Desarrollo de planes de contingencia para el transporte de combustibles y residuos peligrosos de Servi Oil y Alquiler y Suministros, bajo la coordinación ambiental de Distracom S.A

El trabajo de grado se centró en el desarrollo y actualización de planes de contingencia (PDC) en el área ambiental de Distracom S.A., con énfasis en el transporte de hidrocarburos y residuos peligrosos generados en estaciones de servicio. Se elaboró el PDC de Alquiler y Suministros de Colombia S.A....

Full description

Autores:
Pacheco Díaz, Luis Alfonso
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2025
Institución:
Universidad de Córdoba
Repositorio:
Repositorio Institucional Unicórdoba
Idioma:
spa
OAI Identifier:
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Acceso en línea:
https://repositorio.unicordoba.edu.co/handle/ucordoba/9549
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Palabra clave:
Contingencia
Transporte
Cartografía
Riesgos
Sustancias nocivas
Contingency
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description El trabajo de grado se centró en el desarrollo y actualización de planes de contingencia (PDC) en el área ambiental de Distracom S.A., con énfasis en el transporte de hidrocarburos y residuos peligrosos generados en estaciones de servicio. Se elaboró el PDC de Alquiler y Suministros de Colombia S.A.S. y se actualizaron los de Servi Oil DTC S.A.S., incorporando revisión normativa, caracterización de residuos, verificación documental y trazado de rutas con identificación de puntos críticos mediante herramientas SIG como Google My Maps, CommandTrack y ArcGIS 10.8, a escalas no superiores a 1:50.000. Los planes fueron radicados ante las corporaciones ambientales competentes, garantizando el cumplimiento normativo y fortaleciendo la gestión del riesgo ambiental y operativo en el transporte de sustancias peligrosas, además de proponer mejoras en comunicación interna y soluciones tecnológicas innovadoras para optimizar futuros procesos.
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Fondo de Protección Solidaria SOLDICOM. (2018). Guía para la elaboración de planes de contingencia para el transporte de hidrocarburos, derivados o sustancias nocivas. Recuperado de https://fondosoldicom.com/wp-content/uploads/2023/07/2.-Guia-PDC-Transporte_digital-VF-AMBIENTAL-1.pdf
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Los planes fueron radicados ante las corporaciones ambientales competentes, garantizando el cumplimiento normativo y fortaleciendo la gestión del riesgo ambiental y operativo en el transporte de sustancias peligrosas, además de proponer mejoras en comunicación interna y soluciones tecnológicas innovadoras para optimizar futuros procesos.1. INTRODUCCIÓN ................................ 112. PLATAFORMA ESTRATÉGICA DE LA EMPRESA ..................... 132.1. INFORMACIÓN GENERAL ............................ 132.2. MISIÓN .................................... 142.3. VISIÓN ...................................... 142.4. LOCALIZACIÓN .................................... 152.5. ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL DE LA EMPRESA .................................... 162.6. ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL SECCIÓN AMBIENTAL ......................... 163. MARCO TEÓRICO O CONCEPTUAL ............................ 173.1. Plan de Contingencia ................................. 173.2. Tarjeta de Emergencia .............. 173.3. Transporte de Mercancías Peligrosas .............. 183.4. Hidrocarburos ................... 183.5. Lodos de trampa de grasa .............. 183.6. Borras hidrocarburadas ............ 183.7. Componentes del Plan de Contingencias .............. 183.8. Entidades de Apoyo Externo ........... 194. DIAGNÓSTICO ESPECÍFICO DE LA EMPRESA ................................................... 204.1. Contexto normativo y necesidad de fortalecimiento técnico ...... 204.2. Situación inicial y acciones ejecutadas .............. 205. ACTIVIDADES DESARROLLADAS .............................. 235.1 Elaboración del Plan de Contingencia para Alquiler y Suministros de Colombia S.A.S. desde la coordinación de Distracom S.A ....... 235.2 Actualización de Planes de Contingencia para Servi Oil DTC S.A.S. desde la coordinación de Distracom S.A. ................... 356. PROPUESTA DE MEJORAMIENTO ..................... 396.1. Área de mejora identificada:................. 396.2. Principales causas del problema identificado: ....... 396.3. Acciones realizadas para la mejora: .............. 407. APORTES DEL ESTUDIANTE ................................ 448. CONCLUSIONES .................................................... 469. RECOMENDACIONES ............................... 489.1. Mejorar los canales de comunicación con Alquiler y Suministros de Colombia S.A.S. ..................................................... 489.2. Desarrollo e implementación de un software para la gestión de puntos críticos. ...... 489.3. Fortalecer los espacios de formación y retroalimentación con los conductores........ 499.4. Incorporación de criterios de mejora continua en la planificación y actualización de los planes de contingencia ................................................................................................ 4910. REFERENCIAS ........................................... 51ANEXOS ................................................ 52PregradoIngeniero(a) AmbientalPráctica Empresarialapplication/pdfspaUniversidad de CórdobaFacultad de IngenieríaMontería, Córdoba, ColombiaIngeniería AmbientalCopyright Universidad de Córdoba, 2025https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Desarrollo de planes de contingencia para el transporte de combustibles y residuos peligrosos de Servi Oil y Alquiler y Suministros, bajo la coordinación ambiental de Distracom S.ATrabajo de grado - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionTextARL SURA. (s.f.). ¿Qué es una tarjeta de emergencia? Recuperado el 7 de abril de 2025, de https://www.arlsura.com/index.php/153-cistema-/varios-cistema/2462-que-es-una-tarjeta-de-emergenciaFondo de Protección Solidaria SOLDICOM. (2018). Guía para la elaboración de planes de contingencia para el transporte de hidrocarburos, derivados o sustancias nocivas. Recuperado de https://fondosoldicom.com/wp-content/uploads/2023/07/2.-Guia-PDC-Transporte_digital-VF-AMBIENTAL-1.pdfFondo de Protección Solidaria SOLDICOM. (2018). Guía para la elaboración de planes de contingencia para el transporte de hidrocarburos, derivados o sustancias nocivas. Recuperado de https://fondosoldicom.com/wp-content/uploads/2023/07/2.-Guia-PDC-Transporte_digital-VF-AMBIENTAL-1.pdfMinisterio de Ambiente y Desarrollo Sostenible. (2017). Guía técnica para la elaboración del Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Sustancias Peligrosas. Bogotá D.C., Colombia. https://www.minambiente.gov.coTraecol S.A.S. (2024). Gestión integral de emergencias ambientales. 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Plan Nacional de Contingencia frente a pérdidas de contención de hidrocarburos y otras sustancias peligrosas. https://portal.gestiondelriesgo.gov.co/Documents/PNC/PNC-frente-a-perdidas-de-contencion-de-hidrocarburos-y-otras-sustancias-peligrosas-2021.pdfContingenciaTransporteCartografíaRiesgosSustancias nocivasContingencyTransportCartographyRisksHazardous substancesPublicationLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-815543https://dspace8-unicordoba.metabuscador.org/bitstreams/9dde7e16-3226-487c-b4b0-3877d2871473/download73a5432e0b76442b22b026844140d683MD51falseAnonymousREADORIGINALPachecoDíazLuisAlfonso.pdfPachecoDíazLuisAlfonso.pdfapplication/pdf4443479https://dspace8-unicordoba.metabuscador.org/bitstreams/9e7da1ae-0eb9-4323-adac-52102fc1b781/download5d4d4323b3412a744fc7720da25be286MD53trueAnonymousREADFormato de 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