Terminal de transporte terrestre de la ciudad de Montería, nodo transformador del espacio urbano
El propósito de este trabajo de investigación, titulado "Terminal de Transporte Terrestre de la Ciudad de Montería: Nodo Transformador del Espacio Urbano", consistió en analizar en profundidad, desde una perspectiva geográfica, la dinámica espacial en el área de influencia del terminal de...
- Autores:
-
Ortega Mercado, Jenny Denisse
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2024
- Institución:
- Universidad de Córdoba
- Repositorio:
- Repositorio Institucional Unicórdoba
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.unicordoba.edu.co:ucordoba/8401
- Acceso en línea:
- https://repositorio.unicordoba.edu.co/handle/ucordoba/8401
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- Palabra clave:
- Montería
Transformación urbana
Crecimiento urbano
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Transport terminal
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- Copyright Universidad de Córdoba, 2024
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El propósito de este trabajo de investigación, titulado "Terminal de Transporte Terrestre de la Ciudad de Montería: Nodo Transformador del Espacio Urbano", consistió en analizar en profundidad, desde una perspectiva geográfica, la dinámica espacial en el área de influencia del terminal de transporte. Se examinaron los cambios generados por esta infraestructura en la morfología urbana en este sector específico de la ciudad de Montería, durante el período comprendido entre los años 2001 y 2022, con el fin de comprender mejor el impacto que el terminal de transporte ha tenido en el desarrollo y crecimiento urbano de la ciudad. Se buscaba obtener valiosos conocimientos sobre los cambios y transformaciones que serán fundamentales para una mejor planificación y gestión del crecimiento urbano, permitiendo así un desarrollo sostenible y armónico de la ciudad. Para llevar a cabo la investigación, se empleó un enfoque metodológico mixto, que integró métodos cuantitativos y cualitativos. La recopilación de datos cuantitativos, que incluyó información cartográfica y económica, se complementó con un análisis cualitativo detallado, respaldado por métodos inductivos, analítico-sintéticos y cartográficos.Entre los hallazgos más relevantes se destacan una clara mejora en la calidad de los materiales utilizados en la construcción, así como en los diseños arquitectónicos y la funcionalidad de los espacios habitables. Se observó que el sector que ha experimentado una mayor dinámica en cuanto al tema de urbanizaciones es el lado nororiental del área de estudio, el cual se ha desarrollado en cumplimiento con las regulaciones establecidas en el plan de ordenamiento territorial. Se identificó que el espacio público presente en la zona pertenece al grupo denominado "Recreación y Encuentro", el cual ha experimentado una transformación significativa en su distribución y uso a lo largo de los años. Además, los cambios de uso de suelo entre 2001 y 2022 mostraron una dinámica significativa en la evolución urbana, especialmente en las áreas sin urbanizar cercanas al terminal de transporte terrestre. |
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Nova Castellanos, Manuel Alejandroa08dd864-e0f6-4641-bbc1-05500a9423c6-1Ortega Mercado, Jenny Denissee463af54-6dad-4553-9319-ebfff28fc888-1Torres Ospino, José Luis14b92ce4-c424-4e65-a8b6-0f12f72a741b600Pacheco Echeverría, José Alberto178ba618-119d-4c58-8c89-2ece77d46b86-12024-07-15T01:03:02Z2024-07-15T01:03:02Z2024-07-04https://repositorio.unicordoba.edu.co/handle/ucordoba/8401Universidad de CórdobaRepositorio universidad de Córdobahttps://repositorio.unicordoba.edu.co/homeEl propósito de este trabajo de investigación, titulado "Terminal de Transporte Terrestre de la Ciudad de Montería: Nodo Transformador del Espacio Urbano", consistió en analizar en profundidad, desde una perspectiva geográfica, la dinámica espacial en el área de influencia del terminal de transporte. Se examinaron los cambios generados por esta infraestructura en la morfología urbana en este sector específico de la ciudad de Montería, durante el período comprendido entre los años 2001 y 2022, con el fin de comprender mejor el impacto que el terminal de transporte ha tenido en el desarrollo y crecimiento urbano de la ciudad. Se buscaba obtener valiosos conocimientos sobre los cambios y transformaciones que serán fundamentales para una mejor planificación y gestión del crecimiento urbano, permitiendo así un desarrollo sostenible y armónico de la ciudad. Para llevar a cabo la investigación, se empleó un enfoque metodológico mixto, que integró métodos cuantitativos y cualitativos. La recopilación de datos cuantitativos, que incluyó información cartográfica y económica, se complementó con un análisis cualitativo detallado, respaldado por métodos inductivos, analítico-sintéticos y cartográficos.Entre los hallazgos más relevantes se destacan una clara mejora en la calidad de los materiales utilizados en la construcción, así como en los diseños arquitectónicos y la funcionalidad de los espacios habitables. Se observó que el sector que ha experimentado una mayor dinámica en cuanto al tema de urbanizaciones es el lado nororiental del área de estudio, el cual se ha desarrollado en cumplimiento con las regulaciones establecidas en el plan de ordenamiento territorial. Se identificó que el espacio público presente en la zona pertenece al grupo denominado "Recreación y Encuentro", el cual ha experimentado una transformación significativa en su distribución y uso a lo largo de los años. Además, los cambios de uso de suelo entre 2001 y 2022 mostraron una dinámica significativa en la evolución urbana, especialmente en las áreas sin urbanizar cercanas al terminal de transporte terrestre.The purpose of this research, titled "Terminal de Transporte Terrestre de la Ciudad de Montería: Transformative Hub of Urban Space," was to thoroughly analyze, from a geographical perspective, the spatial dynamics in the influence area of the transportation terminal. The changes generated by this infrastructure in the urban morphology of this specific sector of the city of Montería were examined during the period between 2001 and 2022, with the aim of better understanding the impact that the transportation terminal has had on the city's urban development and growth. The goal was to obtain valuable insights into the changes and transformations that will be essential for better urban growth planning and management, thereby enabling sustainable and harmonious development of the city. To conduct the research, a mixed methodological approach was employed, integrating quantitative and qualitative methods. The collection of quantitative data, including cartographic and economic information, was complemented by a detailed qualitative analysis, supported by inductive, analytical-synthetic, and cartographic methods. Among the most relevant findings are a clear improvement in the quality of construction materials used, as well as in architectural designs and the functionality of living spaces. It was observed that the sector experiencing the most dynamics regarding urbanization is the northeastern side of the study area, which has developed in compliance with the regulations established in the territorial zoning plan. It was identified that the public space in the area belongs to the group called "Recreation and Encounter," which has undergone a significant transformation in its distribution and use over the years. Additionally, changes in land use between 2001 and 2022 showed significant dynamics in urban evolution, especially in the undeveloped areas near the land transportation terminal.CAPITULO I. El Problema de Investigación 191.1. Bases Teóricas 231.2. Fundamentos Teóricos 261.2.1.Bases Conceptuales 261.2.2. Antecedentes Teóricos 291.3. Bases Legales y Normativas 321.4. Marco Espacio Temporal 341.4.1. Limite Espacial 341.4.2. Límite Temporal 381.5. Aspectos Metodológicos 381.5.1. Enfoque de la Investigación 381.5.2. Tipología de Estudio. 391.5.3. Métodos de Estudio 391.5.4. Técnicas y Herramientas. 411.5.5. Recolección de Información Primaria y Secundaria 411.5.6. Organización y Procesamiento de la Información 431.5.7. Interpretación de los Resultados 431.6. Fase 1. Crecimiento Urbano. 441.6.1. Búsqueda de la Información. 441.6.2. Elaboración de Cartografía Temática. 451.6.3. Análisis Espacio Temporal de las Unidades de Interés. 481.7. Fase 2. Morfología Urbana. 481.7.1. Búsqueda de la Información. 481.7.2. Elaboración y Análisis de la Cartografía Temática. 491.8. Fase 3. Desarrollo Económico. 491.8.1. Búsqueda de la Información. 491.8.2. Elaboración y Análisis de la Cartografía Temática 502. CAPITULO II. La Ciudad Sostenible que Emerge de una Ranchería 532.1. Del Olvido al Reconocimiento 532.2. Crece la Ciudad 542.3. El Caos 552.4. La Ciudad que Resurge 562.5. Un Recorrido por las Etapas de su Crecimiento Urbano. 572.6. Historia de la Morfología Urbana de la Ciudad de Montería 623. CAPÍTULO III. Crecimiento Urbano 713.1. Vocación de Uso y Topografía del Terreno 713.2. Tratamiento Urbanístico 733.2.1. Plan Parcial Sector Terminal de Transporte. 763.3. Procesos de Urbanización 803.4. Expansión de la Mancha Urbana 843.5. Tendencia de Crecimiento Urbano 863.6. Expansión Vial Urbana 883.7. Conflictos Generados 953.7.1. Conflicto de Usos 953.7.2. Calidad Visual 983.7.3. Calidad Auditiva 1034. CAPÍTULO IV. Morfología Urbana 1064.1. El Plano 1064.1.1. Entramado Urbano 1064.1.2. Tipología Vial 1114.1.3. Caracterización Vial 1144.2. Uso del Suelo 1184.2.1. Dinámica de los Usos del Suelo Urbano 1204.2.2. Cambios de Uso del Suelo. 1324.3. Equipamientos Urbanos 1454.4. Espacio Público 1544.5. Tipología de la Construcción 1615. CAPÍTULO V. Auge Económico y Comercial 1685.1. Ejes Comerciales y de Servicios 1685.2. Oferta Inmobiliaria 1735.2.1. Número de Licencias Otorgadas 1745.2.2. Empresas Constructoras 1805.3. Dinámica en el Valor del Suelo Urbano 1816. Conclusiones 1907. Referencias Bibliográficas 194MaestríaMagíster en GeografíaTrabajos de Investigación y/o Extensiónapplication/pdfspaUniversidad de CórdobaFacultad de Ciencias BásicasMontería, Córdoba, ColombiaMaestría en GeografíaCopyright Universidad de Córdoba, 2024https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Universidad de CórdobaTerminal de transporte terrestre de la ciudad de Montería, nodo transformador del espacio urbanoTrabajo de grado - Maestríainfo:eu-repo/semantics/masterThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionTexthttp://purl.org/redcol/resource_type/TMhttps://purl.org/redcol/resource_type/TPAbello, A. (2000). Poblamiento y ciudades del Caribe colombiano. Bogotá, Observatorio del Caribe Colombiano.Acuerdo 18/2002, octubre 31, 2002. Concejo Municipal de Montería. (Colombia). 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