Diseño de zonas de amortiguamiento y corredores biológicos en la ronda del río Bogotá, Universidad de la Sabana - Sede Chía
La cuenca del río Bogotá ha sido históricamente afectada por diferentes actividades de tipo agrícola, pecuario, industrial y minero entre otros, lo cual ha traído diversas consecuencias para la ronda del río tales como la pérdida de vegetación natural, erosión, pérdida del hábitat y de la fauna y di...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2015
- Institución:
- Universidad Militar Nueva Granada
- Repositorio:
- Repositorio UMNG
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/6574
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10654/6574
- Palabra clave:
- río Bogotá
restauración ecológica
Cuenca
corredor biológico
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RECUPERACION ECOLOGICA
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La cuenca del río Bogotá ha sido históricamente afectada por diferentes actividades de tipo agrícola, pecuario, industrial y minero entre otros, lo cual ha traído diversas consecuencias para la ronda del río tales como la pérdida de vegetación natural, erosión, pérdida del hábitat y de la fauna y diversas transformaciones que han afectado dramáticamente su comportamiento y características medioambientales. Diariamente se aceleran los problemas ambientales y se pierden más hábitats y poblaciones naturales; el desarrollo de actividades antrópicas ha conducido al agotamiento y la alteración de sistemas naturales reduciendo la calidad de vida de las poblaciones humanas. (Alvarez y Torres 2013) Por lo anterior este segmento del río Bogotá que constituye una parte integral de la de la Universidad de La Sabana ha sufrido las consecuencias de perdida de protección contra factores como el viento y el ruido y, disminución en la calidad del paisaje, lo cual se traduce en efectos adversos que afectan todo el entorno y por consiguiente a la comunidad universitaria. Este trabajo propone el diseño de zonas de amortiguamiento y corredores biológicos que puedan solucionar este problema gradualmente, para lo cual se siguieron los lineamientos propuestos en la Guía Técnica para la Restauración Áreas de Ronda y Nacederos del Distrito Capital. Se puede concluir que existe la posibilidad de mejorar el medio ambiente de la Universidad de La Sabana con la implementación de las técnicas mencionadas anteriormente. |
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Bentrup, G. (2008). Zonas de amortiguamiento para conservación: lineamientos para diseño de zonas de amortiguamiento, corredores y vías verdes. Informe Técnico Gral. SRS-109. Asheville, NC: Departamento de Agricultura de los Estados Unidos, Servicio Forestal, Estación de Investigación Sur. 128 p. Sguerra, S., Bejarano P., Rodríguez O., Blanco J., Jaramillo O., Sanclemente G. (2011). “Corredor de Conservación Chingaza – Sumapaz – Guerrero. Resultados del Diseño y Lineamientos de Acción”. Conservación Internacional Colombia y Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá ESP. Bogotá, Colombia.184 pp. Gasca Álvarez H. J., Torres Rodríguez Diana. (2013). Conservación de la biodiversidad en Colombia, una reflexión para una meta: conocer y educar para conservar. Corporación Sentido Natural. Cuadernos de Biodiversidad. Editorial Santillana. Bogotá, Colombia. Ministerio del Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible. (2012). Política Nacional para la Gestión Integral de la Biodiversidad y sus Servicios Ecosistémicos – PNGIBSE. Colombia Departamento administrativo del medio ambiente –DAMA. (2004) Contratista: Jarro Edna. Guía Técnica para la Restauración Áreas de Rondas y Nacederos del Distrito Capital. Bogotá. D. C. Editor: Montoya Sandra. Colombia. Instituto de estudios urbanos. Consulta 2015. Descripción de la Ciudad. Condiciones físico geográfica, hidrografía Río Bogotá. En http://institutodeestudiosurbanos.info/endatos/0100/0110/0112-hidro/0112111.htm CAR (2006) Plan de ordenación y manejo de la cuenca hidrográfica del río Bogotá. Resumen Ejecutivo Abril M. L y González C.A. M. Zonificación por Balance Hídrico de la Cuenca Alta y Media del Río Bogotá, utilizando Sistemas de Información Geográfica CAR (2012) Adecuación hidráulica y recuperación ambiental del río Bogotá. Bogotá Google earth 2015. Acceso Mayo de 2015. https://lh4.googleusercontent.com/-epdRwKgs4gw/TuAWB8jY6fI/AAAAAAAADv0/qZeGJronMH8/s800/Solo%252520rio.jpg |
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(Alvarez y Torres 2013) Por lo anterior este segmento del río Bogotá que constituye una parte integral de la de la Universidad de La Sabana ha sufrido las consecuencias de perdida de protección contra factores como el viento y el ruido y, disminución en la calidad del paisaje, lo cual se traduce en efectos adversos que afectan todo el entorno y por consiguiente a la comunidad universitaria. Este trabajo propone el diseño de zonas de amortiguamiento y corredores biológicos que puedan solucionar este problema gradualmente, para lo cual se siguieron los lineamientos propuestos en la Guía Técnica para la Restauración Áreas de Ronda y Nacederos del Distrito Capital. Se puede concluir que existe la posibilidad de mejorar el medio ambiente de la Universidad de La Sabana con la implementación de las técnicas mencionadas anteriormente.Bogota river basin has historically been affected by different agricultural activities, livestock, industrial and mining among other type, which has brought various consequences for the round the river such as the loss of natural vegetation, erosion, habitat loss and fauna and various transformations that have dramatically affected their behavior and environmental characteristics. Therefore this segment of the Bogota River which is an integral part of the University of La Sabana has suffered loss protection factors such as wind and noise and decreased quality of the landscape, which translates in side effects affecting the whole environment and therefore to the university community. This paper proposes the design of buffer zones and biological corridors that can solve this problem gradually, for which the guidelines proposed in the Technical Guide for the Restoration Areas Ronda and the Capital District nacederos followed. It can be concluded that there is potential to improve the environment of the University of La Sabana with the implementation of the aforementioned techniques.pdfspaUniversidad Militar Nueva GranadaFacultad de IngenieríaEspecialización en Planeación Ambiental y Manejo Integral de los Recursos Naturalesrío Bogotárestauración ecológicaCuencacorredor biológicoPROTECCION DEL MEDIO AMBIENTERECUPERACION ECOLOGICABogota riverecological restorationbasinbiological corridorDiseño de zonas de amortiguamiento y corredores biológicos en la ronda del río Bogotá, Universidad de la Sabana - Sede ChíaDesign of buffer zones and biological corridor in the round River Bogotá, Universidad de la Sabana - Sede Chíainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de gradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fBentrup, G. (2008). Zonas de amortiguamiento para conservación: lineamientos para diseño de zonas de amortiguamiento, corredores y vías verdes. Informe Técnico Gral. SRS-109. Asheville, NC: Departamento de Agricultura de los Estados Unidos, Servicio Forestal, Estación de Investigación Sur. 128 p.Sguerra, S., Bejarano P., Rodríguez O., Blanco J., Jaramillo O., Sanclemente G. (2011). “Corredor de Conservación Chingaza – Sumapaz – Guerrero. Resultados del Diseño y Lineamientos de Acción”. Conservación Internacional Colombia y Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá ESP. Bogotá, Colombia.184 pp.Gasca Álvarez H. J., Torres Rodríguez Diana. (2013). Conservación de la biodiversidad en Colombia, una reflexión para una meta: conocer y educar para conservar. Corporación Sentido Natural. Cuadernos de Biodiversidad. Editorial Santillana. Bogotá, Colombia.Ministerio del Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible. (2012). Política Nacional para la Gestión Integral de la Biodiversidad y sus Servicios Ecosistémicos – PNGIBSE. ColombiaDepartamento administrativo del medio ambiente –DAMA. (2004) Contratista: Jarro Edna. Guía Técnica para la Restauración Áreas de Rondas y Nacederos del Distrito Capital. Bogotá. D. C. Editor: Montoya Sandra. Colombia.Instituto de estudios urbanos. Consulta 2015. Descripción de la Ciudad. Condiciones físico geográfica, hidrografía Río Bogotá. En http://institutodeestudiosurbanos.info/endatos/0100/0110/0112-hidro/0112111.htmCAR (2006) Plan de ordenación y manejo de la cuenca hidrográfica del río Bogotá. Resumen EjecutivoAbril M. L y González C.A. M. Zonificación por Balance Hídrico de la Cuenca Alta y Media del Río Bogotá, utilizando Sistemas de Información GeográficaCAR (2012) Adecuación hidráulica y recuperación ambiental del río Bogotá. BogotáGoogle earth 2015. Acceso Mayo de 2015. https://lh4.googleusercontent.com/-epdRwKgs4gw/TuAWB8jY6fI/AAAAAAAADv0/qZeGJronMH8/s800/Solo%252520rio.jpghttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2ORIGINALArtículo Grado IVÁN ROCHA (1).pdfapplication/pdf759538http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/6574/1/Art%c3%adculo%20Grado%20IV%c3%81N%20ROCHA%20%281%29.pdf141d2f456d417b9b8420eadf9b0cae35MD51LICENSElicense.txttext/plain1521http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/6574/2/license.txt57c1b5429c07cf705f9d5e4ce515a2f6MD52TEXTArtículo Grado IVÁN ROCHA (1).pdf.txtExtracted texttext/plain15954http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/6574/3/Art%c3%adculo%20Grado%20IV%c3%81N%20ROCHA%20%281%29.pdf.txt78110100970f47405794099369fa0a6dMD53THUMBNAILArtículo Grado IVÁN ROCHA (1).pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg5818http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/6574/4/Art%c3%adculo%20Grado%20IV%c3%81N%20ROCHA%20%281%29.pdf.jpga5005991ebf9fb49755bd5802b943362MD5410654/6574oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/65742019-12-30 13:53:17.646Repositorio Institucional UMNGbibliodigital@unimilitar.edu.coRWwgYXV0b3IgZGUgbGEgb2JyYSAodGVzaXMsIG1vbm9ncmFmw61hIG8gdHJhYmFqbyBkZSBncmFkbyksIGFjdHVhbmRvIGVuIG5vbWJyZSBwcm9waW8sCkhhY2UgZW50cmVnYSBkZWwgZWplbXBsYXIgcmVzcGVjdGl2byB5IGRlIHN1cyBhbmV4b3MgZW4gZm9ybWF0byBkaWdpdGFsIG8gZWxlY3Ryw7NuaWNvLgoKWSBhdXRvcml6YSBhIGxhIFVOSVZFUlNJREFEIE1JTElUQVIgTlVFVkEgR1JBTkFEQSwgcGFyYSBxdWUgZW4gbG9zIHTDqXJtaW5vcyBlc3RhYmxlY2lkb3MgZW46CgotIExleSAyMyBkZSAxOTgyCi0gTGV5IDQ0IGRlIDE5OTMKLSBEZWNpc2nDs24gQW5kaW5hIDM1MSBkZSAxOTkzCi0gRGVjcmV0byA0NjAgZGUgMTk5NQoKeSBkZW3DoXMgbm9ybWFzIGdlbmVyYWxlcyBzb2JyZSBsYSBtYXRlcmlhLCB1dGlsaWNlIHkgdXNlIHBvciBjdWFscXVpZXIgbWVkaW8gY29ub2NpZG8gbyBwb3IgY29ub2NlciwKbG9zIGRlcmVjaG9zIHBhdHJpbW9uaWFsZXMgZGUgcmVwcm9kdWNjacOzbiwgY29tdW5pY2FjacOzbiBww7pibGljYSwgdHJhbnNmb3JtYWNpw7NuIHkgZGlzdHJpYnVjacOzbiBkZSBsYSBvYnJhIApvYmpldG8gZGVsIHByZXNlbnRlIGRvY3VtZW50by4KClBBUsOBR1JBRk86IExhIHByZXNlbnRlIGF1dG9yaXphY2nDs24gc2UgaGFjZSBleHRlbnNpdmEgbm8gc8OzbG8gYSBsYXMgZmFjdWx0YWRlcyB5IGRlcmVjaG9zIGRlIHVzbyBzb2JyZQpsYSBvYnJhIGVuIGZvcm1hdG8gbyBzb3BvcnRlIG1hdGVyaWFsLCBzaW5vIHRhbWJpw6luIHBhcmEgZm9ybWF0byB2aXJ0dWFsLCBlbGVjdHLDs25pY28sIGRpZ2l0YWwsIHkgY3V5byB1c28gc2UgZGUgZW4gcmVkLAppbnRlcm5ldCwgZXh0cmFuZXQsIGludHJhbmV0LCBldGMuLCB5IGVuIGdlbmVyYWwgZW4gY3VhbHF1aWVyIGZvcm1hdG8gY29ub2NpZG8gbyBwb3IgY29ub2Nlci4KCkVMIEVTVFVESUFOVEUgLSBBVVRPUiwgbWFuaWZpZXN0YSBxdWUgbGEgb2JyYSBvYmpldG8gZGUgbGEgcHJlc2VudGUgYXV0b3JpemFjacOzbiBlcyBvcmlnaW5hbCB5IGxhIHJlYWxpesOzIHNpbiB2aW9sYXIKbyB1c3VycGFyIGRlcmVjaG9zIGRlIGF1dG9yIGRlIHRlcmNlcm9zLCBwb3IgbG8gdGFudG8gbGEgb2JyYSBlcyBkZSBleGNsdXNpdmEgYXV0b3LDrWEgeSB0aWVuZSBsYSB0aXR1bGFyaWRhZCBzb2JyZSBsYSBtaXNtYS4KClBBUsOBR1JBRk86IEVuIGNhc28gZGUgcHJlc2VudGFyc2UgY3VhbHF1aWVyIHJlY2xhbWFjacOzbiBvIGFjY2nDs24gcG9yIHBhcnRlIGRlIHVuIHRlcmNlcm8gZW4gY3VhbnRvIGEgCmxvcyBkZXJlY2hvcyBkZSBhdXRvciBzb2JyZSBsYSBvYnJhIGVuIGN1ZXN0acOzbiwgRUwgRVNUVURJQU5URSAtIEFVVE9SLCBhc3VtaXLDoSB0b2RhIGxhIHJlc3BvbnNhYmlsaWRhZCwgCnkgc2FsZHLDoSBlbiBkZWZlbnNhIGRlIGxvcyBkZXJlY2hvcyBhcXXDrSBhdXRvcml6YWRvczsgcGFyYSB0b2RvcyBsb3MgZWZlY3RvcyBsYSB1bml2ZXJzaWRhZCBhY3TDumEgY29tbyAKdW4gdGVyY2VybyBkZSBidWVuYSBmZS4K |