Evaluación del uso de plataformas de transporte corporativo y propuesta de control automatizado para Uber y Cabify en el marco del proceso de viajes en GFT
En el área de Corporate Travel de GFT Colombia se identificó una falencia en el proceso de gestión de viajes: la falta de un control consistente para desactivar los accesos a plataformas de transporte corporativo como Uber for Business y Cabify Empresas una vez finalizados los desplazamientos autori...
- Autores:
-
Morales Possú, Carolina
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2025
- Institución:
- Universidad de Antioquia
- Repositorio:
- Repositorio UdeA
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:bibliotecadigital.udea.edu.co:10495/47183
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/10495/47183
- Palabra clave:
- Mejoramiento de procesos
Process improvement
Riesgo (Finanzas)
Risk (finance)
Tecnología de la información
Information technology
Automatización de procesos
Corporate Travel
ODS 8: Trabajo decente y crecimiento económico. Promover el crecimiento económico sostenido, inclusivo y sostenible, el empleo pleno y productivo y el trabajo decente para todos
ODS 9: Industria, innovación e infraestructura. Construir infraestructuras resilientes, promover la industrialización inclusiva y sostenible y fomentar la innovación
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En el área de Corporate Travel de GFT Colombia se identificó una falencia en el proceso de gestión de viajes: la falta de un control consistente para desactivar los accesos a plataformas de transporte corporativo como Uber for Business y Cabify Empresas una vez finalizados los desplazamientos autorizados. Esta situación generaba riesgos financieros, reprocesos administrativos y dificultades en la trazabilidad del proceso. Para responder a esta necesidad, el proyecto diseñó una mejora mediante herramientas de automatización. La metodología incluyó un diagnóstico del flujo actual y del control de viajes, seguido del diseño y prueba de un flujo en Power Automate que, con base en la fecha de regreso registrada, envía notificaciones de desactivación un día después de la finalización del viaje. Como resultado, se desarrolló un flujo automatizado y una base de datos modelo, junto con documentación técnica paso a paso del desarrollo, entregables que fortalecen el control interno y reducen el riesgo de uso indebido. Se concluye que la propuesta es una herramienta práctica y replicable que puede optimizar el cierre de estos viajes y contribuir al cumplimiento de las políticas internas de la organización. |
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La metodología incluyó un diagnóstico del flujo actual y del control de viajes, seguido del diseño y prueba de un flujo en Power Automate que, con base en la fecha de regreso registrada, envía notificaciones de desactivación un día después de la finalización del viaje. Como resultado, se desarrolló un flujo automatizado y una base de datos modelo, junto con documentación técnica paso a paso del desarrollo, entregables que fortalecen el control interno y reducen el riesgo de uso indebido. Se concluye que la propuesta es una herramienta práctica y replicable que puede optimizar el cierre de estos viajes y contribuir al cumplimiento de las políticas internas de la organización.In the Corporate Travel area of GFT Colombia, a weakness was identified in the travel management process: the lack of consistent control to deactivate access to corporate transportation platforms such as Uber for Business and Cabify Empresas once authorized trips were completed. This situation generated financial risks, administrative rework, and difficulties in process traceability. To address this need, the project designed an improvement through automation tools. The methodology included a diagnosis of the current flow and travel control, followed by the design and testing of a flow in Power Automate which, based on the registered return date, sends deactivation notifications one day after the trip’s completion. As a result, an automated flow and a model database were developed, along with step-by-step technical documentation of the development—deliverables that strengthen internal control and reduce the risk of misuse. It is concluded that the proposal is a practical and replicable tool that can optimize the closure of trips and contribute to compliance with the organization’s internal policies.Resumen 9 Abstract 10 Introducción 11 2 Justificación 12 3 Objetivos 14 3.1 Objetivo general 14 3.2 Objetivos específicos 14 4 Marco teórico 15 5 Delimitación 16 6 Recursos Disponibles 16 Humanos 17 Técnicos 17 Documentales y normativos 17 7 Metodología 18 1. Revisión documental y normativa 18 2. Diagnóstico del proceso actual 19 3. Diseño de la solución técnica automatizada 19 4. Validación funcional de la propuesta 20 5. Elaboración de recomendaciones 20 8 Propuesta de Mejora 20 9 Diagnóstico del Proceso Actual 22 10 Desarrollo del Proyecto 24 1. Base de datos 25 2. Lógica del flujo en Power Automate 26 3. Integración en el proceso de viajes 26 11 Proceso de gestión de viajes con Punto de Control Automatizado 27 1. Creación de la solicitud 27 2. Validación inicial según tipo de viaje 28 3. Aprobaciones y gestión de reserva 28 4. Validación final de solicitud 29 5. Ejecución y control 29 12 Cronograma de actividades 29PregradoAdministrador de Empresas45 páginasapplication/pdfspaUniversidad de AntioquiaAdministración de EmpresasDepartamento de Ciencias EconómicasMedellín, ColombiaFacultad de Ciencias EconómicasCampus Medellín - Ciudad UniversitariaEvaluación del uso de plataformas de transporte corporativo y propuesta de control automatizado para Uber y Cabify en el marco del proceso de viajes en GFTTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fhttp://purl.org/redcol/resource_type/TPTexthttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcceinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/draftDavenport, T. H. (1994). Process Innovation: Reengineering Work Through Information Technology. Harvard Business Review Press.GFT. (2023). Política de Uso de Plataformas de Transporte.GFT. (2024). Informe CSR Spain 2024. GFT.GFT. (2024). 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