Solución de transporte eléctrico y su infraestructura de carga asociada, como estrategia para aumentar la carga eléctrica en las zonas comunes de una edificación comercial en Bogotá

Un reconocido complejo arquitectónico comercial ubicado en la ciudad de Bogotá D.C., en adelante “la torre”, certificado con estándares americanos LEED de sostenibilidad energética y ambiental, en la actualidad, las instalaciones de las zonas comunes de la torre están constituidas por dos transformadores de 1250 y 2000 kVA, el primero está ubicado en el sótano y el segundo en la planta media de la torre, cuya carga actual es menor al 12% de su capacidad, situación identificada en un estudio de cargabilidad realizado en enero del 2022. Adicionalmente, la cuenta de zonas comunes consume un valor promedio de energía activa cercano a los 55 MWh, pero manteniéndose aún en el régimen tarifario regulado El proyecto formulado propone el desarrollo de una solución de transporte eléctrico y la ingeniería conceptual y básica de su centro de carga de Vehículos Eléctricos, como estrategia para aumentar la carga y demanda de energía en la cuenta de las zonas comunes de la torre y en consecuencia reunir los requisitos para transitar a régimen tarifario no regulado, además de traer otros beneficios tales como: mejorar las condiciones de carga de la instalación, fortalecer la política de sostenibilidad, disponer un nuevo servicio de movilidad sostenible para los locatarios y visitantes, que a su vez constituye una nueva unidad de negocio para la administración. El desarrollo del estudio ha logrado identificar los requisitos necesarios para la transición de un usuario regulado a uno no regulado, estableciendo umbrales de consumo y condiciones regulatorias. Además, se ha diseñado y caracterizado un esquema operativo óptimo para la recarga de vehículos eléctricos, maximizando el uso eficiente de la energía y minimizando costos. El diseño técnico del centro de carga se ha desarrollado en concordancia con normativas y estándares, asegurando la seguridad y eficiencia en la operación. En conjunto, el proyecto demuestra la viabilidad de utilizar vehículos eléctricos en un enfoque de sostenibilidad, al incrementar la demanda energética de una torre residencial y transitar hacia un régimen tarifario no regulado.

• Autores: Osorio Perez, Diego Fernando
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2022
• Institución: Universidad Distrital Francisco José de Caldas
• Repositorio: RIUD: repositorio U. Distrital
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repository.udistrital.edu.co:11349/41044
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/11349/41044
• Palabra clave: Movilidad eléctrica; Vehículos eléctricos; Estación de carga; Usuario regulado; Usuario no-regulado; Comercialización; Ingeniería Eléctrica -- Tesis y disertaciones académicas; Sostenibilidad energética; Movilidad sostenible; Gestión de energía eléctrica; Infraestructura de carga de vehículos eléctricos; Electric mobility; Electric vehicles; Charging station; Regulated user; Unregulated user; Commercialization
• License: Abierto (Texto Completo)