Análisis de la infraestructura logística en la región del Urabá Antioqueño

This monograph analyzes the strengthening of logistics infraestructure, as a tool to increase the export capacity of the Antioquia Urabá area and thus contribute to the country´s trade balance. Various aspects that make up the central theme are then addressed such as integrated logistics infraestruc...

Full description

Autores:: Coen Zarante, Wendy Vanessa

Tipo de recurso:

Fecha de publicación:: 2020

Institución:: Universidad de San Buenaventura

Repositorio:: Repositorio USB

Idioma:: spa

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description	This monograph analyzes the strengthening of logistics infraestructure, as a tool to increase the export capacity of the Antioquia Urabá area and thus contribute to the country´s trade balance. Various aspects that make up the central theme are then addressed such as integrated logistics infraestructure, logistics infraestructure in Colombia, port capacity and its articulation with land infraestructure and the logistics performance indexo f Colombia from an economic perspective, taking into account mainly the projects infraestructure that are executed in the country to bet not only on growth, but on development, to be more competitive internationally, reducing the times and costs of logistics operations that are necessary for the exchange of goods and services, and for the development of the regions and the country in general.
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Obtenido de https://bit.ly/31OXIeL Autopistas Urabá S.A.S. (s.f). Construcción. Obtenido de https://bit.ly/31OXIeL Bonet Morón, J. (2000). Las exportaciones colombianas de banano, 1950-1998. Documentos de Trabajo Sobre Economía Regional y Urbana 003111. Economía Regional. Bogotá: Banco de la República. Obtenido de https://bit.ly/2D8VvAm Botero Chica, C. (2009). Los efectos dinámicos del puerto de Urabá. Revista Politécnica, 5(8). Obtenido de https://bit.ly/3iDIbUP Caballero Gamez, M. (2013). Una infraestructura portuaria eficiente y competitiva en Colombia. Diagnóstico y perspectivas. Bogotá: Universidad Militar Nueva Granada (Tesis de Maestría en Relaciones y Negocios Internacionales). Obtenido de https://bit.ly/3iDCeHy Camará de Comercio de Urabá. (2017). Informe socioeconomico 2016. IS2016, Urabá Antioquia. Obtenido de https://bit.ly/2O3a3E6 Canalejo, L. M. (1997). Los espacios portuarios: consideraciones económicas y logísticas sobre los mismos. 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spelling	Comunidad Científica y AcadémicaSanabria Estrada, Juan Marco9eb1fd50-a530-43f5-88d3-c798f18cc0b1-1Coen Zarante, Wendy Vanessacf66127b-09f3-4dee-ba22-c7f09c20adfe-12020-09-29T00:12:27Z2020-09-29T00:12:27Z20202020-09-28This monograph analyzes the strengthening of logistics infraestructure, as a tool to increase the export capacity of the Antioquia Urabá area and thus contribute to the country´s trade balance. Various aspects that make up the central theme are then addressed such as integrated logistics infraestructure, logistics infraestructure in Colombia, port capacity and its articulation with land infraestructure and the logistics performance indexo f Colombia from an economic perspective, taking into account mainly the projects infraestructure that are executed in the country to bet not only on growth, but on development, to be more competitive internationally, reducing the times and costs of logistics operations that are necessary for the exchange of goods and services, and for the development of the regions and the country in general.En esta monografía se analiza el fortalecimiento de la infraestructura logística, como herramienta para aumentar la capacidad exportadora de la zona del Urabá antioqueño y de esta manera, aportar a la balanza comercial del país. Se abordan entonces varios aspectos que componen el tema central tales como la infraestructura logística integrada, infraestructura logística en Colombia, capacidad portuaria y su articulación con la infraestructura terrestre y el índice de desempeño logístico de Colombia desde una perspectiva económica, teniendo en cuenta principalmente los proyectos de infraestructura que se ejecutan en el país para apostarle no solo al crecimiento, sino al desarrollo, para ser más competitivos a nivel internacional, disminuyendo los tiempos y costos de las operaciones logísticas que son necesarias para el intercambio de bienes y servicios, y para el desarrollo de las regiones y del país en generalpdf53 páginasRecurso en lineaapplication/pdfCoen Zarante, Wendy Vanessa (2020). Análisis de la infraestructura logística en la Región del Urabá Antioqueño (Trabajo de grado Negocios Internacionales). Universidad de San Buenaventura, Facultad de Ciencias Empresariales, Bellohttp://hdl.handle.net/10819/7935spaCiencias Administrativas, Económicas y ContablesNegocios InternacionalesMedellínAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 ColombiaPor medio de este formato manifiesto mi voluntad de AUTORIZAR a la Universidad de San Buenaventura, Sede Bogotá, Seccionales Medellín, Cali y Cartagena, la difusión en texto completo de manera gratuita y por tiempo indefinido en la Biblioteca Digital Universidad de San Buenaventura, el documento académico-investigativo objeto de la presente autorización, con fines estrictamente educativos, científicos y culturales, en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión Andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995 y demás normas generales sobre derechos de autor. Como autor manifiesto que el presente documento académico-investigativo es original y se realiza sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto, la obra es de mi exclusiva autora y poseo la titularidad sobre la misma. La Universidad de San Buenaventura no será responsable de ninguna utilización indebida del documento por parte de terceros y será exclusivamente mi responsabilidad atender personalmente cualquier reclamación que pueda presentarse a la Universidad. Autorizo a la Biblioteca Digital de la Universidad de San Buenaventura convertir el documento al formato que el repositorio lo requiera (impreso, digital, electrónico o cualquier otro conocido o por conocer) o con fines de preservación digital. Esta autorización no implica renuncia a la facultad que tengo de publicar posteriormente la obra, en forma total o parcial, por lo cual podrá, dando aviso por escrito con no menos de un mes de antelación, solicitar que el documento deje de estar disponible para el público en la Biblioteca Digital de la Universidad de San Buenaventura, así mismo, cuando se requiera por razones legales y/o reglas del editor de una revista.http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Aramburo Siegert, C. I. (10 de junio de 2009). La tensa interacción entre las territorialidades y el conflicto armado, Urabá 1960-2004. Contrversia(192), 82-119. Obtenido de https://bit.ly/2ZLV2M3Arbeláez Rivera, J. P., Builes Rivera, D., & Montoya, J. J. (2014). Puerto de Urabá, una apuesta de funcionamiento y mejoramiento logístico. Medellín: Universidad de Medellín. (Trabajo de grado para obtener el título de Especialista en Alta Gerencia). 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Una infraestructura portuaria eficiente y competitiva en Colombia. Diagnóstico y perspectivas. Bogotá: Universidad Militar Nueva Granada (Tesis de Maestría en Relaciones y Negocios Internacionales). Obtenido de https://bit.ly/3iDCeHyCamará de Comercio de Urabá. (2017). Informe socioeconomico 2016. IS2016, Urabá Antioquia. Obtenido de https://bit.ly/2O3a3E6Canalejo, L. M. (1997). Los espacios portuarios: consideraciones económicas y logísticas sobre los mismos. Cuadernos de estrategia(88), 171-194. Obtenido de https://bit.ly/2ZNeCaOCárdenas, S. (19 de enero de 2015). Balanza Comercial del Ecuador en tiempos de dolarización. Obtenido de Universidad del Espíritu Santo: https://bit.ly/3f0RXOKCipoletta, G., Pérez, G., & Sánchez, R. (2010). Políticas integradas de infraestructura, transporte y logística: experiencias internacionales y propuestas iniciales. Comisión Económica para América Latina y el Caribe CEPAL - Serie Recursos Naturales e Infraestructura(50). Obtenido de https://bit.ly/31SiavcColombia. Departamento Nacional de Planeación. (s.f.). Política comercial. Fortalecimiento de las exportaciones y guerra al contrabando. Bogotá. Obtenido de https://bit.ly/2BzxdiNColombia. Ministerio de Comercio, Industria y Turismo. (2005). Economía y comercio exterior de China y Colombia: un análisis comparativo. Bogotá: MinComercio. Obtenido de https://bit.ly/2ZGmefiColombia. Ministerio de Transporte. (10 de junio de 2019). Puerto Antioquia y Puerto Pisisi, dos proyectos contemplados en el Plan Nacional de Desarrollo para el Urabá Antioqueño. Obtenido de https://bit.ly/3gx0fybConcha Velásquez, J. R. (2002). ¿Cuando los países aumentan sus exportaciones les va mejor? Estudios Gerenciales, 18(84), 89-101. Obtenido de https://bit.ly/2Z45dfPConsejo Privado de Competitividad CPC. (2012). Informe Nacional de Competitividad 2010-2011. Obtenido de https://bit.ly/2ZGdBRWConsejo Privado de Competitividad CPC. (2017). 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Análisis de la infraestructura logística en la región del Urabá Antioqueño

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