Zonas físicas y geoeconómicas del suelo de los predios del área de influencia a la segunda línea del metro de Bogotá (l2mb) primera y segunda estación

La construcción de la (L2MB), representará un avance crucial en la movilidad de la ciudad, entender y establecer valores de referencia del suelo en el área de influencia de la (L2MB), en la E1 y E2permite evidenciar en el futuro cómo la introducción de esta infraestructura afecta directamente el valor del suelo influenciado por el desarrollo urbano de estas zonas aledañas a las estaciones del metro. Esto requiere un enfoque riguroso que unifique criterios y defina lineamientos metodológicos sólidos, particularmente en la identificación de zonas homogéneas físicas y geoeconómicas. La identificación de estas zonas es fundamental para realizar una estimación actual del valor del suelo, el cual ya puede presentar una variación por las expectativas de la futura obra de (L2MB). a su vez, afecte futuras decisiones sobre la gestión del suelo y el desarrollo económico en estas áreas el cual no pretende ser establecido en este trabajo. Este trabajo se enfoca en estimar de manera aproximada el valor del suelo en la actualidad en las áreas circundantes a la E1 y E2 dela (L2MB), utilizando herramientas de comparación de mercado y análisis geoeconómico. Al hacerlo, se busca proporcionar una base informativa de los valores de los suelos.

• Autores: Junca Ramírez, Leonardo Enrique; Vargas Flórez, Sammy Jo
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2025
• Institución: Universidad Distrital Francisco José de Caldas
• Repositorio: RIUD: repositorio U. Distrital
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repository.udistrital.edu.co:11349/93342
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/11349/93342
• Palabra clave: Construcción segunda línea del metro; Zonas homogéneas físicas; Valor suelo; Zonas homogéneas geoeconómicas; Especialización en Avalúos -- Tesis y Disertaciones Académicas; Desarrollo urbano -- Bogotá (Colombia); Estudio de suelos -- Bogotá (Colombia); Estaciones del metro -- Bogotá (Colombia); Construction of second metro line; Homogeneous physical Zones; Land value; Homogeneous geoeconomic zones
• License: Abierto (Texto Completo)