Transformaciones territoriales generadas por la construcción de grandes obras de infraestructura - -goiu- el caso: de la variante Montería-Cereté (2010-2030)

El presente trabajo analiza las transformaciones territoriales derivadas de la construcción de la variante Montería–Cereté durante el periodo 2010–2030. La investigación, desarrollada bajo un enfoque cualitativo y un método descriptivo–analítico, examina los cambios urbanos, económicos y ambientales...

Full description

Autores:
Vallejo Polo, Jannin
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2025
Institución:
Universidad de Córdoba
Repositorio:
Repositorio Institucional Unicórdoba
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repositorio.unicordoba.edu.co:ucordoba/9618
Acceso en línea:
https://repositorio.unicordoba.edu.co/handle/ucordoba/9618
https://repositorio.unicordoba.edu.co/
Palabra clave:
Transformaciones
Uso del suelo
Economia
Comercio
Servicios
Territorio
Transformations
Land use
Economy
Commerce
Services
Territory
Rights
openAccess
License
Copyright Universidad de Córdoba, 2025
Description
Summary:El presente trabajo analiza las transformaciones territoriales derivadas de la construcción de la variante Montería–Cereté durante el periodo 2010–2030. La investigación, desarrollada bajo un enfoque cualitativo y un método descriptivo–analítico, examina los cambios urbanos, económicos y ambientales que esta infraestructura ha generado en la ciudad de Montería, especialmente en las comunas 8 y 9. Se identifican procesos de expansión urbana, reconfiguración del uso del suelo y surgimiento de nuevas dinámicas comerciales y de servicios en torno al corredor vial. Los resultados evidencian que la variante ha actuado como un eje estructurante del crecimiento urbano y de la movilidad regional, impulsando la valorización del suelo y la consolidación de nuevos polos de desarrollo residencial, industrial y comercial. No obstante, también plantea desafíos asociados a la sostenibilidad ambiental y la planificación del territorio. El estudio propone fortalecer la gestión del ordenamiento territorial para garantizar un desarrollo equilibrado y sostenible del corredor Montería–Cereté hacia el año 2030.