Uso de micropavimento para adecuación de vías municipales

Este documento pretende dar a conocer algunas aplicaciones o usos de los micropavimentos en especial dentro de la intervención de vías terciarias, teniendo en cuenta que este tipo de pavimentos ha tenido un amplio campo de aplicación a nivel mundial. Y en este caso enfocado a la pavimentación de vía...

Full description

Autores:
Castiblanco Casas, John Wilson
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2015
Institución:
Universidad Militar Nueva Granada
Repositorio:
Repositorio UMNG
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.umng.edu.co:10654/13990
Acceso en línea:
https://hdl.handle.net/10654/13990
Palabra clave:
TEORIA DE LAS ESTRUCTURAS
ESTABILIDAD DE ESTRUCTURAS
Seals
slurry seals
micropavement
surface damage
maintenance
sellos
lechada asfáltica
micropavimentos
deterioros superficiales
técnica de preservación
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description Este documento pretende dar a conocer algunas aplicaciones o usos de los micropavimentos en especial dentro de la intervención de vías terciarias, teniendo en cuenta que este tipo de pavimentos ha tenido un amplio campo de aplicación a nivel mundial. Y en este caso enfocado a la pavimentación de vías secundarias y terciarias o (bajo tráfico). Igualmente en la recuperación y mantenimiento de vías pavimentadas con deterioros superficiales o de baja severidad. Ya sea en su forma simple de aplicación con emulsiones catiónicas de rompimiento Lento, o bien bajo la forma de micro pavimento, empleando emulsiones modificadas con elastómeros.
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San José, Costa Rica marzo 2012. Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales. Programa de Infraestructura del Transporte (PITRA). Proyecto: LM-PI-UMP-01-12. Manual de Diseño de Mezcla de Laboratorio Para Los Sellos de Lechada Asfáltica, “slurry seals” en Costa Rica. Preparado por la Unidad de Materiales y Pavimentos.
Dr. AGNUSDEI, Jorge (LEMIT). T. IOSCO, Omar (LEMIT), Ing. JAIR, Mario (SHELL BITUMEN). Aplicación Nuevas Tecnologías para el mantenimiento vial. Calle 52 e 121/122, La Plata (1900), Bs. As.
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INDECO ASOCIADOS SAS MANTENIMIENTO VIAL PREVENTIVO Calle124 15-29 Ofc. 412 Tel:(57) 1- 214 48 37 BOGOTA, CO indecoltda@cable.net.co http://indecoasociados.blogspot.com.
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Ya sea en su forma simple de aplicación con emulsiones catiónicas de rompimiento Lento, o bien bajo la forma de micro pavimento, empleando emulsiones modificadas con elastómeros.The present report seeks to make known some of the applications and uses on slurry seal, specially on roads tertiary intervention. Knowing that this kind of pavements have been significantly used worldwide, and in this case applied to pavements of roads secondary and tertiary (low traffic). In the same way, recovery and maintenance of paved roads with superficial damages and deterioration. Either in its simple way of application with emulsions cationic of breaking slow, or under micro pavement method, employing emulsions modified with elastomers.pdfspaUniversidad Militar Nueva GranadaEspecialización en Ingeniería de PavimentosFacultad de IngenieríaUso de micropavimento para adecuación de vías municipalesMicropavement use in municipal roadsinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de gradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTEORIA DE LAS ESTRUCTURASESTABILIDAD DE ESTRUCTURASSealsslurry sealsmicropavementsurface damagemaintenanceselloslechada asfálticamicropavimentosdeterioros superficialestécnica de preservaciónJ.López, A.López Romero, (2012). Asfaltos de Centroamérica S.A. Design powered by Webpress & Perspectiva Comunicaciones.San José, Costa Rica marzo 2012. Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales. Programa de Infraestructura del Transporte (PITRA). Proyecto: LM-PI-UMP-01-12. Manual de Diseño de Mezcla de Laboratorio Para Los Sellos de Lechada Asfáltica, “slurry seals” en Costa Rica. Preparado por la Unidad de Materiales y Pavimentos.Dr. AGNUSDEI, Jorge (LEMIT). T. IOSCO, Omar (LEMIT), Ing. JAIR, Mario (SHELL BITUMEN). Aplicación Nuevas Tecnologías para el mantenimiento vial. Calle 52 e 121/122, La Plata (1900), Bs. As.Pedro Martínez Vázquez, contacto@altea.mx . o. 871 Col. Los Eucaliptos Tels. 462.624.28.77 / 625.25.24 Irapuato, Gto.Ministerio de transportes y comunicaciones. Viceministerio de transportes.x Provias nacional. Soluciones básicas y recuperación de carreteras convencionales. Intervención de carretera Patahuasi – Yauri – Sicuani tramo Yauri – san Genaro (11.36 km). Perú.Instituto Nacional de Vías, INVIAS. Artículo 433 - 07 lechada asfáltica.Contrato de interventoría técnica administrativa y financiera para la construcción, reconstrucción y mantenimiento de las vías rurales del municipio de chía. Contrato de obra. No 2011-ct-384.ISSA (International Slurry Surfacing Association). krissoff@slurry.org. Annapolis, MD 21401 tel +1 410 267-0023, Fax +1 410 267-7546.Instituto chileno del asfalto. Boletín técnico No 1. Lechadas asfálticas y micropavimentos “aclarando conceptos”.http://slurry.com/index.php/paving-services/slurry-sealINDECO ASOCIADOS SAS MANTENIMIENTO VIAL PREVENTIVO Calle124 15-29 Ofc. 412 Tel:(57) 1- 214 48 37 BOGOTA, CO indecoltda@cable.net.co http://indecoasociados.blogspot.com.consorcio intervias 2012, Contrato No 388 2011, resumen informe de interventoría nº 01. Interventoría técnica, administrativa y financiera de la construcción, reconstrucción y mantenimiento de las vías rurales del municipio de chía.INTERNATIONAL SLURRY SURFACING ASSOCIATION ISSA, LINEAMIENTOS RECOMENDADOS PARA ASFALTO EMULSIFICADO SLURRY SEAL A105 (revisada) MAR. 1998 1200 19th Street, N.W., Suite 300, Washington, D.C. 20036-2401.http://purl.org/coar/access_right/c_abf2LICENSElicense.txttext/plain1521https://repository.umng.edu.co/bitstreams/8519c99f-8ee8-4746-b8a6-73f94f4d87e3/download57c1b5429c07cf705f9d5e4ce515a2f6MD51ORIGINALUSO DE MICROPAVIMENTO PARA ADECUACIÓN DE VÍAS MUNICIPALES.pdfapplication/pdf2210647https://repository.umng.edu.co/bitstreams/8e60ad21-e2fa-4db7-a8ab-2580ec9a1f2b/download2df19409366c64df5d0e9eedf027a715MD52TEXTUSO DE MICROPAVIMENTO PARA ADECUACIÓN DE VÍAS MUNICIPALES.pdf.txtExtracted texttext/plain29321https://repository.umng.edu.co/bitstreams/629987d7-8460-40bc-9b1c-3720e2b0a2b2/downloadeb9d4e34126a07f8dba48b10a0098ea1MD53THUMBNAILUSO DE MICROPAVIMENTO PARA ADECUACIÓN DE VÍAS MUNICIPALES.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg6251https://repository.umng.edu.co/bitstreams/468be769-19f4-4d43-9770-c3f69e0e74ba/downloadf0e4c6470ddc20a72a6194e7c1033ab6MD5410654/13990oai:repository.umng.edu.co:10654/139902019-12-30 13:35:42.301open.accesshttps://repository.umng.edu.coRepositorio Institucional UMNGbibliodigital@unimilitar.edu.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