Reducción de la huella de carbono y los costos de operación en el transporte de personal de una empresa minera

RESUMEN : La minería es una actividad económica que ha estado presente desde los orígenes y en la actualidad se sigue utilizando para generar avances y desarrollo en importantes campos científicos. No obstante, como toda actividad económica tiene unos impactos medio ambientales que se deben mitigar y/o eliminar, apuntando al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Es en este sentido, que para una empresa minera en exploración uno de sus mayores generadores de impactos en huella de carbono es el transporte de personal; debido a la cantidad de vehículos utilizados, el alto flujo de personal y la necesidad continua de movimientos en zonas del proyecto minero. Asimismo, además del impacto medioambiental, existe la necesidad de hacer una optimización de los recursos utilizados, que en definitiva, se traduce en una reducción de los costos logísticos inherentes a este rubro. La metodología utilizada para abordar este problema se compone de un diagnóstico inicial del proceso de transporte, seguidamente de un análisis de causa efecto para identificar propuestas de mejora y por último, una validación de estas ideas de mejora mediante escenarios valorizados. En síntesis, se puede inferir que mediante la ejecución de las ideas de mejora presentadas se puede lograr una reducción de la huella de carbono alrededor del 45%, que implica la utilización de vehículos de mayor capacidad de pasajeros y vehículos tipo híbridos. Asimismo, se obtiene una reducción del costo total de la operación de transporte en cerca del 41%, que obedece a la implementación de un Centro de Servicios y la creación de nuevas rutas de viaje.

• Autores: Ordonez Pico, Gabriel; Ubillus Bonilla, Julio Cesar
• Tipo de recurso: Tesis
• Fecha de publicación: 2020
• Institución: Universidad de Antioquia
• Repositorio: Repositorio UdeA
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:bibliotecadigital.udea.edu.co:10495/15087
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/10495/15087
• Palabra clave: Impacto ambiental; Environmental impact; Desarrollo sostenible; Sustainable development; Industrias extractivas; Extractive industries; Minería; Mining; Gases de efecto invernadero; Greenhouse gases; Operaciones logísticas; Costos de transporte; Planificación del transporte; Trabajadores industriales; http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_24420; http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_35332; http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_5d3b8015; http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_49983; http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_34841
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