Evaluación del comportamiento físico-mecánico de una mezcla asfáltica densa en caliente (MDC - 19) sustituyendo el llenante mineral con material seleccionado de barrido de calle
Esta investigación analiza el comportamiento físico-mecánico de una mezcla asfáltica densa en caliente (MDC-19), sustituyendo parcial o totalmente el llenante mineral por material de barrido de calles. El objetivo es proponer una alternativa sostenible en la construcción de pavimentos, reduciendo el...
- Autores:
-
Martin Galeano, Jean Carlos
Ruiz Combita, Kely Tatiana
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2024
- Institución:
- Universidad Distrital Francisco José de Caldas
- Repositorio:
- RIUD: repositorio U. Distrital
- Idioma:
- OAI Identifier:
- oai:repository.udistrital.edu.co:11349/67724
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11349/67724
- Palabra clave:
- Asfalto
Sostenible
Llenante mineral
Barrido de calle
Ingeniería Civil -- Tesis y disertaciones académicas
Pavimentos
Pavimentos de asfalto
Pavimentos -- Aspectos ambientales
Pavimentos -- Aspectos técnicos
Asphalt
Sustainable
Mineral filler
Street sweeping
- Rights
- License
- Abierto (Texto Completo)
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Evaluation of the physical-mechanical behavior of a hot-mixed dense asphalt mixture (MDC - 19) replacing the mineral filler with selected street sweeping material |
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Esta investigación analiza el comportamiento físico-mecánico de una mezcla asfáltica densa en caliente (MDC-19), sustituyendo parcial o totalmente el llenante mineral por material de barrido de calles. El objetivo es proponer una alternativa sostenible en la construcción de pavimentos, reduciendo el impacto ambiental del uso de llenante mineral y aprovechando los residuos de barrido. La investigación busca no solo evaluar las propiedades de este material alternativo, sino también sentar bases para futuras investigaciones sobre pavimentos sostenibles. El documento se estructura en varios capítulos: el capítulo 2 plantea el problema de investigación, el capítulo 3 detalla los objetivos, y el capítulo 4 describe la metodología. Los capítulos 5 y 6 proporcionan el marco teórico y revisan investigaciones previas. Los capítulos 7, 8 y 9 se enfocan en los ensayos de laboratorio y los resultados físicos-mecánicos de la mezcla. Finalmente, el capítulo 10 presenta los resultados, y el capítulo 11 concluye con la relevancia del estudio y futuras líneas de investigación. |
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El documento se estructura en varios capítulos: el capítulo 2 plantea el problema de investigación, el capítulo 3 detalla los objetivos, y el capítulo 4 describe la metodología. Los capítulos 5 y 6 proporcionan el marco teórico y revisan investigaciones previas. Los capítulos 7, 8 y 9 se enfocan en los ensayos de laboratorio y los resultados físicos-mecánicos de la mezcla. Finalmente, el capítulo 10 presenta los resultados, y el capítulo 11 concluye con la relevancia del estudio y futuras líneas de investigación.This research analyzes the physical-mechanical behavior of a hot-mix dense asphalt mixture (MDC-19), partially or totally replacing the mineral filler with street sweeping material. The objective is to propose a sustainable alternative in pavement construction, reducing the environmental impact of the use of mineral filler and taking advantage of street sweeping waste. The research seeks not only to evaluate the properties of this alternative material, but also to lay the foundations for future research on sustainable pavements. The document is structured in several chapters: Chapter 2 presents the research problem, Chapter 3 details the objectives, and Chapter 4 describes the methodology. Chapters 5 and 6 provide the theoretical framework and review previous research. Chapters 7, 8, and 9 focus on laboratory tests and the physical-mechanical results of the mixture. Finally, Chapter 10 presents the results, and Chapter 11 concludes with the relevance of the study and future lines of research.pdfAsfaltoSostenibleLlenante mineralBarrido de calleIngeniería Civil -- Tesis y disertaciones académicasPavimentosPavimentos de asfaltoPavimentos -- Aspectos ambientalesPavimentos -- Aspectos técnicosAsphaltSustainableMineral fillerStreet sweepingEvaluación del comportamiento físico-mecánico de una mezcla asfáltica densa en caliente (MDC - 19) sustituyendo el llenante mineral con material seleccionado de barrido de calleEvaluation of the physical-mechanical behavior of a hot-mixed dense asphalt mixture (MDC - 19) replacing the mineral filler with selected street sweeping materialbachelorThesisMonografíahttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fAbierto (Texto Completo)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2https://repository.udistrital.edu.co/bitstream/handle/11349/24432/MichaelYe sid%20VelandiaCastelblanco2020.pdf?sequence=1&isAllowed=yhttps://www.uaesp.gov.co/sites/default/files/documentos/ASE_3_Informe_de _supervision_y_control_Julio_2023.pdfhttps://repository.javeriana.edu.co/bitstream/handle/10554/4217/tesis80.pdfhttps://es.slideshare.net/slideshow/mezclas-asfalticas-vias-de-comunicacin20232pdf/266208041https://es.scribd.com/document/435463508/Llenantemineralhttps://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/3334/34065- 14.pdf?sequence=14&isAllowed=yhttp://www.carreteros.org/normativa/otros/nlt/pdfs/rosas/2000/352_00.pdfhttps://repositorio.uss.edu.pe/bitstream/handle/20.500.12802/5519/Navarro %20Jim%C3%A9nez%2C%20Jos%C3%A9%20Martin.pdf?sequence=1&is Allowed=yhttps://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2117/93934/06_miroRecasen s_capitol5.pdfhttps://gerconcesion.co/invias2013/450%20MEZCLAS%20ASFALTICAS%2 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