Uso de geosintéticos en el municipio de Anzoátegui Tolima, para el control de erosiones y la inestabilidad presentada en esta zona
El presente ensayo nace de la idea de liderar proyectos en zonas que presenten problemáticas de inestabilidad y que no han tenido una solución adecuada, teniendo en cuentas las temáticas aprendidas a lo largo del desarrollo de la opción de grado curso internacional “project management y liderazgo” r...
- Autores:
-
Jimenez Lombana, Emma Juliana
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2021
- Institución:
- Universidad Militar Nueva Granada
- Repositorio:
- Repositorio UMNG
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/40614
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10654/40614
- Palabra clave:
- EROSION
TALUDES (GEOGRAFIA FISICA)
GEOTEXTILES
Landslides
avalanches
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geosynthetics
geotextiles
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Deslizamientos
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El presente ensayo nace de la idea de liderar proyectos en zonas que presenten problemáticas de inestabilidad y que no han tenido una solución adecuada, teniendo en cuentas las temáticas aprendidas a lo largo del desarrollo de la opción de grado curso internacional “project management y liderazgo” realizado con la Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla – México, ya que la protección de los taludes en un país tropical como Colombia en los últimos tiempos ha sido de suma importancia, teniendo en cuenta que los daños producidos por el fenómeno de la Niña han generado graves impactos a la población, produciendo pérdidas de vidas por causa de deslizamientos, avalanchas y otros fenómenos, además de perdidas económicas a los campesinos Colombianos, ya que muchos de los cultivos se han visto afectados por los fenómenos mencionados anteriormente, cabe destacar que las afectaciones viales producidas por dichos fenómenos, han generado grandes impactos tanto a nivel mundial como nacional, donde ha sido posible observar daños en vías, las cuales permiten el transporte de recursos de primera mano para cada uno de los Colombianos. A lo largo del mundo se han buscado alternativas que brinden soluciones a dichas problemáticas, pero muchas de estas medidas no han sido suficientes para prevenir y reducir los daños originados por los deslizamientos y las avalanchas, tal como se indicaba anteriormente. Es importante buscar alternativas que permitan proteger de forma eficiente los diversos campos que se ven afectados por estos fenómenos, con lo cual es posible destacar el uso de diferentes geosintéticos que permitan mejorar las condiciones de la zona, tratando de reducir al máximo los daños generados. |
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[1] Suarez, D. Jaime; Deslizamientos Y Estabilidad De Taludes En Zonas Tropicales; Instituto de Investigaciones sobre Erosión y Deslizamientos (Ingeniería de Suelos Ltda); Bucaramanga – Colombia; 1998. [2] Caicedo, G. Lida & Ardila, A. Paola; Beneficios De Los Mantos De Control De Erosión Temporal Para La Recuperación Y Protección De Taludes Y Representación En Un Modelo Físico De Laboratorio. Universidad Católica de Colombia; 2017. https://www.cidelsa.com/media/prod_broc hure_2/Diptico_Mantos_de_control_de_er osion.pdf [3] El Centro de Investigación Científica y de Educación Superior de Ensenada (CICESE), 2010. Estudian los deslizamientos ocurridos en la carretera escénica, Dicyt: Valle de Mexicali-México, fuente de internet. http://www.dicyt.com/noticias/estudian- los-deslizamientos-ocurridos-en-la- carretera-escenica [4] Tambo, Walter; Estudio del peligro de deslizamiento del norte de la ciudad de Loja, provincia de Loja – Ecuador; Tesis universidad de la habana facultad de geografía: Loja – Ecuador, Simón Tambo Encalada, 2011. http://repositorio.educacionsuperior.gob.ec /bitstream/28000/316/1/T-SENESCYT- 0086.pdf [5] Noticias RCN; Versiones encontradas sobre causas de los derrumbes en la vía al Llano. Universidad Católica de Colombia; 2019. https://www.rcnradio.com/recomendado- del-editor/versiones-encontradas-sobre- causas-de-los-derrumbes-en-la-al-llano [6] Páez, Magda & Torres, Mario; Cambios climáticos, principal causa de deslizamientos, Un Periódico: Bogotá - Colombia. http://www.unperiodico.unal.edu.co/dper/a rticle/cambios-climaticos-principal-causa- de-deslizamientos.html [7] Municipio de Anzoátegui Tolima (Turismo); Gobernación del Tolima; 2021. https://www.tolima.gov.co/tolima/informa cion-general/turismo/1996-municipio-de- anzoategui [8] Cortolima; Amenazas Totare, municipios del Tolima, https://www.cortolima.gov.co/sites/default /files/images/stories/centro_documentos/p om_totare/diagnostico/h_27amenazas_tota re.pdf [9] Correa, R. Autoridades reportan dificultades en vías del norte del Tolima por deslizamientos, Anzoátegui – Tolima, 2017. http://rubendariocorrea.com/wpsite/autorid ades-reportan-dificultades-en-vias-del- norte-del-tolima-por-deslizamientos/ [10] Grupo TMD; Geocompuestos de drenaje; 2016. http://www.tdm.com.pe/products- geosinteticos-geocompuestos-drenaje.php [11] Caicedo, G. Lida & Ardila, A. Paola; Beneficios De Los Mantos De Control De Erosión Temporal Para La Recuperación Y Protección De Taludes Y Representación En Un Modelo Físico De Laboratorio. Universidad Católica de Colombia; 2017. https://www.cidelsa.com/media/prod_broc hure_2/Diptico_Mantos_de_control_de_er osion.pdf [12, 13, 14, 15] Moreno, C. Andrés; Generalidades; 2021. Ingeniero de cátedra, Universidad Militar Nueva Granada (Electiva de diseño con geosintéticos, X semestre) [16] Hernandez, I. Rocio & Rincón, D. Juan; implementación de fibras naturales en la estabilidad de taludes. Universidad La Gran Colombia. https://repository.ugc.edu.co/bitstream/han dle/11396/3388/Implementacion_fibrasnat urales_estabilidad_taludes.pdf?sequence= 1&isAllowed=y [17] Moreno, C. Andrés; Generalidades; 2021. Ingeniero de cátedra, Universidad Militar Nueva Granada (Electiva de diseño con geosintéticos, X semestre) [18] INVIAS (Instituto Nacional de vías); Especificaciones generales de construcción de carreteras y normas de ensayo para materiales de carreteras. 2018. https://www.invias.gov.co/index.php/docu mentos-tecnicos/139-documento- tecnicos/1988-especificaciones-generales- de-construccion-de-carreteras-y-normas- de-ensayo-para-materiales-de-carreteras [19] Servicio Geológico Colombiano. Estudio geológico - geotécnico e identificación de amenazas geológicas en 20 cabeceras municipales del departamento del Tolima - Anzoátegui / Instituto Nacional de Investigaciones Geológico Mineras (INGEOMINAS). https://catalogo.sgc.gov.co/cgi- bin/koha/opac- detail.pl?biblionumber=13308 |
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Durán Garcia, JaimeJimenez Lombana, Emma JulianaIngeniero Civil2022-05-13T21:08:16Z2022-05-13T21:08:16Z2021-09-14http://hdl.handle.net/10654/40614instname:Universidad Militar Nueva Granadareponame:Repositorio Institucional Universidad Militar Nueva Granadarepourl:https://repository.unimilitar.edu.coEl presente ensayo nace de la idea de liderar proyectos en zonas que presenten problemáticas de inestabilidad y que no han tenido una solución adecuada, teniendo en cuentas las temáticas aprendidas a lo largo del desarrollo de la opción de grado curso internacional “project management y liderazgo” realizado con la Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla – México, ya que la protección de los taludes en un país tropical como Colombia en los últimos tiempos ha sido de suma importancia, teniendo en cuenta que los daños producidos por el fenómeno de la Niña han generado graves impactos a la población, produciendo pérdidas de vidas por causa de deslizamientos, avalanchas y otros fenómenos, además de perdidas económicas a los campesinos Colombianos, ya que muchos de los cultivos se han visto afectados por los fenómenos mencionados anteriormente, cabe destacar que las afectaciones viales producidas por dichos fenómenos, han generado grandes impactos tanto a nivel mundial como nacional, donde ha sido posible observar daños en vías, las cuales permiten el transporte de recursos de primera mano para cada uno de los Colombianos. A lo largo del mundo se han buscado alternativas que brinden soluciones a dichas problemáticas, pero muchas de estas medidas no han sido suficientes para prevenir y reducir los daños originados por los deslizamientos y las avalanchas, tal como se indicaba anteriormente. Es importante buscar alternativas que permitan proteger de forma eficiente los diversos campos que se ven afectados por estos fenómenos, con lo cual es posible destacar el uso de diferentes geosintéticos que permitan mejorar las condiciones de la zona, tratando de reducir al máximo los daños generados.This essay stems from the idea of leading projects in areas that present problems of instability and that have not had an adequate solution, taking into account the topics learned throughout the development of the option of international course degree "project management and leadership" carried out with the Popular Autonomous University of the State of Puebla - Mexico, since the protection of slopes in a tropical country like Colombia in recent times has been of the utmost importance, taking into account that the damage caused by the La Niña phenomenon has generated serious impacts on the population, causing loss of life due to landslides, avalanches and other phenomena, in addition to economic losses to Colombian farmers, since many of the crops have been affected by the aforementioned phenomena, it should be noted that the road affectations produced by these phenomena, have generated great impacts both globally and nationally al, where it has been possible to observe damage to roads, which allow the transportation of first-hand resources for each of the Colombians. Throughout the world, alternatives have been sought that provide solutions to these problems, but many of these measures have not been sufficient to prevent and reduce the damage caused by landslides and avalanches, as indicated above. It is important to look for alternatives that allow the efficient protection of the various fields that are affected by these phenomena, with which it is possible to highlight the use of different geosynthetics that allow improving the conditions of the area, trying to reduce the damage generated as much as possible.Pregradoapplicaction/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternationalAcceso abiertoUso de geosintéticos en el municipio de Anzoátegui Tolima, para el control de erosiones y la inestabilidad presentada en esta zonaUse of geosynthetics in the municipality of Anzoátegui Tolima, for the control of erosions and the instability presented in this areaEROSIONTALUDES (GEOGRAFIA FISICA)GEOTEXTILESLandslidesavalanchesslope stabilitygeosyntheticsgeotextilesgeomembranesDeslizamientosavalanchasestabilidad de taludesgeosintéticosgeotextilesgeomembranasTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fIngeniería CivilFacultad de IngenieríaUniversidad Militar Nueva Granada[1] Suarez, D. Jaime; Deslizamientos Y Estabilidad De Taludes En Zonas Tropicales; Instituto de Investigaciones sobre Erosión y Deslizamientos (Ingeniería de Suelos Ltda); Bucaramanga – Colombia; 1998.[2] Caicedo, G. Lida & Ardila, A. Paola; Beneficios De Los Mantos De Control De Erosión Temporal Para La Recuperación Y Protección De Taludes Y Representación En Un Modelo Físico De Laboratorio. Universidad Católica de Colombia; 2017. https://www.cidelsa.com/media/prod_broc hure_2/Diptico_Mantos_de_control_de_er osion.pdf[3] El Centro de Investigación Científica y de Educación Superior de Ensenada (CICESE), 2010. Estudian los deslizamientos ocurridos en la carretera escénica, Dicyt: Valle de Mexicali-México, fuente de internet. http://www.dicyt.com/noticias/estudian- los-deslizamientos-ocurridos-en-la- carretera-escenica[4] Tambo, Walter; Estudio del peligro de deslizamiento del norte de la ciudad de Loja, provincia de Loja – Ecuador; Tesis universidad de la habana facultad de geografía: Loja – Ecuador, Simón Tambo Encalada, 2011. http://repositorio.educacionsuperior.gob.ec /bitstream/28000/316/1/T-SENESCYT- 0086.pdf[5] Noticias RCN; Versiones encontradas sobre causas de los derrumbes en la vía al Llano. Universidad Católica de Colombia; 2019. https://www.rcnradio.com/recomendado- del-editor/versiones-encontradas-sobre- causas-de-los-derrumbes-en-la-al-llano[6] Páez, Magda & Torres, Mario; Cambios climáticos, principal causa de deslizamientos, Un Periódico: Bogotá - Colombia. http://www.unperiodico.unal.edu.co/dper/a rticle/cambios-climaticos-principal-causa- de-deslizamientos.html[7] Municipio de Anzoátegui Tolima (Turismo); Gobernación del Tolima; 2021. https://www.tolima.gov.co/tolima/informa cion-general/turismo/1996-municipio-de- anzoategui[8] Cortolima; Amenazas Totare, municipios del Tolima, https://www.cortolima.gov.co/sites/default /files/images/stories/centro_documentos/p om_totare/diagnostico/h_27amenazas_tota re.pdf[9] Correa, R. Autoridades reportan dificultades en vías del norte del Tolima por deslizamientos, Anzoátegui – Tolima, 2017. http://rubendariocorrea.com/wpsite/autorid ades-reportan-dificultades-en-vias-del- norte-del-tolima-por-deslizamientos/[10] Grupo TMD; Geocompuestos de drenaje; 2016. http://www.tdm.com.pe/products- geosinteticos-geocompuestos-drenaje.php[11] Caicedo, G. Lida & Ardila, A. Paola; Beneficios De Los Mantos De Control De Erosión Temporal Para La Recuperación Y Protección De Taludes Y Representación En Un Modelo Físico De Laboratorio. Universidad Católica de Colombia; 2017. https://www.cidelsa.com/media/prod_broc hure_2/Diptico_Mantos_de_control_de_er osion.pdf[12, 13, 14, 15] Moreno, C. Andrés; Generalidades; 2021. Ingeniero de cátedra, Universidad Militar Nueva Granada (Electiva de diseño con geosintéticos, X semestre)[16] Hernandez, I. Rocio & Rincón, D. Juan; implementación de fibras naturales en la estabilidad de taludes. Universidad La Gran Colombia. https://repository.ugc.edu.co/bitstream/han dle/11396/3388/Implementacion_fibrasnat urales_estabilidad_taludes.pdf?sequence= 1&isAllowed=y[17] Moreno, C. Andrés; Generalidades; 2021. Ingeniero de cátedra, Universidad Militar Nueva Granada (Electiva de diseño con geosintéticos, X semestre)[18] INVIAS (Instituto Nacional de vías); Especificaciones generales de construcción de carreteras y normas de ensayo para materiales de carreteras. 2018. https://www.invias.gov.co/index.php/docu mentos-tecnicos/139-documento- tecnicos/1988-especificaciones-generales- de-construccion-de-carreteras-y-normas- de-ensayo-para-materiales-de-carreteras[19] Servicio Geológico Colombiano. Estudio geológico - geotécnico e identificación de amenazas geológicas en 20 cabeceras municipales del departamento del Tolima - Anzoátegui / Instituto Nacional de Investigaciones Geológico Mineras (INGEOMINAS). https://catalogo.sgc.gov.co/cgi- bin/koha/opac- detail.pl?biblionumber=13308Calle 100ORIGINALJimenezLombanaEmmaJuliana2021.pdfJimenezLombanaEmmaJuliana2021.pdfEnsayoapplication/pdf404225http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/40614/1/JimenezLombanaEmmaJuliana2021.pdfec5db482ba95ad77ee714a6f3961e846MD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-83420http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/40614/2/license.txta609d7e369577f685ce98c66b903b91bMD52THUMBNAILJimenezLombanaEmmaJuliana2021.pdf.jpgJimenezLombanaEmmaJuliana2021.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg6465http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/40614/3/JimenezLombanaEmmaJuliana2021.pdf.jpgdfef46e3e30ef390a5aef792923d980aMD5310654/40614oai:repository.unimilitar.edu.co:10654/406142022-05-14 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