El contrato de concesión en la organización del transporte público de Bogotá

La movilidad en Bogotá en gran proporción corresponde al transporte público, el cual se constituye en uno de los problemas fundamentales urbanos, en razón a la falta de planeación y políticas públicas que vayan de la mano con el crecimiento de la ciudad. Para otorgar solución a estos quebrantos citadinos se ha implantado un modelo contractual denominado Concesión que redunda en beneficios mutuos tanto para el Estado como para el sector privado, de conformidad con la evolución del transporte público, debe acudirse a las licitaciones públicas para adjudicar los contratos que contengan las rutas y áreas de Bogotá con análogas características a las del Sistema Trasmilenio y de esta manera mejorar el traslado de los ciudadanos así como su calidad de vida y bienestar general.

• Fecha de publicación: 2011
• Institución: Universidad Militar Nueva Granada
• Repositorio: Repositorio UMNG
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/6998
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/10654/6998
• Palabra clave: Contrato de Concesión; Estado; Licitación Pública; Política Pública; Sistema de Transporte Masivo; Sistema Integrado de Transporte Público; TRANSPORTE URBANO - ASPECTOS ECONOMICOS; CONCESIONES
• License: http://purl.org/coar/access_right/c_abf2