Variabilidad temporal de los contaminantes del aire PM10 y PM2.5 en el corredor vial Cajicá-Zipaquirá, Cundinamarca
Los municipios de Cajicá y Zipaquirá han enfrentado en los últimos años notorios procesos de urbanización, así como migraciones espontaneas y no planificadas generado un incremento de las actividades industriales, de construcción y comercio en la región, así como del parque vehicular. Estas activida...
- Autores:
-
García Peralta, Jhesyca Paola
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2021
- Institución:
- Universidad Militar Nueva Granada
- Repositorio:
- Repositorio UMNG
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- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10654/41513
- Palabra clave:
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CALIDAD DEL AIRE
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Los municipios de Cajicá y Zipaquirá han enfrentado en los últimos años notorios procesos de urbanización, así como migraciones espontaneas y no planificadas generado un incremento de las actividades industriales, de construcción y comercio en la región, así como del parque vehicular. Estas actividades son reconocidas como importantes fuentes generadoras de contaminantes atmosféricos, especialmente de material particulado, lo que ha conllevado a un deterioro de la calidad del aire de la región. Por esta razón, la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR), dentro del proceso de fortalecimiento de la red de calidad del aire, ha decidido monitorear de forma continua las concentraciones de PM2.5 y PM10 para el ano 2020. Dichas mediciones fueron analizadas por medio del programa OpenAir en lenguaje R con el fin de conocer la relación entre estos contaminantes, su relación con variables meteorológicas y su variabilidad temporal. Encontrando así que las concentraciones de PM10 son directamente proporcionales a las concentraciones de PM2.5, se determina que el arrastre de partículas suspendidas por el viento proviene en su mayoría del Este en donde se encuentra la vía nacional principal Zipaquirá-Cajicá. Respecto a la variabilidad temporal de estos contaminantes, se evidencia un comportamiento homogéneo semanal; durante el año se presentaron picos eventuales importantes en la concentración monitoreada de PM2.5 y PM10. |
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Alcaldía, Cajicá. (2019). Información General – Cajicá. https://www.cajica.gov.co/informacion-general/ Alcaldía, Cajicá. (2020a, marzo 14). Decreto N° 058 de 2020. https://www.cajica.gov.co/wp-content/uploads/2020/03/Decreto-058-2020.pdf Alcaldía, Cajicá. (2020b, marzo 17). Decreto N° 059 de 2020. https://www.cajica.gov.co/wp-content/uploads/2020/03/Decreto-059-de-2020.pdf Barreto, C. (2011). Introducción a la estadistica no paramétrica. Prueba de correlación de Spearman. https://www.scientific-european-federation-osteopaths.org/wpcontent/ uploads/2019/01/Coeficiente-de-correlaci%C3%B3n-de-Spearman-.pdf Bautista, L. (s. f.). Las Formas de Crecimiento de la Sabana. 118. Carslaw, D. (2020). Openair: Open source tools for air quality data analysis. David Carslaw. https://davidcarslaw.github.io/openair/index.html Carslaw, D. C., & Ropkins, K. (2012). openair—An R package for air quality data analysis. 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Ramírez Hernández, OmarGarcía Peralta, Jhesyca PaolaIngeniero AmbientalGutiérrez, Carlos EmilioCajicá - Cundinamarca - ColombiaZipaquirá - Cundinamarca - ColombiaCampus UMNG2022-10-27T14:05:34Z2022-10-27T14:05:34Z2021-12-10http://hdl.handle.net/10654/41513instname:Universidad Militar Nueva Granadareponame:Repositorio Institucional Universidad Militar Nueva Granadarepourl:https://repository.unimilitar.edu.coLos municipios de Cajicá y Zipaquirá han enfrentado en los últimos años notorios procesos de urbanización, así como migraciones espontaneas y no planificadas generado un incremento de las actividades industriales, de construcción y comercio en la región, así como del parque vehicular. Estas actividades son reconocidas como importantes fuentes generadoras de contaminantes atmosféricos, especialmente de material particulado, lo que ha conllevado a un deterioro de la calidad del aire de la región. Por esta razón, la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR), dentro del proceso de fortalecimiento de la red de calidad del aire, ha decidido monitorear de forma continua las concentraciones de PM2.5 y PM10 para el ano 2020. Dichas mediciones fueron analizadas por medio del programa OpenAir en lenguaje R con el fin de conocer la relación entre estos contaminantes, su relación con variables meteorológicas y su variabilidad temporal. Encontrando así que las concentraciones de PM10 son directamente proporcionales a las concentraciones de PM2.5, se determina que el arrastre de partículas suspendidas por el viento proviene en su mayoría del Este en donde se encuentra la vía nacional principal Zipaquirá-Cajicá. Respecto a la variabilidad temporal de estos contaminantes, se evidencia un comportamiento homogéneo semanal; durante el año se presentaron picos eventuales importantes en la concentración monitoreada de PM2.5 y PM10.Estación de monitoreo Cajicá-Manas de la CARLista de figuras ................................................................................................................. V Lista de tablas ................................................................................................................. VII Lista de Símbolos y abreviaturas .................................................................................... 9 1. Introducción .............................................................................................................. 10 1.1 Planteamiento del problema ............................................................................... 10 1.2 Justificación ......................................................................................................... 11 1.3 Objetivos ............................................................................................................. 12 2. Marco teórico ............................................................................................................ 13 2.1 Importancia de la contaminación del aire ............................................................ 13 2.2 Tipo de contaminantes atmosféricos .................................................................. 14 2.3 Clasificación del material particulado (PM) ......................................................... 18 2.4 Impactos de la contaminación del aire por PM10 y PM2.5 .................................... 21 2.5 Normativa nacional de calidad del aire ............................................................... 23 2.6 Redes de Monitoreo de calidad del aire .............................................................. 23 2.7 Meteorología y sus parámetros ........................................................................... 25 3. Aspectos metodológicos ......................................................................................... 27 3.1 Equipos y técnicas de medición .......................................................................... 27 3.2 Tratamiento de datos por Open Air ..................................................................... 28 3.3 Aspectos estadísticos ......................................................................................... 31 4. Resultados y Análisis .............................................................................................. 33 4.1 Descripción del área de estudio .......................................................................... 33 4.2 Indicadores de operación y desempeño ............................................................. 35 4.2.1 Porcentaje de captura de datos ....................................................................... 35 4.2.2 Porcentaje de datos validados. ....................................................................... 35 5. Resultados Calidad del aire .................................................................................... 36 5.1 Material Particulado ............................................................................................ 36 5.1.1 PM10 ................................................................................................................. 36 5.1.2 Análisis relación PM2.5/PM10 ............................................................................ 54 5.1.3 Análisis relación PM2.5 y PM10 y variables meteorológicas .............................. 58 6. Conclusiones y recomendaciones ......................................................................... 61 6.1 Conclusiones ....................................................................................................... 61 6.2 Recomendaciones .............................................................................................. 61 Bibliografía ....................................................................................................................... 62In recent years, the cities Cajicá and Zipaquirá have faced notorious urbanization processes, spontaneous and unplanned migrations that have generated an increase in industrial, construction and commercial activities in the region, as well as an increase in the number of vehicles. These activities are recognized as important sources of air pollutants, especially particulate matter, which has led to a deterioration of air quality in the region. For this reason, the Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR), within the process of strengthening the air quality network, has decided to continuously monitor PM2.5 and PM10 concentrations for the year 2020. These measurements were analyzed through the OpenAir program in R language in order to know the relationship between these pollutants, their relationship with meteorological variables and their temporal variability. Finding that PM10 concentrations are directly proportional to PM2.5 concentrations, it is determined that the drag of suspended particles by the wind comes mostly from the east where the main national road Zipaquirá-Cajicá is located. Regarding the temporal variability of these pollutants, a homogeneous weekly behavior is evidenced; during the year there were important eventual peaks in the monitored concentration of PM2.5 and PM10.Pregradoapplicaction/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternationalAcceso abiertoVariabilidad temporal de los contaminantes del aire PM10 y PM2.5 en el corredor vial Cajicá-Zipaquirá, CundinamarcaTemporal variability of air pollutants PM10 and PM2.5 in the road corridor Cajicá-Zipaquirá, CundinamarcaCONTAMINACION DEL AIRECALIDAD DEL AIREPARTICULASTime variabilityParticulate matterCajicáAir PollutionVariabilidad temporalMaterial ParticuladoCajicáContaminación del aireTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fIngeniería AmbientalFacultad de IngenieríaUniversidad Militar Nueva GranadaAlcaldía, Cajicá. 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