Diseño e implementación de sistema alterno de recepción para comunicaciones aéreas ACARS (aircraft communications addressing and reporting system) utilizando la tecnología de radio definido por software para brindar información de la geo-localización de las aeronaves en tiempo real.

En el contexto de las comunicaciones aéreas, por medio de aeropuerto internacional el Dorado ubicado en la ciudad de Bogotá utiliza la tecnología ACARS como modelo de control y mantenimiento de las actividades de las aeronaves en la sabana Cundi-Boyacense. Con el constante desarrollo tecnológico del...

Full description

Autores:: Rodríguez Gómez, Kevin Herney

Tipo de recurso:

Fecha de publicación:: 2017

Institución:: Universidad Militar Nueva Granada

Repositorio:: Repositorio UMNG

Idioma:: spa

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description	En el contexto de las comunicaciones aéreas, por medio de aeropuerto internacional el Dorado ubicado en la ciudad de Bogotá utiliza la tecnología ACARS como modelo de control y mantenimiento de las actividades de las aeronaves en la sabana Cundi-Boyacense. Con el constante desarrollo tecnológico del transporte aéreo, el número de aeronaves sigue en incremento, la eficiencia y la seguridad se vuelven requerimientos vitales; La existencia de un sistema alterno que cumpla con el papel de seguir monitoreando las actividades de los aviones en una emergencia se convierte en una necesidad. El presente trabajo contempla el diseño de un sistema de comunicación basado en un prototipo de recepción de señales aéreas desde el espectro, una base de datos donde se almacena los mensajes ACARS recibidos y un aplicativo Web como plataforma interactiva en tiempo real de la información dispuesta en la base de datos. El prototipo de recepción utiliza tecnología de Radio Definido por Software cuyo dispositivo manipulado es un RTL-SDR junto con un programa de procesamiento de señales. El software para procesar las señales provenientes del espectro electromagnético es GNU-Radio. El aplicativo Web plasma la ubicación en tiempo real de los mensajes ACARS desde la base datos previamente diseñado.
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El presente trabajo contempla el diseño de un sistema de comunicación basado en un prototipo de recepción de señales aéreas desde el espectro, una base de datos donde se almacena los mensajes ACARS recibidos y un aplicativo Web como plataforma interactiva en tiempo real de la información dispuesta en la base de datos. El prototipo de recepción utiliza tecnología de Radio Definido por Software cuyo dispositivo manipulado es un RTL-SDR junto con un programa de procesamiento de señales. El software para procesar las señales provenientes del espectro electromagnético es GNU-Radio. El aplicativo Web plasma la ubicación en tiempo real de los mensajes ACARS desde la base datos previamente diseñado.In the context of air communications, El Dorado international airport in Bogotá uses ACARS technology as a model for the control and maintenance of aircraft activities in the Cundi-Boyacense region. With the constant technological development of air transport, the number of aircraft continues to increase, efficiency and safety become vital requirements; The existence of an alternate system that fulfills the role of continuing to monitor aircraft activities in an emergency becomes a necessity. The present work contemplates the design of a communication system based on a prototype of reception of aerial signals from the spectrum, a database where ACARS messages are stored and a Web application as a real-time interactive platform of the information arranged in the database. The prototype reception uses Software Defined Radio technology whose manipulated device is an RTL-SDR along with a signal processing program. The software for processing signals from the electromagnetic spectrum is GNU-Radio. The Web application maps the real-time location of ACARS messages from the previously designed database.Pregradoapplication/pdfspaDiseño e implementación de sistema alterno de recepción para comunicaciones aéreas ACARS (aircraft communications addressing and reporting system) utilizando la tecnología de radio definido por software para brindar información de la geo-localización de las aeronaves en tiempo real.Design and implementation of ACARS (aircraft communications addressing and reporting system) alternate reception system using software defined radio technology to provide real-time geo-location information for aircraft.info:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de gradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fSISTEMAS VIRTUALES DE COMPUTADORESTECNOLOGIA DE LA INFORMACIONREDES DE INFORMACIONSDRRTLACARSGNURadioSDRRTLACARSGNURadioFacultad de IngenieríaIngeniería en TelecomunicacionesUniversidad Militar Nueva GranadaEASA (European Aviation Safety Agency). Capitulo 15. T ecnicas digitales / Sistemas de instrumentos electr onicos. techreport, EASA, 2005. Modulo 5 de la EASA Parte 66. Modulos necesarios para la obtenci on de la Licencia de Mantenimiento de Aeronaves.Rockwell Collins. ARINC Aviation. Aircraft Communications Addressing and Reporting System (ACARS). Rockwell Collins, 2551 Riva Road, Annapolis, MD 21401. Available from: https://www.rockwellcollins.com/Services_and_ Support/Information_Management/~/media/DA843DB0792946C58740F613328E5022. ashxAeronautica Civil. AUTORIZACI ON DE SALIDAS VIA DATA LINK EN EL AEROPUERTO ELDORADO DE BOGOTA. Aeronautica Civil, Centro Nacional de Aeronavegaci on CNA Av. El Dorado No. 112-09 Bogot a D.C., November 2013.Unidad Administrativa Especial de Aeron autica Civil U.A.E.A.C. Plan de Navegaci on A erea para Colombia. Aeron autica Civil Colombiana, Bogot a, volumen i: requerimientos operacionales edition, 2010.The Free & Open Software Radio Ecosystem. GNU Radio Manual and C++ API Reference 3.7.10.1. GNU-RADIO PROJECT, reference 3.7.10.1 edition. Available from: http://gnuradio.org/doc/doxygen/.Leonardo G omez. Vigilancia DepenDiente autom atica (aDS-b) en colombia. Ciencia y Poder A ereo, 10(1):21{32, 2015.Jun Kitaori. A performance comparison between VDL mode 2 and VHF ACARS by protocol simulator. In Digital Avionics Systems Conference, 2009. DASC'09. IEEE/AIAA 28th, pages 4{B. IEEE, 2009.Jun Kitaori. A performance comparison between VDL mode 2 and VHF ACARS by protocol simulator. In Digital Avionics Systems Conference, 2009. DASC'09. IEEE/AIAA 28th, pages 4{B. IEEE, 2009.Yun Lin, Chao Lv, Xiaochun Xu, and Bin Lin. An Improved Method of De- modulation for Air-Ground Data Link Communication System. International Journal of Future Generation Communication and Networking, 7(2):1{8, 2014.H ector Matamoros. Estudio de CNS para Colombia. Francia: Ecole Nationale de l'a Aviation Civile ENAC, 1999.Lionel K. Anderson Msc. ACARS - A User's Guide. Las Atalayas, rst edition, 2010.Curtis Risley, James McMath, and B Payne. Experimental encryption of aircraft communications addressing and reporting system (ACARS) aero- nautical operational control (AOC) messages. In Digital Avionics Systems, 2001. DASC. 20th Conference, 2, pages 7D4{1. IEEE, 2001.ARINC Specification. 618-5. Air/ground character-oriented protocol speci- cation, 2000.Cary R Spitzer and Cary Spitzer. Digital Avionics Handbook. CRC press, 2000.Robert W Stewart, Kenneth W Barlee, Dale SW Atkinson, and Louise H Crockett. Software De ned Radio using MATLAB & Simulink and the RTL-SDR. Strathclyde Academic Media, 2015.Shuguang Sun. Acars data identi cation and application in aircraft mainte- nance. In Database Technology and Applications, 2009 First International Workshop on, pages 255{258. IEEE, 2009.Thomas H Wright and James J Ziarno. System and method of providing OOOI times of an aircraft, November 28 2000. 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IEEE Communications Magazine, Guest editorial, 2008.http://purl.org/coar/access_right/c_abf2LICENSElicense.txttext/plain1521http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/16127/1/license.txt57c1b5429c07cf705f9d5e4ce515a2f6MD51ORIGINALRodriguezGomezKevinHerney2017.pdfDocumento de tesis de gradoapplication/pdf11072650http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/16127/2/RodriguezGomezKevinHerney2017.pdfaf242ff7c289905ef92fbf72216e567dMD52TEXTRodriguezGomezKevinHerney2017.pdf.txtExtracted texttext/plain157300http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/16127/3/RodriguezGomezKevinHerney2017.pdf.txt3e48cb91b435537c9afccb9e763e17e2MD53THUMBNAILRodriguezGomezKevinHerney2017.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg5846http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/16127/4/RodriguezGomezKevinHerney2017.pdf.jpg15356a2d96700e3fbb49fedd5d4e6248MD5410654/16127oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/161272020-06-30 12:58:38.294Repositorio Institucional UMNGbibliodigital@unimilitar.edu.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