Antecedentes, C., & Aeroespacial, L. A. I. (1993). Capitulo 2. Antecedentes 2.1. 4–81.López, L. S. (2013). Implementación de la metodología 5’S en el área de almacenamiento de materia prima y producto terminado de una empresa de fundición, 1–114. Retrieved from http://bdigital.uao.edu.co/bitstream/10614/5866/1/T03822.pdfVanegas, D. M., & Vanegas, D. M. (2011). Universidad Tecnológica de Querétaro, 1–80.Informativa, C., & Talleres, (2010). Circular informativa guía para el desarrollo y evaluación de los manuales de procedimientos de inspección de los talleres (MPI).Aseo y Trabajo & Ambiente, M. (2002.). Programa de orden y aseo: 1–16.Las 5 S´s – la cuarta: SEIKETSU o Estandarizar (2009).Montaño, J. (2016) La calidad es más que ISO 9000.CREO. (n.d.). Las 5 S Una Herramienta de Reducción de Costes, 17. Retrieved from http://www.femeval.es/informesymanuales/Documents/i-CREO LAS 5 S/files/las 5 s - una herramienta de reducción de costes.pdfLeón, R., Tejada, E., & Yataco, M. (2003). Las Organizaciones Inteligentes. 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Implementación de las 5.http://purl.org/coar/access_right/c_abf2ORIGINALHernandez Castañeda Jesica Andrea 2016.pdfArticuloapplication/pdf635129http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/15453/1/Hernandez%20Casta%c3%b1eda%20Jesica%20Andrea%202016.pdf9d5787b896f4942e69bc0196cb18f5a2MD51LICENSElicense.txttext/plain1521http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/15453/2/license.txt57c1b5429c07cf705f9d5e4ce515a2f6MD52TEXTHernandez Castañeda Jesica Andrea 2016.pdf.txtExtracted texttext/plain34506http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/15453/3/Hernandez%20Casta%c3%b1eda%20Jesica%20Andrea%202016.pdf.txt2eed627bf15a89f19c008feee9f6e888MD53THUMBNAILHernandez Castañeda Jesica Andrea 2016.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg5436http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/15453/4/Hernandez%20Casta%c3%b1eda%20Jesica%20Andrea%202016.pdf.jpgcdbd1a50251eacf057b2cb98abde1123MD5410654/15453oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/154532019-12-30 13:07:43.042Repositorio Institucional UMNGbibliodigital@unimilitar.edu.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 |