Propuesta para la gestión del mantenimiento de la flota de ambulancias de Promover SAS.

La entidad prestadora de salud Promover SAS especializada en realizar traslados ambulatorios, cuenta con un parque automotor de 24 vehículos de diferentes marcas, modelos, categorías e instrumentos biomédicos, estos vehículos mantienen en constante funcionamiento ocasionando posibles averías en el t...

Full description

Autores:
Lozano Vera, Juan Felipe
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2022
Institución:
Universidad de Ibagué
Repositorio:
Repositorio Universidad de Ibagué
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repositorio.unibague.edu.co:20.500.12313/5002
Acceso en línea:
https://hdl.handle.net/20.500.12313/5002
Palabra clave:
Flota de ambulancias - Gestión de mantenimiento
Flota de ambulancias -Parque automotor - Promover SAS
Mantenimiento Preventivo
Gestión
Parque Automotor
Amef
Diagnostico
Preventive Maintenance
Management
Automotive Park
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Diagnosis
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description La entidad prestadora de salud Promover SAS especializada en realizar traslados ambulatorios, cuenta con un parque automotor de 24 vehículos de diferentes marcas, modelos, categorías e instrumentos biomédicos, estos vehículos mantienen en constante funcionamiento ocasionando posibles averías en el transcurso de su operación. El proyecto tiene como principal objetivo, alargar y preservar la vida útil de estos vehículos, este se llevará a cabo por medio de estrategias analíticas las cuales tienen como finalidad el mejoramiento del plan de mantenimiento operado actualmente en la empresa, fomentando así nuevas ideas para el área administrativa, que al ser ejecutadas permitirán la solución de problemas presentes y solventar futuros fallos.
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spelling Martínez Leal, Darío Alfonso73fbe841-7945-4788-b13e-8bd82903ed77-1Imbol, Brandon Nicolay2a84f849-ad6b-4b01-9c18-0472cf74c6b1-1Lozano Vera, Juan Felipe5b2702c1-7c2e-43eb-8aa1-71199b4248b0-12025-04-09T20:09:14Z2025-04-09T20:09:14Z2022La entidad prestadora de salud Promover SAS especializada en realizar traslados ambulatorios, cuenta con un parque automotor de 24 vehículos de diferentes marcas, modelos, categorías e instrumentos biomédicos, estos vehículos mantienen en constante funcionamiento ocasionando posibles averías en el transcurso de su operación. El proyecto tiene como principal objetivo, alargar y preservar la vida útil de estos vehículos, este se llevará a cabo por medio de estrategias analíticas las cuales tienen como finalidad el mejoramiento del plan de mantenimiento operado actualmente en la empresa, fomentando así nuevas ideas para el área administrativa, que al ser ejecutadas permitirán la solución de problemas presentes y solventar futuros fallos.Promover SAS, a health care provider specialized in ambulatory transfers, has a group of 24 vehicles of different brands, models, categories and biomedical instruments, these vehicles are kept in constant operation causing possible breakdowns in the course of their operation.The main objective of the project is to extend and preserve the useful life of these vehicles, this will be carried out through analytical strategies that will have in the first instance a priority in the optimization of the maintenance plan currently operated in the company, thus promoting new ideas for the administrative area, which when executed will allow the solution of present problems and solve future failuresPregradoIngeniero MecánicoIntroducción.....9 Capítulo 1. Marco referencial.....11 1.1 Marco teórico.....11 1.1.1 Fundamentos de Mantenimiento.....11 1.1.1.1 Mantenimiento preventivo.....12 1.1.1.2 Mantenimiento rutinario.....12 1.1.1.3 Mantenimiento por condición.....12 1.1.1.4 Mantenimiento sistemático.....13 1.1.1.5 Mantenimiento Programado.....13 1.1.1.6 Equipos biomédicos.....14 Equipos biomédicos presentes en las ambulancias.....14 Mantenimiento en equipos biomédicos.....14 Mantenimiento preventivo en equipos biomédicos.....15 Gestión del Mantenimiento en equipos biomédicos.....15 1.1.2 Análisis de Modo y Efecto de Falla - AMEF.....15 1.1.2.1 Análisis de Criticidad.....16 1.1.2.2 Matriz de Decisión.....16 1.1.2.3 Ocurrencia de fallas.....17 1.2 Marco legal.....17 1.2.1 Resolución 4816 de 2008:.....17 1.2.2 Resolución 0482 de 2018:.....17 1.2.3 Resolución 2003 de 2014:.....18 1.2.4 Decreto 4725 del 2005. Artículo 5-7 capítulo 11:.....18 1.2.5 Resolución 434 de 2001:.....18 Capítulo 2. Diagnostico.....19 2.1 Estado Actual de la Empresa Promover SAS.....19 2.1.1 Organización de la empresa: PROMOVER SAS.....19 2.1.2 Estructura organizacional de la empresa PROMOVER SAS.....20 2.1.3 Flota de ambulancias de la empresa PROMOVER SAS.....21 2.1.3.1 Inventario de ambulancias.....22 2.1.3.2 Registro vehicular.....22 2.1.3.3 Control de combustible.....23 2.1.3.4 Control oxigeno.....23 2.2 Estructura Actual del Plan de Mantenimiento.....23 2.2.1 Chequeos Actuales.....24 2.2.1.1 Chequeo diario.....24 2.2.1.2 Chequeo quincenal.....24 2.2.1.3 Chequeo trimestral.....24 2.3 Caracterización Técnica y de Mantenimiento.....24 2.3.1 Estado Equipos Biomédicos.....24 2.3.2 Gestión de mantenimiento.....25 2.3.3 Recursos humanos.....25 Software.....26 Costos de mantenimiento.....26 Gasto promedio.....27 Análisis DOFA.....30 Encuesta virtual a operarios.....32 Resultados de la encuesta.....32 Capítulo 3. Análisis de criticidad.....34 3.1 Análisis de criticidad.....34 3.1.1 Consecuencias.....35 3.1.2 Costos de reparación.....36 Afectación al Servicio.....38 3.2 Severidad.....39 3.2.1 Matriz de criticidad.....40 Capítulo 4. Propuesta Para La Gestión Del Mantenimiento.....42 4.1 Ajuste en la información y documentación.....42 4.1.1 Identificación de vehículos.....42 4.1.2 Fichas técnicas.....43 4.2 Plan de Mantenimiento..... 43 4.2.1 Desarrollo del Plan de Mantenimiento.....44 4.2.2 Proceso para el mantenimiento.....44 4.2.3 Mantenimiento preventivo.....47 4.2.4 Casos especiales.....48 4.2.4.1 Vehículos con fallos repetitivos.....49 4.2.5 Mantenimiento equipos biomédicos.....52 4.2.5.1 Plan mantenimiento para los equipos biomédicos de las ambulancias.....54 4.3 Gestión de la Información.....55 4.3.1 Implementación de documentos sistematizados para el mantenimiento.....56 4.3.1.1 Bitácora de mantenimiento.....57 4.3.1.2 Inventario de los vehículos.....58 4.3.1.3 Inventario diario – listas de chequeo.....58 4.3.1.4 Chequeo mensual.....58 4.3.1.5 Registro histórico .....58 4.4 Plan de capacitaciones.....59 4.4.1 Plan de capacitación de personal.....59 4.4.2 Capacitación soluciones inmediatas para fallos mecánicos menores de las ambulancias.....59 4.4.3 Capacitación de implementación de documentos para la gestión de mantenimientos realizados.....59 4.5 Evaluación de la Gestión.....60 4.5.1 Índice de confiabilidad.....60 4.5.2 Índice de mantenibilidad.....61 4.5.3 Índice de gestión.....61 4.5.4 Índice costo de mantenimiento.....61 Propuesta de evaluación de problemas (como manejar las fallas mecánicas, operativas que presente el parque automotor).....62 Capítulo 5. Conclusiones y recomendaciones.....64 Conclusiones.....64 Recomendaciones.....66 Referencias bibliográficas.....6789 páginasapplication/pdfLozano Vera, J.F.(2022). Propuesta para la gestión del mantenimiento de la flota de ambulancias de Promover SAS. [Trabajo de grado, Universidad de Ibagué]. https://hdl.handle.net/20.500.12313/5002https://hdl.handle.net/20.500.12313/5002spaUniversidad de IbaguéIngenieríaIbaguéIngeniería MecánicaAMEF Análisis de Modo y Efecto de Falla. (s. f.). https://leansolutions.co/. https://leansolutions.co/conceptos-lean/lean-manufacturing/amef-analisis-de-modo-y-efecto-de-falla/Inc., UpKeep. 2020. «Routine Maintenance | What Is Routine Maintenance?». Upkeep.https://www.onupkeep.com/learning/maintenance-types/routine-maintenance.Mantenimiento. (2019, 20 enero). Mantenimiento. https://mantenimiento.win/mantenimiento-sistematico/Sourget, L. (2021, 30 noviembre). Todo sobre el mantenimiento basado en la condición. 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