Prototipo de un sistema de monitoreo de la presión y temperatura en las llantas para vehículos pertenecientes a la categoría M1
En este proyecto se realizó el diseño y desarrollo de un prototipo de un sistema de monitoreo de presión y temperatura de las cuatro llantas a los vehículos pertenecientes a la categoría Ml (vehículos con máximo 8 asientos además del conductor y con peso bruto vehicular hasta 3500Kg). Para esto se u...
- Autores:
-
Giraldo Ardila, Edgar
Pinto González, Jullbreider
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2016
- Institución:
- Universidad del Magdalena
- Repositorio:
- Repositorio Unimagdalena
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.unimagdalena.edu.co:123456789/6167
- Acceso en línea:
- http://repositorio.unimagdalena.edu.co/handle/123456789/6167
- Palabra clave:
- Bluetooth
temperatura
Calibrar
presión
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En este proyecto se realizó el diseño y desarrollo de un prototipo de un sistema de monitoreo de presión y temperatura de las cuatro llantas a los vehículos pertenecientes a la categoría Ml (vehículos con máximo 8 asientos además del conductor y con peso bruto vehicular hasta 3500Kg). Para esto se utilizaron en cada una de las llantas dos sensores, uno de temperatura y el otro de presión, conectados por medio de un microcontrolador a un transmisor de radio frecuencia (NRF), los transmisores suministran la información de manera inalámbrica a un transceptor (situado en el interior del vehículo), quien a su vez trasmite por bluetooth la información recibida a un dispositivo Android. En la pantalla del dispositivo en una aplicación Android se muestra una figura del vehículo sobresaltando las llantas de este, además el valor monitoreado de la presión y temperatura de cada llanta de forma instantánea. En la pantalla se le muestra en forma de alerta al usuario de calibrar de forma manual cualquiera de las cuatro llantas en caso de que exista alguna falla en la presión en alguna de ellas. |
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Robles Algarín, Carlos ArturoGiraldo Ardila, EdgarPinto González, JullbreiderIngeniero Electrónico2021-10-14T13:12:20Z2021-10-14T13:12:20Z20162016En este proyecto se realizó el diseño y desarrollo de un prototipo de un sistema de monitoreo de presión y temperatura de las cuatro llantas a los vehículos pertenecientes a la categoría Ml (vehículos con máximo 8 asientos además del conductor y con peso bruto vehicular hasta 3500Kg). Para esto se utilizaron en cada una de las llantas dos sensores, uno de temperatura y el otro de presión, conectados por medio de un microcontrolador a un transmisor de radio frecuencia (NRF), los transmisores suministran la información de manera inalámbrica a un transceptor (situado en el interior del vehículo), quien a su vez trasmite por bluetooth la información recibida a un dispositivo Android. En la pantalla del dispositivo en una aplicación Android se muestra una figura del vehículo sobresaltando las llantas de este, además el valor monitoreado de la presión y temperatura de cada llanta de forma instantánea. En la pantalla se le muestra en forma de alerta al usuario de calibrar de forma manual cualquiera de las cuatro llantas en caso de que exista alguna falla en la presión en alguna de ellas.Submitted by Alfredo Daza (adazav@unimagdalena.edu.co) on 2021-10-13T21:41:21Z No. of bitstreams: 1 IE-00156.pdf: 17071016 bytes, checksum: cb4ef9cf1f49b1011a9bb4268573b9b4 (MD5)Approved for entry into archive by Ingenieria Electronica (ingelectronica@unimagdalena.edu.co) on 2021-10-14T13:06:30Z (GMT) No. of bitstreams: 1 IE-00156.pdf: 17071016 bytes, checksum: cb4ef9cf1f49b1011a9bb4268573b9b4 (MD5)Approved for entry into archive by Alfredo Daza (adazav@unimagdalena.edu.co) on 2021-10-14T13:12:20Z (GMT) No. of bitstreams: 1 IE-00156.pdf: 17071016 bytes, checksum: cb4ef9cf1f49b1011a9bb4268573b9b4 (MD5)Made available in DSpace on 2021-10-14T13:12:20Z (GMT). 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