Propuesta de localización de centros de atención inmediata al ciudadano desde la perspectiva de ciudades de quince minutos para la ciudad de Ibagué

La densidad poblacional y el área urbana en la ciudad de Ibagué continúa en un aumento descontrolado (Ibagué cómo vamos, 2020). Esta situación ha ocasionado un gran efecto negativo en la movilidad de aquellos que se ubican en las periferias, dado que, cierto conjunto de necesidades básicas, como lo...

Full description

Autores:: Pacheco Garzón, Mariana
Leyva Calderón, Hugo Germán

Tipo de recurso:: Trabajo de grado de pregrado

Fecha de publicación:: 2023

Institución:: Universidad de Ibagué

Repositorio:: Repositorio Universidad de Ibagué

Idioma:: spa

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dc.format.extent.none.fl_str_mv	67 páginasLa densidad poblacional y el área urbana en la ciudad de Ibagué continúa en un aumento descontrolado (Ibagué cómo vamos, 2020). Esta situación ha ocasionado un gran efecto negativo en la movilidad de aquellos que se ubican en las periferias, dado que, cierto conjunto de necesidades básicas, como lo son trámites siendo este el tercer motivo de viajes con un 11%, no pueden ser realizadas de manera eficaz (Gaitán, 2021). Con este proyecto se sectorizó la ciudad teniendo en consideración los lugares de importancia hallados en la aplicación de la encuesta de percepción, como primer paso para proponer dos distribuciones de una serie de puntos de atención al ciudadano para la atención en trámites, mediante el uso de sistemas de localización-asignación, como el modelo multicriterio de bajo riesgo sin experimentación y el modelo unicriterio teniendo en cuenta las distancias hacía el centroide de cada zona. En donde se concluye que la necesidad de implementar nuevas distribuciones de los equipamientos urbanos orientados a trámites es clara, dados los cambios estructurales y poblacionales que se prevén en mayor medida hacia el sur y este de la ciudad.
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Con este proyecto se sectorizó la ciudad teniendo en consideración los lugares de importancia hallados en la aplicación de la encuesta de percepción, como primer paso para proponer dos distribuciones de una serie de puntos de atención al ciudadano para la atención en trámites, mediante el uso de sistemas de localización-asignación, como el modelo multicriterio de bajo riesgo sin experimentación y el modelo unicriterio teniendo en cuenta las distancias hacía el centroide de cada zona. En donde se concluye que la necesidad de implementar nuevas distribuciones de los equipamientos urbanos orientados a trámites es clara, dados los cambios estructurales y poblacionales que se prevén en mayor medida hacia el sur y este de la ciudad.The population density and urban area in the city of Ibagué continues to increase uncontrollably (Ibagué cómo vamos, 2020). This situation has caused a great negative effect on the mobility of those located in the peripheries, given that certain basic needs, such as paperwork, which is the third reason for travel with 11%, cannot be carried out efficiently (Gaitán, 2021). With this project, the city was sectorized taking into consideration the places of importance found in the application of the perception survey, as a first step to propose two distributions of a series of citizen attention points for the attention in procedures, through the use of location-assignment systems, such as the multicriteria model of low risk without experimentation and the unicriteria model taking into account the distances to the centroid of each zone. In which it is concluded that the need to implement new distributions of urban facilities oriented to procedures is clear, given the structural and population changes that are expected to a greater extent towards the south and east of the city.PregradoIngeniera CivilCapítulo 1 : Introducción.....1 1.1 Planteamiento del Problema.....3 1.2 Justificación.....5 1.3 Objetivos.....7 1.3.1 Objetivo general.....7 1.3.2 Objetivos específicos.....7 Capítulo 2 : Marco Contextual . 8 2.1 Referentes empíricos y teóricos.....8 Capítulo 3 : Metodología.....12 Capítulo 4 : Resultados y Discusión.....14 4.1 Etapa 1: Caracterización del problema y recolección de información inicial . 14 4.2 Etapa 2: Definición de parámetros y aspectos preliminares.....18 4.3 Etapa 3: Determinación de la zonificación, localizaciones y criterios.....21 4.3.1 Criterios de decisión.....28 4.3.2 Criterios Cuantitativos.....28 4.3.3 Criterios Cualitativos.....33 4.4 Etapa 4: Construcción de los modelos de localización-asignación.....37 4.4.1 Método Multicriterio de Bajo Riesgo Sin Experimentación.....38 4.4.2 Método Unicriterio mediante programación en software de uso libre Gusek.....41 Capítulo 5 : Análisis de resultados.....44 5.1 Lugares seleccionados según método multicriterio.....46 5.2 Lugares seleccionados según método unicriterio.....48 Capítulo 6 : Conclusiones.....53 Capítulo 7 : Recomendaciones y Limitaciones.....54 Referencias bibliográficas.....5667 páginasLa densidad poblacional y el área urbana en la ciudad de Ibagué continúa en un aumento descontrolado (Ibagué cómo vamos, 2020). Esta situación ha ocasionado un gran efecto negativo en la movilidad de aquellos que se ubican en las periferias, dado que, cierto conjunto de necesidades básicas, como lo son trámites siendo este el tercer motivo de viajes con un 11%, no pueden ser realizadas de manera eficaz (Gaitán, 2021). Con este proyecto se sectorizó la ciudad teniendo en consideración los lugares de importancia hallados en la aplicación de la encuesta de percepción, como primer paso para proponer dos distribuciones de una serie de puntos de atención al ciudadano para la atención en trámites, mediante el uso de sistemas de localización-asignación, como el modelo multicriterio de bajo riesgo sin experimentación y el modelo unicriterio teniendo en cuenta las distancias hacía el centroide de cada zona. En donde se concluye que la necesidad de implementar nuevas distribuciones de los equipamientos urbanos orientados a trámites es clara, dados los cambios estructurales y poblacionales que se prevén en mayor medida hacia el sur y este de la ciudad.application/pdfPacheco Garzón, M. & Leyva Calderón, H.G. (2023). Propuesta de localización de centros de atención inmediata al ciudadano desde la perspectiva de ciudades de quince minutos para la ciudad de Ibagué. [Trabajo de grado, Universidad de Ibagué]. https://hdl.handle.net/20.500.12313/4856https://hdl.handle.net/20.500.12313/4856spaUniversidad de IbaguéIngenieríaIbaguéIngeniería CivilAlcaldía Municipal de Ibagué. (2019). Plan de desarrollo por comuna. ISBN Pendiente. Recuperado de http://cimpp.ibague.gov.co/planes-comunales-y-corregimentales/Alcaldía de Ibagué. (2015). Plan de Ordenamiento Territorial. Alcaldía Municipal de Ibagué - Vibra. 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Propuesta de localización de centros de atención inmediata al ciudadano desde la perspectiva de ciudades de quince minutos para la ciudad de Ibagué

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