Impacto del sistema metroplús sobre el mercado laboral de las comunas Manrique y Aranjuez de Medellín, Colombia
A la luz de la teoría del desajuste espacial, este trabajo presenta una evaluación de impacto del sistema de transporte masivo Metroplús sobre el empleo, la formalidad y el subempleo en algunos barrios de las comunas Manrique y Aranjuez de la ciudad de Medellín, Colombia, para los años 2010 y 2014....
- Autores:
-
Rengifo López, Juan Camilo
Jaramillo Jiménez, Ana María
- Tipo de recurso:
- Article of investigation
- Fecha de publicación:
- 2018
- Institución:
- Universidad de Antioquia
- Repositorio:
- Repositorio UdeA
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:bibliotecadigital.udea.edu.co:10495/13594
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10495/13594
- Palabra clave:
- Desajuste espacial
Empleo
Evaluación de impacto
Formalidad
Metroplús
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A la luz de la teoría del desajuste espacial, este trabajo presenta una evaluación de impacto del sistema de transporte masivo Metroplús sobre el empleo, la formalidad y el subempleo en algunos barrios de las comunas Manrique y Aranjuez de la ciudad de Medellín, Colombia, para los años 2010 y 2014. La estrategia empírica consiste en aplicar un modelo de diferencias en diferencias, en el cual se empleó como ase de datos la Encuesta de Calidad de Vida (2010, 2014). Los resultados sugieren que el Metroplús ha mejorado la probabilidad de estar ocupado y de tener un empleo formal; igualmente, ha presentado un efecto causal en la disminución del subempleo. Palabras clave: Metroplús, evaluación de impacto, desajuste espacial, empleo, formalidad, subempleo. |
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Rengifo López, Juan CamiloJaramillo Jiménez, Ana María2020-03-03T15:58:55Z2020-03-03T15:58:55Z2018Rengifo, J. C. & Jaramillo, A. M. (2018). Impacto del sistema metroplús sobre el mercado laboral de las comunas Manrique y Aranjuez de Medellín, Colombia. Lecturas de economía, (89), 135-161.0120259623230622 Ehttp://hdl.handle.net/10495/13594A la luz de la teoría del desajuste espacial, este trabajo presenta una evaluación de impacto del sistema de transporte masivo Metroplús sobre el empleo, la formalidad y el subempleo en algunos barrios de las comunas Manrique y Aranjuez de la ciudad de Medellín, Colombia, para los años 2010 y 2014. La estrategia empírica consiste en aplicar un modelo de diferencias en diferencias, en el cual se empleó como ase de datos la Encuesta de Calidad de Vida (2010, 2014). Los resultados sugieren que el Metroplús ha mejorado la probabilidad de estar ocupado y de tener un empleo formal; igualmente, ha presentado un efecto causal en la disminución del subempleo. Palabras clave: Metroplús, evaluación de impacto, desajuste espacial, empleo, formalidad, subempleo.In light of the spatial mismatch theory, this study presents an impact evaluation of the Metroplus mass transport system on employment, formality and underemployment in some neighborhoods of the communes Manrique and Aranjuez of the city of Medellin, Colombia, in the years 2010 and 2014. The empirical strategy consists of applying the differences-in-differences model, where the database used corresponds to the Quality of Life Survey (2010, 2014). The results suggest that the Metroplus has improved both the probability of being employed and of having a formal job; also, it has shown a causal effect on the reduction of underemployment. Keywords: Metroplus, impact evaluation, spatial mismatch, employment, formality, underemployment.Submitted by Dora Zuluaga Ramirez (deugenia.zuluaga@udea.edu.co) on 2019-04-03T20:34:00ZNo. of bitstreams: 2license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5)JaramilloAna_2018_ImpactoSistemaMetroplus.pdf: 3302000 bytes, checksum: c4a038fd86f0a4287032eb1fa3148592 (MD5)Approved for entry into archive by Repositorio Institucional (aplicacionbibliotecadigitalbiblioteca@udea.edu.co) on 2019-07-25T21:50:36Z (GMT) No. of bitstreams: 2license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5)JaramilloAna_2018_ImpactoSistemaMetroplus.pdf: 3302000 bytes, checksum: c4a038fd86f0a4287032eb1fa3148592 (MD5)A la luz de la teoría del desajuste espacial, este trabajo presenta una evaluación de impacto del sistema de transporte masivo Metroplús sobre el empleo, la formalidad y el subempleo en algunos barrios de las comunas Manrique y Aranjuez de la ciudad de Medellín, Colombia, para los años 2010 y 2014. La estrategia empírica consiste en aplicar un modelo de diferencias en diferencias, en el cual se empleó como ase de datos la Encuesta de Calidad de Vida (2010, 2014). Los resultados sugieren que el Metroplús ha mejorado la probabilidadde estar ocupado y de tener un empleo formal; igualmente, ha presentado un efecto causal en la disminución del subempleo. Palabras clave: Metroplús, evaluación de impacto, desajuste espacial, empleo, formalidad, subempleo.29application/pdfUniversidad de Antioquia, Departamento de EconomíaMedellín, Colombia.https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2instname: Universidad de Antioquiareponame: Repositorio Institucional Universidad de AntioquiaLecturas de economíaLect. Econ.Desajuste espacialEmpleoEvaluación de impactoFormalidadMetroplúsSubempleoDesajuste espacialEmpleoEvaluación de impactoFormalidadMetroplúsSubempleoImpacto del sistema metroplús sobre el mercado laboral de las comunas Manrique y Aranjuez de Medellín, ColombiaArtículo de investigaciónhttp://purl.org/coar/resource_type/c_2df8fbb1https://purl.org/redcol/resource_type/ARTinfo:eu-repo/semantics/articlehttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a858916189135Revista Lecturas de EconomíaspaPublicationLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://bibliotecadigital.udea.edu.co/bitstreams/84d2c936-b17b-44fd-a673-53c7215a1168/download8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD55falseAnonymousREADCC-LICENSElicense_urllicense_urltext/plain; charset=utf-849https://bibliotecadigital.udea.edu.co/bitstreams/d0ca64ba-3b7a-43f8-9bf3-171132187608/download4afdbb8c545fd630ea7db775da747b2fMD52falseAnonymousREADlicense_textlicense_texttext/html; charset=utf-80https://bibliotecadigital.udea.edu.co/bitstreams/aa289594-ac76-4d57-a55a-047bfc67a54a/downloadd41d8cd98f00b204e9800998ecf8427eMD53falseAnonymousREADlicense_rdflicense_rdfLicenciaapplication/rdf+xml; charset=utf-80https://bibliotecadigital.udea.edu.co/bitstreams/735ddf26-695e-403c-86ca-937055d4bde5/downloadd41d8cd98f00b204e9800998ecf8427eMD54falseAnonymousREADORIGINALJaramilloAna_2018_ImpactoSistemaMetroplus.pdfJaramilloAna_2018_ImpactoSistemaMetroplus.pdfArtículo de Revistaapplication/pdf3302000https://bibliotecadigital.udea.edu.co/bitstreams/7a925b41-9ff4-478a-8407-54d917928b1a/downloadc4a038fd86f0a4287032eb1fa3148592MD51trueAnonymousREADTEXTJaramilloAna_2018_ImpactoSistemaMetroplus.pdf.txtJaramilloAna_2018_ImpactoSistemaMetroplus.pdf.txtExtracted texttext/plain56650https://bibliotecadigital.udea.edu.co/bitstreams/a1392624-bb96-4506-9834-54b3974e929a/downloadd3aa31a7cc1218549a32912ee6d5e147MD56falseAnonymousREADTHUMBNAILJaramilloAna_2018_ImpactoSistemaMetroplus.pdf.jpgJaramilloAna_2018_ImpactoSistemaMetroplus.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg6075https://bibliotecadigital.udea.edu.co/bitstreams/2bf482e9-7d2d-435e-9c1a-209f1b4e72f2/download09acce0d67997c9cc9c5e97d09e078daMD57falseAnonymousREAD10495/13594oai:bibliotecadigital.udea.edu.co:10495/135942025-03-27 01:29:39.408https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/open.accesshttps://bibliotecadigital.udea.edu.coRepositorio Institucional de la Universidad de Antioquiaaplicacionbibliotecadigitalbiblioteca@udea.edu.coTk9URTogUExBQ0UgWU9VUiBPV04gTElDRU5TRSBIRVJFClRoaXMgc2FtcGxlIGxpY2Vuc2UgaXMgcHJvdmlkZWQgZm9yIGluZm9ybWF0aW9uYWwgcHVycG9zZXMgb25seS4KCk5PTi1FWENMVVNJVkUgRElTVFJJQlVUSU9OIExJQ0VOU0UKCkJ5IHNpZ25pbmcgYW5kIHN1Ym1pdHRpbmcgdGhpcyBsaWNlbnNlLCB5b3UgKHRoZSBhdXRob3Iocykgb3IgY29weXJpZ2h0Cm93bmVyKSBncmFudHMgdG8gRFNwYWNlIFVuaXZlcnNpdHkgKERTVSkgdGhlIG5vbi1leGNsdXNpdmUgcmlnaHQgdG8gcmVwcm9kdWNlLAp0cmFuc2xhdGUgKGFzIGRlZmluZWQgYmVsb3cpLCBhbmQvb3IgZGlzdHJpYnV0ZSB5b3VyIHN1Ym1pc3Npb24gKGluY2x1ZGluZwp0aGUgYWJzdHJhY3QpIHdvcmxkd2lkZSBpbiBwcmludCBhbmQgZWxlY3Ryb25pYyBmb3JtYXQgYW5kIGluIGFueSBtZWRpdW0sCmluY2x1ZGluZyBidXQgbm90IGxpbWl0ZWQgdG8gYXVkaW8gb3IgdmlkZW8uCgpZb3UgYWdyZWUgdGhhdCBEU1UgbWF5LCB3aXRob3V0IGNoYW5naW5nIHRoZSBjb250ZW50LCB0cmFuc2xhdGUgdGhlCnN1Ym1pc3Npb24gdG8gYW55IG1lZGl1bSBvciBmb3JtYXQgZm9yIHRoZSBwdXJwb3NlIG9mIHByZXNlcnZhdGlvbi4KCllvdSBhbHNvIGFncmVlIHRoYXQgRFNVIG1heSBrZWVwIG1vcmUgdGhhbiBvbmUgY29weSBvZiB0aGlzIHN1Ym1pc3Npb24gZm9yCnB1cnBvc2VzIG9mIHNlY3VyaXR5LCBiYWNrLXVwIGFuZCBwcmVzZXJ2YXRpb24uCgpZb3UgcmVwcmVzZW50IHRoYXQgdGhlIHN1Ym1pc3Npb24gaXMgeW91ciBvcmlnaW5hbCB3b3JrLCBhbmQgdGhhdCB5b3UgaGF2ZQp0aGUgcmlnaHQgdG8gZ3JhbnQgdGhlIHJpZ2h0cyBjb250YWluZWQgaW4gdGhpcyBsaWNlbnNlLiBZb3UgYWxzbyByZXByZXNlbnQKdGhhdCB5b3VyIHN1Ym1pc3Npb24gZG9lcyBub3QsIHRvIHRoZSBiZXN0IG9mIHlvdXIga25vd2xlZGdlLCBpbmZyaW5nZSB1cG9uCmFueW9uZSdzIGNvcHlyaWdodC4KCklmIHRoZSBzdWJtaXNzaW9uIGNvbnRhaW5zIG1hdGVyaWFsIGZvciB3aGljaCB5b3UgZG8gbm90IGhvbGQgY29weXJpZ2h0LAp5b3UgcmVwcmVzZW50IHRoYXQgeW91IGhhdmUgb2J0YWluZWQgdGhlIHVucmVzdHJpY3RlZCBwZXJtaXNzaW9uIG9mIHRoZQpjb3B5cmlnaHQgb3duZXIgdG8gZ3JhbnQgRFNVIHRoZSByaWdodHMgcmVxdWlyZWQgYnkgdGhpcyBsaWNlbnNlLCBhbmQgdGhhdApzdWNoIHRoaXJkLXBhcnR5IG93bmVkIG1hdGVyaWFsIGlzIGNsZWFybHkgaWRlbnRpZmllZCBhbmQgYWNrbm93bGVkZ2VkCndpdGhpbiB0aGUgdGV4dCBvciBjb250ZW50IG9mIHRoZSBzdWJtaXNzaW9uLgoKSUYgVEhFIFNVQk1JU1NJT04gSVMgQkFTRUQgVVBPTiBXT1JLIFRIQVQgSEFTIEJFRU4gU1BPTlNPUkVEIE9SIFNVUFBPUlRFRApCWSBBTiBBR0VOQ1kgT1IgT1JHQU5JWkFUSU9OIE9USEVSIFRIQU4gRFNVLCBZT1UgUkVQUkVTRU5UIFRIQVQgWU9VIEhBVkUKRlVMRklMTEVEIEFOWSBSSUdIVCBPRiBSRVZJRVcgT1IgT1RIRVIgT0JMSUdBVElPTlMgUkVRVUlSRUQgQlkgU1VDSApDT05UUkFDVCBPUiBBR1JFRU1FTlQuCgpEU1Ugd2lsbCBjbGVhcmx5IGlkZW50aWZ5IHlvdXIgbmFtZShzKSBhcyB0aGUgYXV0aG9yKHMpIG9yIG93bmVyKHMpIG9mIHRoZQpzdWJtaXNzaW9uLCBhbmQgd2lsbCBub3QgbWFrZSBhbnkgYWx0ZXJhdGlvbiwgb3RoZXIgdGhhbiBhcyBhbGxvd2VkIGJ5IHRoaXMKbGljZW5zZSwgdG8geW91ciBzdWJtaXNzaW9uLgo= |