Índices de ruido urbano en el día sin carro en la ciudad de Medellín
Con el presente artículo se pretende descubrir, a través de mediciones de ruido ambiental y datos de flujo vehicular, el cambio del paisaje sonoro en la ciudad de Medellín durante la implementación del día sin carro del día jueves 22 de abril de 2010; para lo que se tuvo como referencia cuatro punto...
- Autores:
-
Rendón, Jeiser
Gómez, José R.
Pardo, Andrés F.
Monsalve, Raúl A.
Murillo G., Diego M.
- Tipo de recurso:
- Article of journal
- Fecha de publicación:
- 2010
- Institución:
- Universidad de San Buenaventura
- Repositorio:
- Repositorio USB
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:bibliotecadigital.usb.edu.co:10819/27266
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/10819/27266
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- Palabra clave:
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- openAccess
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- Revista Ingenierias USBmed - 2015
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Con el presente artículo se pretende descubrir, a través de mediciones de ruido ambiental y datos de flujo vehicular, el cambio del paisaje sonoro en la ciudad de Medellín durante la implementación del día sin carro del día jueves 22 de abril de 2010; para lo que se tuvo como referencia cuatro puntos significativos de la ciudad: Monterrey, Alpujarra, Avenida Ferrocarril y la calle 33. Para el proceso de adquisición de datos se realizaron mediciones, tanto en el día sin carro, como en un día con carro, teniendo como fundamento la Resolución 0627 de 2006 “Mediante la cual, se establece la norma nacional de emisión de ruido y ruido ambiental” y la ISO 1996 “Norma internacional que contiene la descripción, medición y la evaluación de ruido ambiental”. Fue importante en esta investigación constatar la incidencia de los automóviles particulares en los niveles de ruido urbano que posee la ciudad, analizando las mediciones obtenidas este día, y encontrando congruencias funcionales entre el ruido urbano y los automóviles. |
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F. Arévalo R. “Los tutores del “Día sin carro”, Revista Semana, febrero 04 del 2010. “Enrique Peñalosa ganó premio ambiental más importante del mundo”, Diario El Espectador, Artículo 146419, junio 18 de 2009. B. Berglund, T. Lindvall, D. H. Schwela. (Eds.) “Guías para el ruido urbano”, Organización Mundial de la Salud OMS. Stockholm University and Karolinska Institute, 1995. ISO 1996-2, “Acoustics Description, measurement and assessment of environmental noise”, Part 2: “Determination of environmental noise levels”. March 2007. Politécnico colombiano JIC, Convenio 680, “Medellín mapa completo de ruido día y noche” 2005, disponible en:www.metropol.gov.co/air/contenidos.php?seccion=1 M. Ortega, J. M. Cardona, “Metodología para evaluación del ruido ambiental urbano en la ciudad de Medellín”. Revista facultad nacional de salud pública, Vol. 23, No. 2, pp. 70-77. Julio-Diciembre 2005. M. J. Crocker, “Handbook of noise and vibration control”. USA: John wiley&Sons, 1600 p. 2007. Ministerio de vivienda desarrollo y medio ambiente. Resolución 0627 de 2006 “Mediante la cual, el ministerio de vivienda desarrollo y medio ambiente, establecen la norma nacional de emisión de ruido y ruido ambiental en Colombia”, 7 de abril de 2006. L. N. López R., “Análisis del aporte de ruido ambiental emitido por los vehículos particulares en Bogotá”, VI Congreso Iberoamericano de Acústica – FIAT 2008, Buenos Aires, Argentina 5 al 7 de noviembre, 2008. Proyecto Medellín 2008-2015 proyectos ciclo rutas, “Urbanismo social”. En: http://www.medellin.gov.co/alcaldia/jsp/modulos/N_admon/obj/pdf/proyectos%202008-2015/planciclorutas .pdf “En el día sin carro: Listas 3 ciclovias”, en: http://santiagolondonouribe.org/2009/04/20/en-eldia- sin-carro-listas-tres-ciclovias/, abril 20 de 2009. H. Moreno C. “Medellín, Ciudad ruidosa”, El Reto, No. 65, enero 2007. Á. M. Zapata, M. I. Ardila, “Diagnostico de contaminación por ruido en la ciudad de Medellín”, Contaminación ambiental, Vol. 15, No. 27, 1995. Concejo de Medellín, Acuerdo Municipal N° 21 de 2008, “Por medio del cual se institucionaliza el día sin carro de carácter obligatorio”, Acta N° 115, 11 de julio de 2008. Área metropolitana del valle de aburra, “Ciclo vía Medellín en movimiento”. En: http://www.medellin.gov.co/transito/ciclovia.html. 16. P. A. Cardona T. “Día sin carro será metropolitano”, El Colombiano, 15 de abril de 2010. Secretaria de transporte y transito de Medellín, “Primer análisis de la medida pico y placa”, informe ejecutivo, “Valoración de la medida desde el punto de vista de tránsito”, 2008. En: http://www.medellin.gov.co/transito/archivos/tecnica/laboratorio-movilidad/estudiosmovilidad/otros_estudios/primer_analisis_de_la_m edida_pico_y_placa.pdf C. González, C., F. Ospina, “Estrategias tarifarias y/o uso del vehículo particular por medio del sistema de restricción del pico y placa con aplicación a algunas zonas de Medellín”. Ingenierías Universidad de Medellín, Vol.8, No.14, enero-junio 2009. C. A. Gonzales C., “Estrategias tarifarias y desestimulación del uso del vehículo particular por medio del pico y placa en Medellín”, Revista de Ingenierías Universidad de Medellín, Vol. 8, No. 14, mayo de 2009. Departamento de Transporte Norte Americano, “Federal Highway Administration. Apendix F. Remal database, disponible en: www.fhwa.dot.gov/environment/noise/traffic_noise_model/old_versions/tnm_version_10/users_guide/fig76.gif&imgrefurl=http://www.fhwa.dot.gov/environment/noise/traffic_noise, 13 de julio de 2010. Norma Tecnica Colombiana NTC 4194, “Mediciones del nivel de presión sora emitida por vehículos automotores en estado estacionario” 2007 |
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Fue importante en esta investigación constatar la incidencia de los automóviles particulares en los niveles de ruido urbano que posee la ciudad, analizando las mediciones obtenidas este día, y encontrando congruencias funcionales entre el ruido urbano y los automóviles.application/pdf10.21500/20275846.2382027-5846https://hdl.handle.net/10819/27266https://doi.org/10.21500/20275846.238spaUniversidad San Buenaventura - USB (Colombia)https://revistas.usb.edu.co/index.php/IngUSBmed/article/download/238/116Núm. 1 , Año 2010 : Ingenierías USBMed851641Ingenierías USBMedF. Arévalo R. “Los tutores del “Día sin carro”, Revista Semana, febrero 04 del 2010.“Enrique Peñalosa ganó premio ambiental más importante del mundo”, Diario El Espectador, Artículo 146419, junio 18 de 2009.B. Berglund, T. Lindvall, D. H. Schwela. (Eds.) “Guías para el ruido urbano”, Organización Mundial de la Salud OMS. Stockholm University and Karolinska Institute, 1995.ISO 1996-2, “Acoustics Description, measurement and assessment of environmental noise”, Part 2: “Determination of environmental noise levels”. March 2007.Politécnico colombiano JIC, Convenio 680, “Medellín mapa completo de ruido día y noche” 2005, disponible en:www.metropol.gov.co/air/contenidos.php?seccion=1M. Ortega, J. M. Cardona, “Metodología para evaluación del ruido ambiental urbano en la ciudad de Medellín”. Revista facultad nacional de salud pública, Vol. 23, No. 2, pp. 70-77. Julio-Diciembre 2005.M. J. Crocker, “Handbook of noise and vibration control”. USA: John wiley&Sons, 1600 p. 2007.Ministerio de vivienda desarrollo y medio ambiente. Resolución 0627 de 2006 “Mediante la cual, el ministerio de vivienda desarrollo y medio ambiente, establecen la norma nacional de emisión de ruido y ruido ambiental en Colombia”, 7 de abril de 2006.L. N. López R., “Análisis del aporte de ruido ambiental emitido por los vehículos particulares en Bogotá”, VI Congreso Iberoamericano de Acústica – FIAT 2008, Buenos Aires, Argentina 5 al 7 de noviembre, 2008.Proyecto Medellín 2008-2015 proyectos ciclo rutas, “Urbanismo social”. En: http://www.medellin.gov.co/alcaldia/jsp/modulos/N_admon/obj/pdf/proyectos%202008-2015/planciclorutas .pdf“En el día sin carro: Listas 3 ciclovias”, en: http://santiagolondonouribe.org/2009/04/20/en-eldia- sin-carro-listas-tres-ciclovias/, abril 20 de 2009.H. Moreno C. “Medellín, Ciudad ruidosa”, El Reto, No. 65, enero 2007.Á. M. Zapata, M. I. Ardila, “Diagnostico de contaminación por ruido en la ciudad de Medellín”, Contaminación ambiental, Vol. 15, No. 27, 1995.Concejo de Medellín, Acuerdo Municipal N° 21 de 2008, “Por medio del cual se institucionaliza el día sin carro de carácter obligatorio”, Acta N° 115, 11 de julio de 2008.Área metropolitana del valle de aburra, “Ciclo vía Medellín en movimiento”. En: http://www.medellin.gov.co/transito/ciclovia.html. 16. P. A. Cardona T. “Día sin carro será metropolitano”, El Colombiano, 15 de abril de 2010.Secretaria de transporte y transito de Medellín, “Primer análisis de la medida pico y placa”, informe ejecutivo, “Valoración de la medida desde el punto de vista de tránsito”, 2008. En: http://www.medellin.gov.co/transito/archivos/tecnica/laboratorio-movilidad/estudiosmovilidad/otros_estudios/primer_analisis_de_la_m edida_pico_y_placa.pdfC. González, C., F. Ospina, “Estrategias tarifarias y/o uso del vehículo particular por medio del sistema de restricción del pico y placa con aplicación a algunas zonas de Medellín”. Ingenierías Universidad de Medellín, Vol.8, No.14, enero-junio 2009.C. A. 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