El narcotráfico en los principales puertos de Colombia y las actividades de control en la sociedad portuaria de Cartagena (SPRC)
El presente trabajo tiene como objetivo mostrar un diagnóstico general sobre la situación actual de las formas de tráfico ilícito de estupefacientes por vía marítima, para ello se iniciará con una contextualización histórica del fenómeno del narcotráfico a través de los principales puertos marítimos...
- Autores:
-
Pérez Monterroza, José Samir
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2018
- Institución:
- Universidad Militar Nueva Granada
- Repositorio:
- Repositorio UMNG
- Idioma:
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- oai:repository.umng.edu.co:10654/32883
- Acceso en línea:
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- Palabra clave:
- NARCOTRAFICO
PUERTOS
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El presente trabajo tiene como objetivo mostrar un diagnóstico general sobre la situación actual de las formas de tráfico ilícito de estupefacientes por vía marítima, para ello se iniciará con una contextualización histórica del fenómeno del narcotráfico a través de los principales puertos marítimos en Colombia, de tal manera que se entienda porque gran parte de esta actividad ilícita se desarrolla en los mismos. De igual manera se efectuó una revisión de cuál ha sido la estrategia en seguridad a lo largo de los últimos años para contrarrestar el fenómeno, entendiendo cómo ha evolucionado este con respecto a las innovaciones o cambios que ha tenido la actividad ilegal y resaltando los logros que ha cosechado. Por último y como fin primordial del documento se plantearon algunas sugerencias de seguridad que se podrían incluir en el futuro, algunas de ellas fortaleciendo las ya existentes, así como la inclusión de desarrollos tecnológicos, con el fin de fortalecer la lucha antidrogas y lograr mayor efectividad en las operaciones portuarias. |
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Pérez Monterroza, José SamirEspecialista en Administración de SeguridadCalle 1002019-12-23T15:02:05Z2019-12-30T19:22:07Z2019-12-23T15:02:05Z2019-12-30T19:22:07Z2018-12-05https://hdl.handle.net/10654/32883El presente trabajo tiene como objetivo mostrar un diagnóstico general sobre la situación actual de las formas de tráfico ilícito de estupefacientes por vía marítima, para ello se iniciará con una contextualización histórica del fenómeno del narcotráfico a través de los principales puertos marítimos en Colombia, de tal manera que se entienda porque gran parte de esta actividad ilícita se desarrolla en los mismos. De igual manera se efectuó una revisión de cuál ha sido la estrategia en seguridad a lo largo de los últimos años para contrarrestar el fenómeno, entendiendo cómo ha evolucionado este con respecto a las innovaciones o cambios que ha tenido la actividad ilegal y resaltando los logros que ha cosechado. Por último y como fin primordial del documento se plantearon algunas sugerencias de seguridad que se podrían incluir en el futuro, algunas de ellas fortaleciendo las ya existentes, así como la inclusión de desarrollos tecnológicos, con el fin de fortalecer la lucha antidrogas y lograr mayor efectividad en las operaciones portuarias.The present work aims to show a general diagnosis about the current situation of illicit trafficking of narcotics by sea, for this will begin with a historical contextualization of the drug trafficking phenomenon through the main seaports in Colombia, as such way that is understood because a large part of this illicit activity develops in them. Likewise, a review was made of the security strategy over the last few years to counteract the phenomenon, understanding how it has evolved with respect to the innovations or changes that the illegal activity has had and highlighting the achievements has harvested. Finally, as a primary purpose of the document, some security suggestions were raised that could be included in the future, some of them strengthening existing ones, as well as the inclusion of technological developments, in order to strengthen the anti-drug fight and achieve greater effectiveness in port operations.Resumen 1 Introducción 2 Actividades de narcotráfico en la Sociedad Portuaria de Cartagena 5 Rip-Off o Gancho Ciego 7 Contaminación de la carga 9 Modificación de la estructura de los contenedores 10 Contaminación Subacuática 11 Estructura de las embarcaciones 12 Mejor selección de su personal 13 Adquisición de nueva y mejor tecnología 13 Adquisición de sistema de inspección no intrusiva 13 Problemática actual del narcotráfico en la sociedad portuaria de Cartagena. 17 Evolución de la exportación de droga a través de los principales puertos en Colombia y específicamente en la Sociedad Portuaria de Cartagena (SPRC). 19 La región pacífica 20 Mar Caribe 24 Conclusiones 26 Referencias 27Especializaciónpdfapplication/pdfspaspaUniversidad Militar Nueva GranadaEspecialización en Administración de SeguridadRelaciones Internacionales, Estrategia y Seguridad - Especialización en Administración de la SeguridadFacultad de Relaciones Internacionales, Estrategia y SeguridadDerechos Reservados - Universidad Militar Nueva Granada, 2018https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Atribución-NoComercial-SinDerivadashttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2El narcotráfico en los principales puertos de Colombia y las actividades de control en la sociedad portuaria de Cartagena (SPRC)Drug trafficking in the main ports of Colombia and control activities in the port society of Cartagena (SPRC)info:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de gradoTexthttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fNARCOTRAFICOPUERTOSdrug traffickingportport operationsillicit activityport infrastructurenarcotráficopuertooperaciones portuariasactividad ilícitainfraestructura portuariaArmada Nacional. (2017). Dinamica Narcotrafico Maritimo Colombia y la Region. Centro Internacional Marítimo de Análisis Contra el Narcotráfico , 12.Armada Nacional. (2018). Trafico de Marihuana en el Cono Sur. Bogotá DC: Direccion de Inteligencia NavalEscobar, J. P. (28 de Diciembre de 2015). Principales Puertos Maritimos en Colombia. Obtenido de Archivo de Video: Recuperado de https://www.youtube.com/watch?v=qq9FoQaw_0I&t=540sGarcia Lopez, A. D. (Junio de 2014). SEGURIDAD PORTUARIA EN COLOMBIA, EL CABALLO DE TROYA EN EL COMERCIO INTERNACIONAL. Ensayo. Bogotá DC, Colombia: https://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/handle/10654/12258/ENSAYO%20DE%20SEGURIDAD%20PORTUARIA%20FINAL.pdf?sequence=1Grupo Puerto de Cartagena. (6 de Enero de 2017). Cartagena emplea herramientas de inspección no intrusiva. Obtenido de Grupo Puerto de Cartagena: https://www.puertocartagena.com/es/sala-de-prensa/noticias/cartagena-emplea-herramientas-de-inspeccion-no-intrusivaLey No. 01 1991. (10 de Enero de 1991). Bogota: El Congreso de ColombiaLey No. 01 de 1991 Por la cual se expide el Estatuto de Puertos Marítimos y se dictan otras disposiciones. (10 de Enero de 1991). Bogota, Colombia: El Congreso de la RepúblicaORIGINALPerezMonterrozaJoseSamir2018.pdfEnsayoapplication/pdf696710https://repository.umng.edu.co/bitstreams/a62141ad-d386-4fd2-9d08-6b30291ffcd0/download12d74b0f9aedbce6f9515a85a9032dcaMD51LICENSElicense.txttext/plain2898https://repository.umng.edu.co/bitstreams/731284a7-6aa1-4eca-a82f-0d114a638a06/download520e8f0b4e8d2d5c25366f2f78f584b0MD52THUMBNAILPerezMonterrozaJoseSamir2018.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg5632https://repository.umng.edu.co/bitstreams/fd4ed38f-3bac-4e8c-b58b-7cefa1c80e2d/downloada63d6e80a36c8143b68d8e90799b9d27MD5310654/32883oai:repository.umng.edu.co:10654/328832019-12-30 14:22:07.749https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Derechos Reservados - Universidad Militar Nueva Granada, 2018open.accesshttps://repository.umng.edu.coRepositorio Institucional UMNGbibliodigital@unimilitar.edu.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 |