Centralidad multicultural: Intervención de la estación del Metro Prado y sus áreas adyacentes

Los barrios Estación Villa y Jesús Nazareno, ubicados en la comuna 10 de la candelaria del Municipio de Medellín han experimentado un aumento en la brecha de desigualdad social, lo que ha llevado a problemas de exclusión, estigmatización y marginalización de ciertos grupos sociales de la población,...

Full description

Autores:
Valdes Serna, Daphne Dayana
Rivas Rivas, Mayearlin Andrea
Córdoba Caicedo, Luis Eduardo
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2025
Institución:
Universidad de San Buenaventura
Repositorio:
Repositorio USB
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:bibliotecadigital.usb.edu.co:10819/26471
Acceso en línea:
https://hdl.handle.net/10819/26471
Palabra clave:
720 - Arquitectura
Barrios
Desarrollo urbano
Sostenibilidad Urbana
Renovación urbana
Desarrollo sostenible
Recuperación ambiental
Diversificación territorial
Urban Renewal
Sustainable Development
Environmental Recovery
Territorial Diversification
Rights
openAccess
License
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
Description
Summary:Los barrios Estación Villa y Jesús Nazareno, ubicados en la comuna 10 de la candelaria del Municipio de Medellín han experimentado un aumento en la brecha de desigualdad social, lo que ha llevado a problemas de exclusión, estigmatización y marginalización de ciertos grupos sociales de la población, sumado a esto también se evidencia una alta focalización de inseguridad, dada por la presencia de grupos al margen de la ley, lo cual trae consigo un impacto negativo en términos de calidad de vida y convivencia ciudadana, actualmente este sector es reconocido por la venta y consumo libre de sustancias estupefacientes, lo cual ha traído consigo la presencia y masificación de asentamientos de habitantes de calle. Por otra parte, encontramos que los comerciantes informales que trabajan en el espacio público no tienen un espacio destinado para la venta de sus artículos, ya que están expuestos a la intemperie y a las condiciones de orden público del sector, lo cual no les permite gozar ni alcanzar un estilo de vida satisfactorio, afectando enormemente a su acceso a los servicios básicos y oportunidades de un trabajo digno, esta área de la cuidad también se ha visto afectada por las problemáticas ambientales, morfológicas y arquitectónicas, que poco a poco han deteriorado a la estética del sector. Es por eso que este proyecto le apunta a proyectar una propuesta urbano-arquitectónica para la estación del metro Prado y sus alrededores que contemple la mixtura de usos y la recuperación ambiental y sociocultural del sector.