Impacto del sistema metroplús sobre el mercado laboral de las comunas Manrique y Aranjuez de Medellín, Colombia

A la luz de la teoría del desajuste espacial, este trabajo presenta una evaluación de impacto del sistema de transporte masivo Metroplús sobre el empleo, la formalidad y el subempleo en algunos barrios de las comunas Manrique y Aranjuez de la ciudad de Medellín, Colombia, para los años 2010 y 2014. La estrategia empírica consiste en aplicar un modelo de diferencias en diferencias, en el cual se empleó como ase de datos la Encuesta de Calidad de Vida (2010, 2014). Los resultados sugieren que el Metroplús ha mejorado la probabilidad de estar ocupado y de tener un empleo formal; igualmente, ha presentado un efecto causal en la disminución del subempleo. Palabras clave: Metroplús, evaluación de impacto, desajuste espacial, empleo, formalidad, subempleo.

• Autores: Rengifo López, Juan Camilo; Jaramillo Jiménez, Ana María
• Tipo de recurso: Article of investigation
• Fecha de publicación: 2018
• Institución: Universidad de Antioquia
• Repositorio: Repositorio UdeA
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:bibliotecadigital.udea.edu.co:10495/13594
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/10495/13594
• Palabra clave: Desajuste espacial; Empleo; Evaluación de impacto; Formalidad; Metroplús; Subempleo; Desajuste espacial; Empleo; Evaluación de impacto; Formalidad; Metroplús; Subempleo
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