Diseño de la estructura de un pavimento flexible para un vehículo extradimensional, tipo tren cañero, en la ciudad de Palmira, Valle del Cauca
Dentro del proceso industrial del azúcar, se encuentra el transporte a las plantas procesadoras y es en esta etapa del proceso donde se evidencia que los vehículos que transportan la caña son extradimensionados y en algunas ciudades de ésta región se ha prohibido su movilidad no sólo por el riesgo e...
- Autores:
-
Rojas Pulido, Jhonattan
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2018
- Institución:
- Universidad Militar Nueva Granada
- Repositorio:
- Repositorio UMNG
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.umng.edu.co:10654/20817
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/10654/20817
- Palabra clave:
- PAVIMENTOS FLEXIBLES
CARRETERAS - DISEÑO Y CONSTRUCCION
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cane
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Cañero
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- Derechos Reservados - Universidad Militar Nueva Granada, 2018
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Dentro del proceso industrial del azúcar, se encuentra el transporte a las plantas procesadoras y es en esta etapa del proceso donde se evidencia que los vehículos que transportan la caña son extradimensionados y en algunas ciudades de ésta región se ha prohibido su movilidad no sólo por el riesgo en seguridad vial, sino también por los daños que se han presentado en los corredores viales por donde se movilizan. |
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Mercado Pérez, José LuisRojas Pulido, JhonattanEspecialista en Ingeniería de PavimentosCalle 1002019-03-30T16:43:47Z2019-12-30T18:36:35Z2019-03-30T16:43:47Z2019-12-30T18:36:35Z2018-12-07https://hdl.handle.net/10654/20817Dentro del proceso industrial del azúcar, se encuentra el transporte a las plantas procesadoras y es en esta etapa del proceso donde se evidencia que los vehículos que transportan la caña son extradimensionados y en algunas ciudades de ésta región se ha prohibido su movilidad no sólo por el riesgo en seguridad vial, sino también por los daños que se han presentado en los corredores viales por donde se movilizan.Within the industrial process of sugar, transportation to the processing plants is found and it is at this stage of the process that it is evident that the vehicles that transport the cane are extradimensioned and in some cities of this region their mobility has been prohibited not only for the road safety risk, but also for the damages that have occurred in the road corridors where they are moving.Especializaciónpdfapplication/pdfspaspaUniversidad Militar Nueva GranadaEspecialización en Ingeniería de PavimentosFacultad de IngenieríaIngeniería - Especialización en Ingeniería de PavimentosDerechos Reservados - Universidad Militar Nueva Granada, 2018https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Atribución-NoComercial-SinDerivadashttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Diseño de la estructura de un pavimento flexible para un vehículo extradimensional, tipo tren cañero, en la ciudad de Palmira, Valle del CaucaA flexible pavement structure design for an extradimensional vehicle, cane train, in Palmira, Valle del Caucainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de gradoTexthttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fPAVIMENTOS FLEXIBLESCARRETERAS - DISEÑO Y CONSTRUCCIONextradimensionedcanetrainExtradimensionalTrenCañeroAASHTO. (1993). Guide for desing pavement structures. Washington D.C. AASHTOMONTEJO FONSECA, A. (2008). Ingeniería de pavimentos para carreteras. Bogotá: Universidad Católica de Colombia.CORREDOR GUSTAVO (2010), Experimento vial de la AASHO y las Guías de Diseño de ASSHTOHIGUERA CARLOS, (2015), Nociones sobre métodos de diseño de estructuras de pavimentos para carreteras. Tunja: Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia. 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