Corredor verde de Cali: Una Estrategia para mejorar la calidad del aire
Mediante el análisis de datos sobre material particulado, PM2.5 y PM10 del Sistema de Información de Calidad del aire (SISAIRE) para la ciudad de Cali, se observó el comportamiento de las concentraciones del material durante el periodo 2016-2019, correspondiente al periodo de construcción e implemen...
- Autores:
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Casilimas Fajardo, Diomar Esmeralda
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2024
- Institución:
- Universidad Militar Nueva Granada
- Repositorio:
- Repositorio UMNG
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.umng.edu.co:10654/47541
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/10654/47541
- Palabra clave:
- calidad aire
Soluciones basadas en la naturaleza
corredor verde
material particulado
ciudades sostenibles
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- openAccess
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Mediante el análisis de datos sobre material particulado, PM2.5 y PM10 del Sistema de Información de Calidad del aire (SISAIRE) para la ciudad de Cali, se observó el comportamiento de las concentraciones del material durante el periodo 2016-2019, correspondiente al periodo de construcción e implementación del Corredor Verde de Cali como una de las estrategias de sostenibilidad en pro de alcanzar los objetivos de desarrollo sostenible; teniendo como base las soluciones basadas en la naturaleza (SbN) para mejorar las calidad de vida de las personas incluyendo el aire. Como parte de los resultados se destaca que los niveles de concentración de material particulado incrementaron para los años 2018 y 2019. Sin embargo, hay información incompleta y se sugiere realizar un estudio más detallado que incluya otras variables, las cuales permitan entender el comportamiento del aire una vez esté consolidado el corredor. |
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Otero Duran, IvonneCasilimas Fajardo, Diomar EsmeraldaEspecialista en Gestión Integral AmbientalCali2016-2019Calle 1002025-11-04T16:54:41Z2025-11-04T16:54:41Z2024-06-16https://hdl.handle.net/10654/47541instname:Universidad Militar Nueva Granadareponame:Repositorio Institucional Universidad Militar Nueva Granadarepourl:https://repository.umng.edu.coMediante el análisis de datos sobre material particulado, PM2.5 y PM10 del Sistema de Información de Calidad del aire (SISAIRE) para la ciudad de Cali, se observó el comportamiento de las concentraciones del material durante el periodo 2016-2019, correspondiente al periodo de construcción e implementación del Corredor Verde de Cali como una de las estrategias de sostenibilidad en pro de alcanzar los objetivos de desarrollo sostenible; teniendo como base las soluciones basadas en la naturaleza (SbN) para mejorar las calidad de vida de las personas incluyendo el aire. Como parte de los resultados se destaca que los niveles de concentración de material particulado incrementaron para los años 2018 y 2019. Sin embargo, hay información incompleta y se sugiere realizar un estudio más detallado que incluya otras variables, las cuales permitan entender el comportamiento del aire una vez esté consolidado el corredor.By means of data analysis about particle material, PM 2.5 and PM 10 related with air quality information system (SISAIRE), for the city of Cali, it was observed material's concentration behavior during the period 2016-2019, corresponding to the period of construction and introduction of Cali Green corridor as one of the strategies of sustainability, with the objective of reaching the objectives of sustainable development, regarding solutions based on nature (SBN) to improve people's quality of life, including air. As part of the results found, is that levels of particle material concentration increased during the years 2018-2019. However, there is incomplete information, and it is suggested to make a research more detailed that includes other variables, which allow to understand air behavior.Especializaciónapplicaction/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternationalAcceso abiertohttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Corredor verde de Cali: Una Estrategia para mejorar la calidad del aireCali green corridor: An strategy for a better-quality airTesis/Trabajo de grado - Monografía - Especializacióninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fEspecialización en Gestión Integral AmbientalFacultad de IngenieríaUniversidad Militar Nueva GranadaAbubakar, I. R., Aina, Y. A. (2019). The prospects and challenges of developing more inclusive, safe, resilient and sustainable cities in Nigeria. Land use Policy, 87 104105.Albornoz Manyoma, G. A. (2024). 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Recuperado de: https://www.cali.gov.co/dagma/publicaciones/38365/sistema_de_vigilancia_de_calidad_del_aire_de_cali_svcac/Echeverry-Prieto, G., Rojas, N. Y., y Mosquera Becerra, J. (2023). Cambios en la calidad del aire asociados al tráfico automotor durante el aislamiento por COVID-19 en Santiago de Cali, Colombia. Ingeniería Y Competitividad, 25 (1), 2.Escobedo, F. J., Kroeger, T., y Wagner, J. E. (2011). Urban forests and pollution mitigation: Analyzing ecosystem services and disservices. Environmental Pollution, 159 (8), 2078-2087.European Commission, Directorate-General for Research and Innovation, (2015). Towards an EU research and innovation policy agenda for nature-based solutions & re-naturing cities: final report of the Horizon 2020 expert group on 'Nature-based solutions and re-naturing cities’: (full version), Publications Office. https://data.europa.eu/doi/10.2777/479582Figueroa, C. (2020). Guía para la integración de las soluciones basadas en la naturaleza en la planificación urbana. Primera aproximación para Colombia. Berlín: Alexander von Humboldt Stiftung, Ecologic Institute, Instituto de Investigación de Recursos Biológicos Alexander Von Humboldt.Guerra-Rangel, Y., Torres-Osorio, V. (2023). Atmospheric pollutants and their impact on murine and human reproduction. Actualidades Biológicas, 45 (118), 1.Ministerio de transporte. S.f. Movilidad ambientalmente sostenible. Recuperado de: https://especiales.mintransporte.gov.co/SemanaMovilidadCO/movilidad-ambientalmente-sostenible.phpGarrido Galindo, A. P., Camargo Caicedo, Y. (2012). Partículas respirables en el aire: generalidades y monitoreo en Latinoamérica. Inge Cuc, 8 (1), 293-312.Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN). 2016. Definición de soluciones basadas en la naturaleza, WCC-2016-Res-069-SP. https://portals.iucn.org/ library/sites/library/files/resrecfiles/WCC_2016_RES_069_ES.pdfMéndez Delgado, A. V., Lugo Alvarado, R., y Mendoza Tinoco, D. (2023). La incidencia de la aglomeración urbana en la distribución espacial de emisiones contaminantes del aire. Estudios Económicos, 38 (1), 69.Organización de las Naciones Unidas. 2015. “Proyecto de Documento Final de La Cumbre de Las Naciones Unidas Para La Aprobación de La Agenda Para El Desarrollo Después de 2015.” En: Albornoz Manyoma, G. (2024). Criterios para la clasificación de áreas urbanas con cobertura arbórea según sus servicios ecosistémicos: Corredor Río Cali, Cali Colombia. Universidad Nacional de Colombia.Oviedo, D., Sabogal, O., y Villamizar-Duarte, N. (2021). Transport Investments, Livability and Mental Health: Setting a Baseline for a Green Corridor in Cali, Colombia. Journal of Transport & Health, 22 (Supplement)Patiño-Sánchez, A. C., Patiño-Silva, O. F. (2021). Impacto de la combustión del transporte terrestre en la calidad del aire y la salud pública en áreas urbanas. Una revisión. Revista Nodo, 15 (30), 61-73.Rodríguez-Camargo, L. A., Sierra-Parada, R. J., y Blanco-Becerra, L. C. (2020). Análisis espacial de las concentraciones de PM2.5 de acuerdo con los valores guía de calidad del aire de la OMS para enfermedades cardiopulmonares en Bogotá, D.C., 2014-2015: Concentraciones de PM2.5 en Bogotá. Revista Biomédica, 20 (1), 2.Rodríguez, A; Materón, R; Restrepo, German y Arizabaleta, Gisela. 2017. Programa aire limpio Cali. Recuperado de: https://www.cali.gov.co/dagma/loader.php?lServicio=Tools2&lTipo=descargas&lFuncion=descargar&idFile=30772Romero Villalobos, O. A., Sarmiento Sánchez, D. K., y Rodríguez Arriero, D. M. (2016). El contaminante pm10 y el impacto en la salud en la localidad de Tunjuelito. Visión Electrónica, 10 (2), 274-283.Ruiz Piñeros, S. (2014). 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Tomado de: http://www.ideam.gov.co/documents/51310/527391/2.+Resoluci%C3%B3n+2254+de+2017+-+Niveles+Calidad+del+Aire..pdf/c22a285e-058e-42b6-aa88-2745fafad39fcalidad aireSoluciones basadas en la naturalezacorredor verdematerial particuladociudades sosteniblesair qualitysolutions based on naturegreen corridorparticle materialsustainable citiesORIGINALCasilimasFajardoDiomarEsmeralda2024.pdfCasilimasFajardoDiomarEsmeralda2024.pdfArtículoapplication/pdf465326https://repository.umng.edu.co/bitstreams/a6321a45-d3b5-4de8-8f95-51dc9db15800/download2a61b65da97ae9614214dc4da1a605d2MD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-83420https://repository.umng.edu.co/bitstreams/2abfd105-0382-46d9-8eed-b427337027a0/downloada609d7e369577f685ce98c66b903b91bMD52THUMBNAILCasilimasFajardoDiomarEsmeralda2024.pdf.jpgCasilimasFajardoDiomarEsmeralda2024.pdf.jpgIM 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