Análisis en la inclusión de geomalla y geotextil NT-T en viguetas de asfalto
Trabajo de investigación
- Autores:
-
Tole-Martínez, Ferrison Andrés
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2023
- Institución:
- Universidad Católica de Colombia
- Repositorio:
- RIUCaC - Repositorio U. Católica
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.ucatolica.edu.co:10983/31856
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/10983/31856
- Palabra clave:
- Telas sintéticas en construcción
Materiales para carreteras - Pruebas
Pavimentos flexibles
Materiales para carreteras-innovaciones tecnológicas
Esfuerzos y deformaciones
620 - Ingeniería y operaciones afines::624 - Ingeniería civil
ODS 9. Industria, innovación e infraestructura
Polipropileno
Geo sintéticos
Geotextil
Módulo de rotura
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- openAccess
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METODOLOGÍA 5. RESULTADOS 6. CONCLUSIONES 7. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES 8. PRESUPUESTO DE TRABAJO DE GRADO Y FUENTES DE FINANCIACIÓN 9. PRODUCTOS A ENTREGAR 10. ALCANCE Y LIMITACIONES 11. INSTALACIONES Y EQUIPOS REQUERIDOS 12. ANEXOS 13. BIBLIOGRAFÍA76 páginasapplication/pdfTole-Martínez, F. A. (2023). Análisis en la inclusión de geomalla y geotextil NT-T en viguetas de asfalto. Trabajo de Grado. Universidad Católica de Colombia. Facultad de Ingeniería. Programa de Ingeniería Civil. Bogotá, Colombia.https://hdl.handle.net/10983/31856spaUniversidad Católica de ColombiaFacultad de IngenieríasBogotáIngeniería CivilInstituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación (ICONTEC). (2005). Norma Técnica Colombiana NTC 2871. Bogota D. C.Instituto Nacional de Vias. (2022). Informe de Gestion. Bogota D.C.Instituto Navional de Vias. (2013). Normas de Ensayo para Materiales de Carreteras INV E - 733. Bogota D.C.Jose Manuel Vasallo Magro. (1999). Criterios de Selección de Nuevos Sistemas de Gestión y Financiación de la Conservación de Carreteras. Madrid, España.Ministerio de transporte instituto nacional de vias. (2006). Manual para la inspeccion visual de pavimentos flexibles. Bogota D.C, Colombia.H Delbono. (2019). Restauración de pavimentos: adherencia entre capas con interposición de geosintético de diferente abertura de malla. Revista ingeniería de construcción, 34(3).Ishola Valere Loic Chango, Muhan Yan, Xianzhang Ling, Tang Liang, & Ogoubi Cyriaque Assogba. (2019). Dynamic Response Analysis of Geogrid Reinforced Embankment Supported by CFG Pile Structure During a High-Speed Train Operation. Latin American Journal of Solids and Structures. doi.org/10.1590/1679-78255710Silvia Caro Spinel. (2004). Rehabilitación De Carpetas Asfálticas En Pavimentos Flexibles Mediante La Implementación De Un Sistema Intercapa Con Geomallas Y Geotextiles No Tejidos. (s.f.). Carucedo Renovará Pavimentos y Aceras y Automatizara los Sistemas de bombeo el Carril y la Barbosa. Obtenido de https://www.elbierzodigital.com/carucedo-carril-barosa-obras-2022/436886(2015). Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México. Obtenido de https://www.tdmcolombia.co/noticias-noticia-5/Aplicación de los geosintéticos en el pavimento vial. (s.f.). Recuperado el 3 de November de 2023, de TexdeltaV. Vinay Kumar, Sireesh Saride, & Jorge G. Zornberg. (2021). Mechanical response of full-scale geosynthetic-reinforced asphalt overlays subjected to repeated loads. ELSEVIER, 30.V. Vinay Kumar, & Sireesh Saride. (2018). Evaluation of cracking resistance potential of geosynthetic reinforced asphalt overlays using direct tensile strength test, Construction and Building Materials. Construction and Building Materials, 162.American Association of state Highway and Transportation Officials (Ed.). (2021). Geosynthetic Specification for Highway Applications.Construneic. (11 de Febrero de 2022). 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