Homologación de la práctica profesional por el proyecto de grado: consorcio ferroatlantico concesión de la red férrea del Atlántico

Para lograr la formación integral de los profesionales de la ingeniería civil, es necesario confrontarlos con la realidad de la construcción en el país, ya que durante el curso de las asignaturas de la carrera no hay oportunidad de adquirir la experiencia y estrechar los vínculos a nivel empresarial. Por lo que de ésta manera el estudiante puede complementar su formación técnica, científica y humanística mediante la aplicación de conocimientos adquiridos y criterios propios desarrollados. Es por ello que, en la Universidad del Magdalena con la reforma académica, ha propuesto la práctica profesional como un elemento fundamental complementario al proceso educativo. Con la reactivación del transporte de carga ferroviario se hace necesario contar con ingenieros civiles y mecánicos para la realización de obras de construcción y mantenimiento de la vía férrea. Es por ello que la Universidad del Magdalena en mira a la acreditación del programa de Ingeniería Civil, busca a través de las prácticas profesionales satisfacer las necesidades de la región, al vincular sus estudiantes de grado a empresas que por el desarrollo de diferentes actividades pongan a prueba los conocimientos adquiridos en el aula de clases. Con la realización de la práctica profesional en el Consorcio Ferroatlántico, he aplicado los conocimientos básicos de muchas de las asignaturas estudiadas en la universidad, tales como, Vías de comunicación, mecánica de suelos, laboratorio de mecánica de suelos, construcción, hormigón armado, resistencia de materiales, laboratorio de resistencia de materiales, hidráulica, hidrología, estabilidad de taludes, fundaciones y ferrocarriles entre otras, sin embargo lo más importante que considero que me deja la realización de dichas prácticas es la relación entre el personal tanto superiores como subalternos, pues en la academia no se aprende a sobrellevar las relaciones interpersonales y laborales con los compañeros de trabajo, de acuerdo a la jerarquía que tenga dentro de la empresa. La práctica profesional dentro del Consorcio Ferroatlántico comenzó con un contrato de aprendizaje por (3) tres meses, tiempo suficiente para que la empresa evaluara la labor del practicante. Transcurrido este tiempo la empresa debido al buen desempeño y responsabilidad en las labores asignadas, decide no solo renovar el contrato, si no aumentar la remuneración económica mensual, permaneciendo en la empresa por mucho más tiempo con responsabilidades iguales que las de un ingeniero egresado de una universidad de Bogotá, Bucaramanga o Barranquilla.

• Autores: Linero Cueto, Carlos David
• Tipo de recurso: https://vocabularies.coar-repositories.org/resource_types/c_7a1f/
• Fecha de publicación: 2003
• Institución: Universidad del Magdalena
• Repositorio: Repositorio Unimagdalena
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.unimagdalena.edu.co:123456789/6007
• Acceso en línea: http://repositorio.unimagdalena.edu.co/handle/123456789/6007
• Palabra clave: Transporte De Carga; Plan de Calidad; Hidráulica; Hidrología; Plan de Obras; Infraestructura Férrea
• Rights: restrictedAccess
• License: Restringido