Mejoramiento de una línea de ensamble de asientos delanteros autopartistas usando simulación dinámica de sistemas

RESUMEN: Este artículo presenta la metodología utilizada para mejorar la línea de ensamble de asientos delanteros de una empresa autopartista, llevado a cabo mediante simulación dinámica de sistemas. Con dicha técnica se analiza la respuesta de la línea ante escenarios que consideran modificaciones...

Full description

Autores:
Pérez Rave, Jorge Iván
Parra Mesa, Carlos Mario
Tipo de recurso:
Article of investigation
Fecha de publicación:
2010
Institución:
Universidad de Antioquia
Repositorio:
Repositorio UdeA
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:bibliotecadigital.udea.edu.co:10495/38343
Acceso en línea:
https://hdl.handle.net/10495/38343
Palabra clave:
Industria de autopartes
Automobile supplies industry
Control de procesos industriales
Industrial process control
Simulación
Simulation
http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_5209
Rights
openAccess
License
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/co/
id UDEA2_e7c22eb84427e71b405298889897e7a3
oai_identifier_str oai:bibliotecadigital.udea.edu.co:10495/38343
network_acronym_str UDEA2
network_name_str Repositorio UdeA
repository_id_str
dc.title.spa.fl_str_mv Mejoramiento de una línea de ensamble de asientos delanteros autopartistas usando simulación dinámica de sistemas
dc.title.translated.spa.fl_str_mv Improvement of an assembly process front seat to cars using system dynamics simulation
title Mejoramiento de una línea de ensamble de asientos delanteros autopartistas usando simulación dinámica de sistemas
spellingShingle Mejoramiento de una línea de ensamble de asientos delanteros autopartistas usando simulación dinámica de sistemas
Industria de autopartes
Automobile supplies industry
Control de procesos industriales
Industrial process control
Simulación
Simulation
http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_5209
title_short Mejoramiento de una línea de ensamble de asientos delanteros autopartistas usando simulación dinámica de sistemas
title_full Mejoramiento de una línea de ensamble de asientos delanteros autopartistas usando simulación dinámica de sistemas
title_fullStr Mejoramiento de una línea de ensamble de asientos delanteros autopartistas usando simulación dinámica de sistemas
title_full_unstemmed Mejoramiento de una línea de ensamble de asientos delanteros autopartistas usando simulación dinámica de sistemas
title_sort Mejoramiento de una línea de ensamble de asientos delanteros autopartistas usando simulación dinámica de sistemas
dc.creator.fl_str_mv Pérez Rave, Jorge Iván
Parra Mesa, Carlos Mario
dc.contributor.author.none.fl_str_mv Pérez Rave, Jorge Iván
Parra Mesa, Carlos Mario
dc.contributor.researchgroup.spa.fl_str_mv Gestión de la Calidad
dc.subject.lemb.none.fl_str_mv Industria de autopartes
Automobile supplies industry
Control de procesos industriales
Industrial process control
topic Industria de autopartes
Automobile supplies industry
Control de procesos industriales
Industrial process control
Simulación
Simulation
http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_5209
dc.subject.agrovoc.none.fl_str_mv Simulación
Simulation
dc.subject.agrovocuri.none.fl_str_mv http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_5209
description RESUMEN: Este artículo presenta la metodología utilizada para mejorar la línea de ensamble de asientos delanteros de una empresa autopartista, llevado a cabo mediante simulación dinámica de sistemas. Con dicha técnica se analiza la respuesta de la línea ante escenarios que consideran modificaciones en la cantidad y la distribución del talento humano y en las operaciones. Como resultado se obtiene un modelo de simulación que representa razonablemente la línea y se identifican dos estrategias de mejora. La primera, ya implementada con inversión casi nula, aumenta la productividad de la línea en 12% y reduce su tiempo ocioso en 44%. La segunda, denominada “integración de centros de trabajo”, rompe paradigmas de producción y permite obtener aún mayores beneficios. Dicha línea se convierte en la más productiva de la empresa.
publishDate 2010
dc.date.issued.none.fl_str_mv 2010
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2024-02-26T14:39:03Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2024-02-26T14:39:03Z
dc.type.spa.fl_str_mv Artículo de investigación
dc.type.coar.spa.fl_str_mv http://purl.org/coar/resource_type/c_2df8fbb1
dc.type.redcol.spa.fl_str_mv https://purl.org/redcol/resource_type/ART
dc.type.coarversion.spa.fl_str_mv http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
dc.type.driver.spa.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/article
dc.type.version.spa.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
format http://purl.org/coar/resource_type/c_2df8fbb1
status_str publishedVersion
dc.identifier.citation.spa.fl_str_mv Pérez Rave, Jorge, & Parra Mesa, Carlos. (2010). Mejoramiento de una línea de ensamble de asientos delanteros autopartistas usando simulación dinámica de sistemas. Revista Técnica de la Facultad de Ingeniería Universidad del Zulia, 33(1), 11-20. Recuperado en 11 de enero de 2024, de http://ve.scielo.org/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0254-07702010000100003&lng=es&tlng=es.
dc.identifier.issn.none.fl_str_mv 0254-0770
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv https://hdl.handle.net/10495/38343
dc.identifier.eissn.none.fl_str_mv 2477-9377
identifier_str_mv Pérez Rave, Jorge, & Parra Mesa, Carlos. (2010). Mejoramiento de una línea de ensamble de asientos delanteros autopartistas usando simulación dinámica de sistemas. Revista Técnica de la Facultad de Ingeniería Universidad del Zulia, 33(1), 11-20. Recuperado en 11 de enero de 2024, de http://ve.scielo.org/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0254-07702010000100003&lng=es&tlng=es.
0254-0770
2477-9377
url https://hdl.handle.net/10495/38343
dc.language.iso.spa.fl_str_mv spa
language spa
dc.relation.ispartofjournalabbrev.spa.fl_str_mv Rev. Téc. Ing. Univ. Zulia
dc.relation.citationendpage.spa.fl_str_mv 20
dc.relation.citationissue.spa.fl_str_mv 1
dc.relation.citationstartpage.spa.fl_str_mv 11
dc.relation.citationvolume.spa.fl_str_mv 33
dc.relation.ispartofjournal.spa.fl_str_mv Revista Técnica de la Facultad de Ingeniería Universidad del Zulia
dc.rights.uri.*.fl_str_mv http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/co/
dc.rights.uri.spa.fl_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.rights.accessrights.spa.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar.spa.fl_str_mv http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
rights_invalid_str_mv http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/co/
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.extent.spa.fl_str_mv 10 páginas
dc.format.mimetype.spa.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.spa.fl_str_mv Universidad del Zulia
dc.publisher.place.spa.fl_str_mv Maracaibo, Venezuela
institution Universidad de Antioquia
bitstream.url.fl_str_mv https://bibliotecadigital.udea.edu.co/bitstreams/fb41c984-1fdc-4c0d-b1b2-4c41ef2e57d5/download
https://bibliotecadigital.udea.edu.co/bitstreams/0191f955-73d8-41cc-b163-1970b7ca44f8/download
https://bibliotecadigital.udea.edu.co/bitstreams/74eba30f-4239-492c-bbf4-e710d0708a9b/download
https://bibliotecadigital.udea.edu.co/bitstreams/bbe2e5db-ab45-4f33-82e0-0952da477b86/download
https://bibliotecadigital.udea.edu.co/bitstreams/548cef89-ffc6-4545-82cf-f1b714ea2994/download
bitstream.checksum.fl_str_mv d67141daebdb7c7c59d064c1ebbfaa3a
e2060682c9c70d4d30c83c51448f4eed
8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33
0eb66c934b6a566218f8a50df0a21306
5fdf636b5407ac82f3f38371613cf0f2
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositorio Institucional de la Universidad de Antioquia
repository.mail.fl_str_mv aplicacionbibliotecadigitalbiblioteca@udea.edu.co
_version_ 1851052133072240640
spelling Pérez Rave, Jorge IvánParra Mesa, Carlos MarioGestión de la Calidad2024-02-26T14:39:03Z2024-02-26T14:39:03Z2010Pérez Rave, Jorge, & Parra Mesa, Carlos. (2010). Mejoramiento de una línea de ensamble de asientos delanteros autopartistas usando simulación dinámica de sistemas. Revista Técnica de la Facultad de Ingeniería Universidad del Zulia, 33(1), 11-20. Recuperado en 11 de enero de 2024, de http://ve.scielo.org/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0254-07702010000100003&lng=es&tlng=es.0254-0770https://hdl.handle.net/10495/383432477-9377RESUMEN: Este artículo presenta la metodología utilizada para mejorar la línea de ensamble de asientos delanteros de una empresa autopartista, llevado a cabo mediante simulación dinámica de sistemas. Con dicha técnica se analiza la respuesta de la línea ante escenarios que consideran modificaciones en la cantidad y la distribución del talento humano y en las operaciones. Como resultado se obtiene un modelo de simulación que representa razonablemente la línea y se identifican dos estrategias de mejora. La primera, ya implementada con inversión casi nula, aumenta la productividad de la línea en 12% y reduce su tiempo ocioso en 44%. La segunda, denominada “integración de centros de trabajo”, rompe paradigmas de producción y permite obtener aún mayores beneficios. Dicha línea se convierte en la más productiva de la empresa.ABSTRACT: In this paper, a methodology to improve the assembly process front seat to cars is present. To improve this process the system dynamics simulation was used. The result of the assembly process in various experimental conditions was analyzed. Changes in workforce’s quantity and distribution and in jobs integration were simulated. As results of this study, a simulation model that reasonably represents the dynamic behaviour of the process and two improvement strategies were obtained. The strategy first with an investment few was implemented. As result of this, the process’s productivity in 12% was incremented and the personnel’s idle time in 44% was reduced. The strategy second “Integration of workplaces” was denominate and bests results to can obtains.COL005854110 páginasapplication/pdfspaUniversidad del ZuliaMaracaibo, Venezuelahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/co/https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Mejoramiento de una línea de ensamble de asientos delanteros autopartistas usando simulación dinámica de sistemasImprovement of an assembly process front seat to cars using system dynamics simulationArtículo de investigaciónhttp://purl.org/coar/resource_type/c_2df8fbb1https://purl.org/redcol/resource_type/ARThttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionIndustria de autopartesAutomobile supplies industryControl de procesos industrialesIndustrial process controlSimulaciónSimulationhttp://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_5209Rev. Téc. Ing. Univ. Zulia2011133Revista Técnica de la Facultad de Ingeniería Universidad del ZuliaPublicationORIGINALPerezJorge_2010_MejoramientoLineaEnsamble.pdfPerezJorge_2010_MejoramientoLineaEnsamble.pdfArtículo de investigaciónapplication/pdf4690193https://bibliotecadigital.udea.edu.co/bitstreams/fb41c984-1fdc-4c0d-b1b2-4c41ef2e57d5/downloadd67141daebdb7c7c59d064c1ebbfaa3aMD51trueAnonymousREADCC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-81051https://bibliotecadigital.udea.edu.co/bitstreams/0191f955-73d8-41cc-b163-1970b7ca44f8/downloade2060682c9c70d4d30c83c51448f4eedMD52falseAnonymousREADLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://bibliotecadigital.udea.edu.co/bitstreams/74eba30f-4239-492c-bbf4-e710d0708a9b/download8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD53falseAnonymousREADTEXTPerezJorge_2010_MejoramientoLineaEnsamble.pdf.txtPerezJorge_2010_MejoramientoLineaEnsamble.pdf.txtExtracted texttext/plain29225https://bibliotecadigital.udea.edu.co/bitstreams/bbe2e5db-ab45-4f33-82e0-0952da477b86/download0eb66c934b6a566218f8a50df0a21306MD56falseAnonymousREADTHUMBNAILPerezJorge_2010_MejoramientoLineaEnsamble.pdf.jpgPerezJorge_2010_MejoramientoLineaEnsamble.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg9418https://bibliotecadigital.udea.edu.co/bitstreams/548cef89-ffc6-4545-82cf-f1b714ea2994/download5fdf636b5407ac82f3f38371613cf0f2MD57falseAnonymousREAD10495/38343oai:bibliotecadigital.udea.edu.co:10495/383432025-03-26 17:28:29.636http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/co/open.accesshttps://bibliotecadigital.udea.edu.coRepositorio Institucional de la Universidad de Antioquiaaplicacionbibliotecadigitalbiblioteca@udea.edu.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