Sistema consolidado de retiros viales de Rionegro, Antioquia

El presente trabajo tuvo como objetivo principal el análisis del sistema vial del municipio de Rionegro, Antioquia, como componente clave del ordenamiento territorial. El estudio se enmarcó en la revisión y ajuste de las secciones viales conforme a los lineamientos establecidos en los Decretos 124 de 2018 y 230 de 2020, el Plan Vial Municipal y los instrumentos normativos complementarios como los Planes de Mejoramiento Integral y los Planes Parciales. A partir de la recopilación de normativa, el análisis urbano y la lectura técnica del territorio, se buscó proponer directrices para la actualización o validación de las secciones viales establecidas en el marco del ordenamiento territorial vigente, considerando la articulación entre los usos del suelo, los sistemas de movilidad, la estructura urbana actual y futura del municipio.

• Autores: Gañan Tejada, Daniel Felipe
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2025
• Institución: Universidad de Antioquia
• Repositorio: Repositorio UdeA
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:bibliotecadigital.udea.edu.co:10495/47988
• Acceso en línea: https://hdl.handle.net/10495/47988
• Palabra clave: Carreteras - Diseño y construcción; Roads - Design and construction; Carreteras - Planificación; Highway planning; Carreteras - Legislación; Highway law; Infraestructura de transporte; Transport infrastructure; Ordenación territorial; Land-use planning; Planificación urbana; Urban planning; http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_37899; http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_31891; http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_37948; http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85114491; http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85060779; http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85060777; ODS 11: Ciudades y comunidades sostenibles. Lograr que las ciudades y los asentamientos humanos sean inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles
• Rights: openAccess
• License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/