Desarrollo de una herramienta computacional para medir el impacto ambiental de la contaminación atmosférica producida en zonas industriales

El problema de la contaminación del aire es muy grave en todo el mundo y el ejemplo más conocido es la contaminación muy elevada de las grandes urbanizaciones metropolitanas. Este es un problema real en todo el mundo y también en América Latina. En el caso particular de América Latina, la contaminac...

Full description

Autores:
Fonseca Manrique, Carlos Andrés
Paredes Sánchez, Moisés
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
1999
Institución:
Universidad Autónoma de Bucaramanga - UNAB
Repositorio:
Repositorio UNAB
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.unab.edu.co:20.500.12749/27164
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/20.500.12749/27164
Palabra clave:
Systems engineer
Technological innovations
Air pollution
Computational tool
Monitoring network
Electronic data processing
Computer programs
Simulation methods
Ingeniería de sistemas
Innovaciones tecnológicas
Procesamiento electrónico de datos
Programas para computador
Métodos de simulación
Contaminación en el aire
Herramienta computacional
Red de monitoreo
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description El problema de la contaminación del aire es muy grave en todo el mundo y el ejemplo más conocido es la contaminación muy elevada de las grandes urbanizaciones metropolitanas. Este es un problema real en todo el mundo y también en América Latina. En el caso particular de América Latina, la contaminación atmosférica probablemente no es siempre el resultado de una industrialización elevada y salvaje (causa más típica en Europa y en los Estados Unidos) o del rigor del clima que requiere consumos elevados de energía por la calefacción de las casas; probablemente este problema es la consecuencia de la presencia de grandes ciudades metropolitanas que provocan generalmente grandes problemas de contaminación a causa de la dificultad de tener bajo control las emisiones de contaminantes, asociados principalmente a las actividades industriales y al transporte privado. El origen de los problemas es entonces principalmente el tráfico de los automóviles y los procesos de combustión industrial.
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Este es un problema real en todo el mundo y también en América Latina. En el caso particular de América Latina, la contaminación atmosférica probablemente no es siempre el resultado de una industrialización elevada y salvaje (causa más típica en Europa y en los Estados Unidos) o del rigor del clima que requiere consumos elevados de energía por la calefacción de las casas; probablemente este problema es la consecuencia de la presencia de grandes ciudades metropolitanas que provocan generalmente grandes problemas de contaminación a causa de la dificultad de tener bajo control las emisiones de contaminantes, asociados principalmente a las actividades industriales y al transporte privado. El origen de los problemas es entonces principalmente el tráfico de los automóviles y los procesos de combustión industrial.INTRODUCCION PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA MARCO TEORICO EFECTOS Y FUENTES DE LOS CONTAMINANTES EN EL AIRE METODOLOGIA UTILIZADA PARA LA CONSTRUCCION DE MODICA SISTEMA DE MONITOREO DE LA DISPERSION DE LOS CONTAMINANTES EN EL AIRE (MODICA) CONCLUSIONES RECOMENDACIONES BIBLIOGRAFIAPregradoThe problem of air pollution is very serious throughout the world and the best-known example is the very high pollution in large metropolitan areas. This is a real problem throughout the world and also in Latin America. In the particular case of Latin America, air pollution is probably not always the result of a high and unbridled industrialization (a more typical cause in Europe and the United States) or of the harsh climate that requires high energy consumption for heating homes; this problem is probably the consequence of the presence of large metropolitan cities that generally cause major pollution problems due to the difficulty of controlling emissions of pollutants, mainly associated with industrial activities and private transport. The origin of the problems is therefore mainly automobile traffic and industrial combustion processes.Modalidad Presencialapplication/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Desarrollo de una herramienta computacional para medir el impacto ambiental de la contaminación atmosférica producida en zonas industrialesDevelopment of a computational tool to measure the environmental impact of air pollution produced in industrial areasIngeniero de SistemasUniversidad Autónoma de Bucaramanga UNABFacultad IngenieríaPregrado Ingeniería de SistemasISI-1791info:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de Gradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/redcol/resource_type/TPSystems engineerTechnological innovationsAir pollutionComputational toolMonitoring networkElectronic data processingComputer programsSimulation methodsIngeniería de sistemasInnovaciones tecnológicasProcesamiento electrónico de datosProgramas para computadorMétodos de simulaciónContaminación en el aireHerramienta computacionalRed de monitoreoCEBALLOS, Javier. Enciclopedia de Microsoft Visual Basic 4. México: Editorial RAMA, 1996. p. 1-923,DORE, Richard. Sistemas modernos de control. 2 ed. México: Addison-Wesley Iberoamericana, 1989. p. 1-5, 27-30, 127-130,SHULZE, Richard. Practical Guide to Atmospheric Dispersion Modeling. Dallas : Trinity Consultants, 1996. p. 1-41, 152-223,SOZZI, Roberto. La Turbulencia de la Atmósfera y la Dispersión de los Contaminantes. Bucaramanga: Curso taller Control, Instrumentación y Modelamiento de la Calidad del Aire, 1997.MEXICO. INSTITUTO DE INVESTIGACIONES ELECTRICAS. Aplicación de modelos numéricos a la emisión de contaminantes y optimización del diseño de redes de monitoreo en los alrededores de centrales termoeléctricas. s./ : IE, sf. 21 p.OGATA, Katsuhiko. Ingeniería de control moderna. 3 ed. Massachusetts: AddisonWesley Iberoamericana, 1990. p. 30-50.WARK, Kennet y WARNER, Cecil. Contaminación del aire: origen y control, México: Limusa, 1992. p. 17-22, 99-101.UBLE, David. Análisis y Diseño Práctico de Sistemas. Hispanoamericana, S.A., 1998. p. 1-78, 79-187.http://www.epa.gov/scram001/index. htmhttp://www. minambiente.gov.cohttps://apolo.unab.edu.co/en/persons/eduardo-carrillo-zambranoLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-8829https://repository.unab.edu.co/bitstream/20.500.12749/27164/2/license.txt3755c0cfdb77e29f2b9125d7a45dd316MD52open accessTHUMBNAIL1999_Fonseca_Manrique_Carlos.pdf.jpg1999_Fonseca_Manrique_Carlos.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg6806https://repository.unab.edu.co/bitstream/20.500.12749/27164/3/1999_Fonseca_Manrique_Carlos.pdf.jpg5f94ca99fe50973d7f2838ab0655880cMD53open accessORIGINAL1999_Fonseca_Manrique_Carlos.pdf1999_Fonseca_Manrique_Carlos.pdfTesisapplication/pdf44955286https://repository.unab.edu.co/bitstream/20.500.12749/27164/1/1999_Fonseca_Manrique_Carlos.pdf1f946f3127f6efb950665577fa9c6092MD51open access20.500.12749/27164oai:repository.unab.edu.co:20.500.12749/271642024-10-24 22:01:52.415open accessRepositorio Institucional | Universidad Autónoma de Bucaramanga - UNABrepositorio@unab.edu.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