Propuesta de plan complementario de mantenimiento para maquinaria amarilla del proyecto ‘Ambulancia Vial’ en Ibagué
El mantenimiento de maquinaria amarilla representa un aspecto esencial en la gestión de proyectos de infraestructura vial, debido a su impacto directo en la eficiencia operativa, la seguridad de los operarios y la continuidad del servicio. Según Sanches (2020), el mantenimiento de la maquinaria amar...
- Autores:
-
Echavarria Martinez, Oscar Alejandro
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2025
- Institución:
- Universidad de Ibagué
- Repositorio:
- Repositorio Universidad de Ibagué
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.unibague.edu.co:20.500.12313/5464
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/20.500.12313/5464
- Palabra clave:
- Ambulancia Vial (Ibagué-Tolima) - Mantenimiento
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Confiabilidad
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El mantenimiento de maquinaria amarilla representa un aspecto esencial en la gestión de proyectos de infraestructura vial, debido a su impacto directo en la eficiencia operativa, la seguridad de los operarios y la continuidad del servicio. Según Sanches (2020), el mantenimiento de la maquinaria amarilla es un factor crítico para garantizar la eficiencia, la seguridad y la continuidad operativa de los proyectos de infraestructura vial. En el marco del proyecto Ambulancia Vial, desarrollado por la Sociedad Tolimense de Ingenieros en la ciudad de Ibagué, se utilizan equipos como retroexcavadoras, cortadoras de pavimento y compactadores de rodillo para ejecutar labores de reparcheo en vías deterioradas. No obstante, se ha identificado la ausencia de un plan de mantenimiento preventivo, lo que incrementa el riesgo de fallas mecánicas, retrasos operativos, costos adicionales y condiciones inseguras, tanto para el personal como para la comunidad beneficiaria. Ante esta situación, se propone la implementación de un plan de mantenimiento preventivo con enfoque técnico, basado en el Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (RCM, por sus siglas en inglés) y apoyado en el Análisis de Modos y Efectos de Falla (AMEF), una metodología que permite identificar y priorizar fallas potenciales en componentes críticos (Moubray, 1997). La aplicación de esta herramienta contribuye a mejorar la confiabilidad de los equipos, reducir los tiempos de inactividad y optimizar el uso de los recursos públicos. Este trabajo de grado tiene como objetivo desarrollar una propuesta aplicada a los equipos operativos ubicados en la zona de la Avenida Ambalá, con el fin de fortalecer la sostenibilidad del programa Ambulancia Vial y fomentar buenas prácticas en la gestión de activos, dentro del contexto de la ingeniería mecánica y la infraestructura urbana. |
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Ávila, J., Rodríguez, L., & Ramírez, C. (2018). Propuesta de aplicación de la metodología RCM a las máquinas prensadoras de Proalpet S.A. [Tesis de pregrado, Universidad ECCI]. Carhuaricra, M. (2021). Planteamiento de un plan de mantenimiento preventivo para el cargador frontal Caterpillar 938H de la Municipalidad Distrital de Huachón Pasco [Tesis de pregrado, Universidad Nacional del Centro del Perú]. Carlson, C. S. (2012). Effective AMEFs: Achieving safe, reliable, and economical products and processes using failure mode and effects analysis. Wiley. Dhillon, B. S. (2006). Maintainability, maintenance, and reliability for engineers. CRC Press. Gilchrist, W. (1993). Modelling failure mode and effects analysis. International Journal of Quality & Reliability Management, 10(5), 16–23. https://doi.org/10.1108/02656719310039503 Gómez, J., Martínez, L., & Pérez, S. (2019). Diseño de un plan de mantenimiento preventivo basado en RCM aplicado al sistema AdBlue en los Blue Bird Euro4 [Tesis de pregrado, Universidad ECCI]. Huayta, A. (2020). Plan de mantenimiento preventivo apoyado en el RCM para mejorar el rendimiento de disponibilidad mecánica de maquinaria pesada excavadora CAT 336 – Compañía Minera Raura S.A. 2019 [Tesis de pregrado, Universidad Continental]. Hernández, R., Fernández, C., & Baptista, P. (2014). Metodología de la investigación (6.ª ed.). McGraw-Hill. IBM. (s. f.). ¿Qué es el mantenimiento centrado en la confiabilidad? https://www.ibm.com/mx-es/topics/reliability-centered-maintenance International Electrotechnical Commission (IEC). (2018). Analysis techniques for system reliability: Procedure for failure mode and effects analysis (AMEF) (IEC 60812:2018). Levitt, J. (2011). Preventive and predictive maintenance. Industrial Press Inc. Medrano, J., González, V., & Díaz, S. (2017). Mantenimiento: Técnicas y aplicaciones industriales. Grupo Editorial Patria. Melendres Quispe, K. A. (2019). Mantenimiento centrado en confiabilidad (RCM) [Tesis de pregrado, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas]. Ministerio de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (Mintic). (2019). Aspectos básicos de la industria 4.0. https://colombiatic.mintic.gov.co/679/articles-124767_recurso_1.pdf Montilla, M., Moncada, A., & Rodríguez, M. (2007). Aplicación de la metodología RCM para la mejora del mantenimiento en una empacadora de atún. Ingeniería y Desarrollo, 25(2), 98–112. Moubray, J. (1997). Reliability-centered maintenance (2nd ed.). Industrial Press. Osorio, D., Rodríguez, A., & Vargas, M. (2018). Plan de mantenimiento preventivo para la maquinaria pesada de la empresa Metalpar [Tesis de pregrado, Universidad ECCI]. Restrepo, J. (2022). Elaboración de un plan de mantenimiento para la maquinaria pesada de la División de Obras Públicas de La Dorada, Caldas [Tesis de pregrado, Fundación Universidad de América]. |
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No obstante, se ha identificado la ausencia de un plan de mantenimiento preventivo, lo que incrementa el riesgo de fallas mecánicas, retrasos operativos, costos adicionales y condiciones inseguras, tanto para el personal como para la comunidad beneficiaria. Ante esta situación, se propone la implementación de un plan de mantenimiento preventivo con enfoque técnico, basado en el Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (RCM, por sus siglas en inglés) y apoyado en el Análisis de Modos y Efectos de Falla (AMEF), una metodología que permite identificar y priorizar fallas potenciales en componentes críticos (Moubray, 1997). La aplicación de esta herramienta contribuye a mejorar la confiabilidad de los equipos, reducir los tiempos de inactividad y optimizar el uso de los recursos públicos. Este trabajo de grado tiene como objetivo desarrollar una propuesta aplicada a los equipos operativos ubicados en la zona de la Avenida Ambalá, con el fin de fortalecer la sostenibilidad del programa Ambulancia Vial y fomentar buenas prácticas en la gestión de activos, dentro del contexto de la ingeniería mecánica y la infraestructura urbana.The maintenance of heavy equipment represents an essential aspect in the management of road infrastructure projects, due to its direct impact on operational efficiency, operator safety, and service continuity. According to Sanches (2020), the maintenance of heavy equipment is a critical factor to ensure efficiency, safety, and operational continuity in road infrastructure projects. Within the framework of the “Ambulancia Vial” project, carried out by the Sociedad Tolimense de Ingenieros in the city of Ibagué, equipment such as backhoe loaders, pavement cutters, and roller compactors are used to perform patching work on deteriorated roads. However, the absence of a preventive maintenance plan has been identified, which increases the risk of mechanical failures, operational delays, additional costs, and unsafe conditions for both personnel and the beneficiary community. In response to this situation, the implementation of a preventive maintenance plan with a technical focus is proposed, based on Reliability-Centered Maintenance (RCM) and supported by Failure Modes and Effects Analysis (FMEA), a methodology that allows for the identification and prioritization of potential failures in critical components (Moubray, 1997). The application of this tool contributes to improving equipment reliability, reducing downtime, and optimizing the use of public resources. The objective of this thesis is to develop an applied proposal for the operational equipment located in the Avenida Ambalá area, in order to strengthen the sustainability of the “Ambulancia Vial” program and promote best practices in asset management within the context of mechanical engineering and urban infrastructure.PregradoIngeniero Mecánico1. Introducción.....1 2. Objetivos.....1 Objetivo general.....1 Objetivos específicos.....1 3. Marco de referencia.....2 Confiabilidad.....2 AMEF:.....2 4. Metodología utilizada.....4 5. Presentación y análisis de resultados.....4 5.1 Resultados de entrevistas aplicadas al personal operativo del vibrocompactador y retroexcavadora.....4 5.2 Determinación del nivel de criticidad en componentes de máquinas mediante indicadores de riesgo.....6 6. Propuesta para el plan de mantenimiento.....9 6.1 Ajuste Organizacional.....10 6.2 Plan de acción para el mantenimiento.....11 6.2.1 Vibrocompactardor R600.....11 6.2.2 Retroexcavadora Case580N.....12 6.3 Documentación.....14 6.4 Evaluación.....15 7. Conclusiones.....17 8. Referencias.....17 Anexos.....1920 páginasapplication/pdfEchavarría Martínez, O. A. (2025). Propuesta de plan complementario de mantenimiento para maquinaria amarilla del proyecto ‘Ambulancia Vial’ en Ibagué. [Trabajo de grado, Universidad de Ibagué]. https://hdl.handle.net/20.500.12313/5464https://hdl.handle.net/20.500.12313/5464spaUniversidad de IbaguéIngenieriaIbaguéIngenieria MecánicaÁvila, J., Rodríguez, L., & Ramírez, C. (2018). Propuesta de aplicación de la metodología RCM a las máquinas prensadoras de Proalpet S.A. [Tesis de pregrado, Universidad ECCI].Carhuaricra, M. (2021). Planteamiento de un plan de mantenimiento preventivo para el cargador frontal Caterpillar 938H de la Municipalidad Distrital de Huachón Pasco [Tesis de pregrado, Universidad Nacional del Centro del Perú].Carlson, C. S. (2012). Effective AMEFs: Achieving safe, reliable, and economical products and processes using failure mode and effects analysis. Wiley.Dhillon, B. S. (2006). Maintainability, maintenance, and reliability for engineers. CRC Press.Gilchrist, W. (1993). Modelling failure mode and effects analysis. International Journal of Quality & Reliability Management, 10(5), 16–23. https://doi.org/10.1108/02656719310039503Gómez, J., Martínez, L., & Pérez, S. (2019). Diseño de un plan de mantenimiento preventivo basado en RCM aplicado al sistema AdBlue en los Blue Bird Euro4 [Tesis de pregrado, Universidad ECCI].Huayta, A. (2020). Plan de mantenimiento preventivo apoyado en el RCM para mejorar el rendimiento de disponibilidad mecánica de maquinaria pesada excavadora CAT 336 – Compañía Minera Raura S.A. 2019 [Tesis de pregrado, Universidad Continental].Hernández, R., Fernández, C., & Baptista, P. (2014). Metodología de la investigación (6.ª ed.). McGraw-Hill.IBM. (s. f.). ¿Qué es el mantenimiento centrado en la confiabilidad? https://www.ibm.com/mx-es/topics/reliability-centered-maintenanceInternational Electrotechnical Commission (IEC). (2018). Analysis techniques for system reliability: Procedure for failure mode and effects analysis (AMEF) (IEC 60812:2018).Levitt, J. (2011). Preventive and predictive maintenance. Industrial Press Inc.Medrano, J., González, V., & Díaz, S. (2017). Mantenimiento: Técnicas y aplicaciones industriales. Grupo Editorial Patria.Melendres Quispe, K. A. (2019). Mantenimiento centrado en confiabilidad (RCM) [Tesis de pregrado, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas].Ministerio de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (Mintic). (2019). Aspectos básicos de la industria 4.0. https://colombiatic.mintic.gov.co/679/articles-124767_recurso_1.pdfMontilla, M., Moncada, A., & Rodríguez, M. (2007). Aplicación de la metodología RCM para la mejora del mantenimiento en una empacadora de atún. Ingeniería y Desarrollo, 25(2), 98–112.Moubray, J. (1997). Reliability-centered maintenance (2nd ed.). Industrial Press.Osorio, D., Rodríguez, A., & Vargas, M. (2018). Plan de mantenimiento preventivo para la maquinaria pesada de la empresa Metalpar [Tesis de pregrado, Universidad ECCI].Restrepo, J. (2022). 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