Malecón “Pueblito Pesquero” en Honda, Tolima

El proyecto de grado nace a partir de la problemática actual del municipio Honda – Tolima, abarcando los aspectos económicos, turísticos, y fundamentándose en el plan actual de desarrollo “Unidos construimos”. Este posee en gran medida falta de apropiación de los productos turísticos existentes, ade...

Full description

Autores:
Perdomo Oliveros, Hillary
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2022
Institución:
Universidad de Ibagué
Repositorio:
Repositorio Universidad de Ibagué
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repositorio.unibague.edu.co:20.500.12313/5276
Acceso en línea:
https://hdl.handle.net/20.500.12313/5276
Palabra clave:
Honda (Tolima) - Pueblo Pesquero - Malecón
Honda (Tolima) - Pueblo Pesquero - Centro Histórico
Equipamientos culturales
Urbanismo
Espacio público
Identidad cultural
Arq. sostenible
Turismo.
Cultural facilities
Urbanism
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Cultural identity
Sustainable architecture
Tourism
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description El proyecto de grado nace a partir de la problemática actual del municipio Honda – Tolima, abarcando los aspectos económicos, turísticos, y fundamentándose en el plan actual de desarrollo “Unidos construimos”. Este posee en gran medida falta de apropiación de los productos turísticos existentes, además del deterioro de los espacios recreativos con los que cuenta actualmente. Todo esto lleva a generar una estrategia que impulse el producto turístico existente e identifique el Patrimonio establecido. De tal manera que potencie las áreas socio-culturales y promueva el nombre del municipio al reconocimiento nacional inmediato. Así pues, teniendo claro estas falencias, surge la idea de reestructurar el malecón actual, para reestablecer las áreas dinamizadoras y articuladoras dentro del Centro Histórico, teniendo en cuenta la determinante ambiental más importante de la ciudad, la cual es el Rio Magdalena. Todo esto va ligado a un diseño urbano arquitectónico que permita incrementar el sentido de pertenencia olvidado por los ciudadanos, creando un espacio que los identifique como municipio y coloque en alto su nombre.
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Juan Manuel Bueno Carvajal. Estoa. Revista de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad de Cuenca. (Vol. 10, Nº. 19 Enero-Julio, 2021) Espacio público e identidad. Tres escenarios de interpretación en la ciudad contemporánea. Juan Manuel Bueno Carvajal. Estoa. Revista de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad de Cuenca. (Vol. 10, Nº. 19) Enero-Julio, 2021). Espacio público e identidad. Tres escenarios de interpretación en la ciudad contemporáneo.
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Así pues, teniendo claro estas falencias, surge la idea de reestructurar el malecón actual, para reestablecer las áreas dinamizadoras y articuladoras dentro del Centro Histórico, teniendo en cuenta la determinante ambiental más importante de la ciudad, la cual es el Rio Magdalena. Todo esto va ligado a un diseño urbano arquitectónico que permita incrementar el sentido de pertenencia olvidado por los ciudadanos, creando un espacio que los identifique como municipio y coloque en alto su nombre.The degree project was born from the current problems of the municipality of Honda - Tolima, covering the economic and tourism aspects, and based on the current development plan "United we build". This has a great lack of appropriation of the existing tourist products, in addition to the deterioration of the recreational spaces currently available. All this leads to generate a strategy that promotes the existing tourism product and identifies the established heritage. In such a way that it enhances the socio-cultural areas and promotes the name of the municipality to the immediate national recognition. Thus, with these shortcomings in mind, the idea of restructuring the current boardwalk arises, in order to reestablish the dynamic and articulating areas within the Historic Center, taking into account the most important environmental determinant of the city, which is the Magdalena River. All of this is linked to an architectural urban design that allows to increase the sense of belonging forgotten by the citizens, creating a space that identifies them as a municipality and places their name on high.PregradoArquitecto1 Capítulo I - Formulación de Proyecto.....3 1.1 Título del proyecto.....3 1.2 Objetivo general.....3 1.3 Objetivos específicos.....3 1.4 Justificación.....3 1.5 Marco teórico.....4 1.5.1 ¿A qué problemáticas se enfrenta actualmente el municipio?.....5 1.5.2 ¿Cuál es la importancia del turismo?.....5 1.5.3 Historia de Honda como puerto fluvial.....6 1.6 Marco Conceptual.....7 1.6.1 Problemática.....7 1.6.2 Equipamientos culturales.....8 1.6.3 Espacio público.....10 1.6.4 Identidad cultural.....11 1.6.5 Arquitectura sostenible.....12 1.6.6 Turismo.....14 1.6.7 Conectividad del paisaje.....15 1.6.8 Urbanismo Táctico.....16 1.7 Conceptualización.....17 1.8 Marco normativo.....19 1.8.1 Normativa Colombiana.....19 1.8.2 Normativa de Honda, Tolima.....19 2 Capítulo II – Proceso de diseño.....21 2.1 Localización.....21 2.2 Determinantes Naturales.....21 2.2.1 Corte topográfico.....21 2.2.2 Hidrografía y Microclimas.....22 2.2.3 Cobertura Vegetal – Clima del lugar.....22 2.2.4 Vientos.....23 2.2.5 Contaminación.....23 2.3 Determinantes construidas.....24 2.3.1 Continuidad vial.....24 2.3.2 Seguridad y Nodos.....24 2.3.3 Uso de Suelo .....25 2.3.4 Fachadas y Materialidad.....25 2.4 Análisis Perceptual.....26 2.4.1 Índice Poblacional.....26 2.4.2 Percepción.....27 2.4.3 Sensación.....27 2.4.4 Uso de lote.....28 2.4.5 Estado actual del lugar.....28 2.5 Análisis del usuario .....30 2.5.1 Economía .....31 2.5.2 Medios de transporte .....31 2.5.3 Actividades de los turistas.....32 2.5.4 ¿Por qué los turistas son tan importantes en Honda -Tolima?.....32 2.5.5 ¿Qué buscan los habitantes del municipio?.....33 2.5.6 Turistas.....33 2.5.7 Habitantes.....34 2.5.8 Pescadores.....34 2.5.9 Comerciantes.....35 2.5.10 Empleados Locales.....35 2.5.11 Personal administrativo.....36 2.5.12 Mantenimiento.....37 2.5.13 Servicios Generales.....37 2.5.14 Seguridad.....37 2.5.15 Frecuencia de uso .....38 2.6 Cuadros de áreas.....39 2.7 Esquema Básico.....40 2.7.1 Desarrollo volumétrico .....40 2.7.2 Relación Publica.....42 2.7.3 Relación Social.....42 2.7.4 Relación de los espacios Privados.....43 2.7.5 Urbanismo Táctico.....43 2.7.6 Arquitectura sostenible.....44 2.7.7 Conservación de la masa arbórea.....44 2.7.8 Accesos.....45 2.8 Anteproyecto I.....46 2.8.1 Planimetría.....46 2.8.2 Cortes.....48 2.8.3 Fachadas.....48 2.8.4 Cubiertas.....49 2.9 Anteproyecto II.....50 2.9.1 Cubiertas.....50 3 Capitulo III Proyecto Arquitectónico.....52 3.1 Propuesta urbana .....52 3.1.1 Sistema de Movilidad.....54 3.1.2 Accesos.....54 3.1.3 Circulaciones.....55 3.1.4 Plazoletas.....55 3.1.5 Sistemas de basura .....56 3.1.6 Muelle ruta turística.....56 3.1.8 Materialidad.....57 3.1.9 Espacio Publico .....57 3.2 Propuesta arquitectónica.....58 3.2.1 Planta primer nivel.....58 3.2.2 Planta nivel dos.....60 3.2.3 Cortes.....63 3.2.4 Fachadas.....64 3.3 Modelo de Utilidad.....68 3.3.1 Materiales a emplear.....68 3.3.2 Tecnología – Madera Carbonizada.....70 3.4 Sostenibilidad y confort térmico.....72 3.4.1 Ubicación del proyecto .....72 3.4.2 Trayectoria solar.....73 3.4.3 Análisis de vientos.....75 3.4.4 Estrategias.....76 Conclusiones.....78 Referencias bibliográficas.....8094 páginasapplication/pdfPerdomo Oliveros, H. (2022). Malecón “Pueblito Pesquero” en Honda, Tolima. [ Trabajo de grado, Universidad de Ibagué]. https://hdl.handle.net/20.500.12313/5276https://hdl.handle.net/20.500.12313/5276spaUniversidad de IbaguéHumanidades, Artes y Ciencias SocialesIbaguéArquitecturaBedoya, V., Betancur Saul, & Fernández, J. (2015). Política pública cultural. Una lectura a los equipamientos culturales como opciones de ocio en la ciudad de Medellín. 1–13.Carballo, R. (2017). Experiencia turística imagen, seguridad, y centros culturales. Tesis Doctoral, 1–22Carvajal. Estoa. Revista de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad de Cuenca. (Vol. 10, Nº. 19) Enero-Julio, 2021). Espacio público e identidad. Tres escenarios de interpretación en la ciudad contemporáneo.Cardoso, J., Farias, K. y De Araújo, A. (2021). Turismo cultural y sostenibilidad turística: mapeo del desempeño científico desde Web of Science. Turismo y Sociedad, XXVIII, pp. 95-113. 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Revista de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad de Cuenca. (Vol. 10, Nº. 19) Enero-Julio, 2021). Espacio público e identidad. Tres escenarios de interpretación en la ciudad contemporáneo.J. A. Capote Abreu, D. Alvear Portilla, O. V. Abreu Menéndez, M. L.Urrutia, P. Espina Informes de la construcción (Vol. 60, Nº. 511, 2008). La Influencia de la Temperatura Exterior sobre los Sistemas de Ventilación Natural en Grandes Atrios.Mirtha Pallarés Torres, María Eugenia Pallarés Torres, Jing Chang Lou. Tsantsa: Revista de investigaciones artísticas. (Nº.9, 2020). Arte urbano Aporte a la construcción de espacio público.Pedro Linares Llamas. Información Comercial Española, ICE: Revista de economía (Nº 847, 2009). Eficiencia energética y medio ambiente.Smith, S. (2015). A sense of place: Place, culture and tourism. Tourism Recreation Research, 40(2),220-233. https://doi.org/10.1080/02508281.2015.1049814Urtizberea, I. A. (2018). 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