Proyecto piloto de un espacio público sostenible en el Municipio de Bello, como estructurante medio ambiental

El Municipio de Bello es uno de los territorios con mayor expansión urbana dentro y fuera de su perímetro catalogado como asentamientos informales, los cuales se han desarrollado en zonas de uso restringido del suelo, debido a problemas como derrumbes o inundaciones. Estas áreas anteriormente eran e...

Full description

Autores:
Mariño Bastidas, Laura Victoria
Ospina Marulanda, Vanesa
Gómez Díaz, Melissa
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2022
Institución:
Universidad de San Buenaventura
Repositorio:
Repositorio USB
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:bibliotecadigital.usb.edu.co:10819/12997
Acceso en línea:
https://hdl.handle.net/10819/12997
Palabra clave:
720 - Arquitectura
Munovipio
Territorio
Planeación
Movilidad
Sociedad
Zonas de riesgos
Planning
Sustainable urbanism
Mobility
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description El Municipio de Bello es uno de los territorios con mayor expansión urbana dentro y fuera de su perímetro catalogado como asentamientos informales, los cuales se han desarrollado en zonas de uso restringido del suelo, debido a problemas como derrumbes o inundaciones. Estas áreas anteriormente eran espacios verdes de uso público, pero con el tiempo se han convertido en áreas formales que se han desarrollado de manera menos ordenada debido a la poca accesibilidad vehicular y a la falta de espacio público como componente importante para el desarrollo urbano. Las quiebras en el Municipio de Bello no son ajenas a estas apropiaciones, y la ocupación de las riberas genera consecuencias ambientales como deslizamientos e inundaciones. Esta situación de informalidad se debe a que anteriormente las zonas verdes que hacían parte de sus riberas no tenían una función que las catalogue como "espacio público" ya que no contaban con mobiliario y caminos para la movilidad. El objetivo principal es desarrollar una propuesta piloto de espacio público en condiciones ambientales, que contribuya al desarrollo urbano del Municipio de Bello. La metodología adoptada influye en: (1) el ámbito físico-espacial bajo las variables de (mobiliario, vías, materiales y elementos naturales) que será el contexto del sector (2) la normativa servirá para obtener algunas pautas de intervención sobre el territorio (3) social para entender la evolución del sector (4) ambiental bajo las variables (el clima, la geografía, la arborización, la forestación).
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Las quiebras en el Municipio de Bello no son ajenas a estas apropiaciones, y la ocupación de las riberas genera consecuencias ambientales como deslizamientos e inundaciones. Esta situación de informalidad se debe a que anteriormente las zonas verdes que hacían parte de sus riberas no tenían una función que las catalogue como "espacio público" ya que no contaban con mobiliario y caminos para la movilidad. El objetivo principal es desarrollar una propuesta piloto de espacio público en condiciones ambientales, que contribuya al desarrollo urbano del Municipio de Bello. La metodología adoptada influye en: (1) el ámbito físico-espacial bajo las variables de (mobiliario, vías, materiales y elementos naturales) que será el contexto del sector (2) la normativa servirá para obtener algunas pautas de intervención sobre el territorio (3) social para entender la evolución del sector (4) ambiental bajo las variables (el clima, la geografía, la arborización, la forestación).The Municipality of Bello is one of the territories with the greatest urban expansion inside and outside its perimeter catalogued as informal settlements, which have developed in areas of restricted land use, due to problems such as landslides or flooding. These areas were previously green spaces for public use, but over time they have become formal areas that have developed in a less orderly manner due to poor vehicular accessibility and the lack of public space as an important component for urban development The bankrupt areas in the Municipality of Bello are no strangers to these appropriations, and the occupation of the riverbanks generates environmental consequences such as landslides and floods. This informal situation is due to the fact that previously the green areas that were part of their banks did not have a function that catalogs them as "public space" since they did not have furniture and paths for mobility. The main objective is to develop a pilot proposal of public space in environmental conditions, which contributes to the urban development of the Municipality of Bello. The methodology adopted influences: (1) the physical-spatial scope under the variables of (furniture, roads, materials and natural elements) which will be the context of the sector (2) the normative will serve to obtain some guidelines of intervention on the territory (3) social to understand the evolution of the sector (4) environmental under the variables (climate, geography, arborization, afforestation).PregradoArquitecto58 páginasapplication/pdfGómez Díaz, M, Ospina Marulanda, V., & Mariño Bastidas, L. V. (2022).  Proyecto piloto de un espacio público sostenible en el Municipio de Bello, como estructurante medio ambiental. Universidad de San Buenaventura Medellíninstname:Universidad de San Buenaventurareponame:Repositorio Institucional Universidad de San Buenaventurarepourl:https://bibliotecadigital.usb.edu.co/https://hdl.handle.net/10819/12997spaUniversidad de San BuenaventuraMedellínFacultad de Artes IntegradasMedellínArquitecturainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Alcaldía de medellin (2014). Plan de ordenamiento territorial, Acuerdo 48 de 2014. Alcaldia de Medellin. medellinArchdaily. (2011). Referente estudio caso Madrid, andrés Besomi, 2011. https://bit.ly/3RfRjAnBellver, E. (2016). Que es un Ecosistema Urbano. https://tendenzias.com/eco/ que-es-un-ecosistema-urbano/Comisión Mundial del Medio Ambiente y del Desarrollo (CMMAD). (1987). ¿Qué es el desarrollo sustentable? Universidad autónoma de nuevo león. https://bit.ly/3yJsAgPGehl, J. (2014). Cuidades para la gente. ONU HABITAT por un Mejor Futuro; Ediciones InfinitoFOLCH, R. (1998). Ambiente, emoción y ética. 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