Desarrollo de un sistema de información georreferenciada para la toma de decisiones frente a la gestión de los puentes vehiculares, peatonales y conducto enterrado. Caso de estudio: Distrito Medellín

El presente trabajo de investigación aplicado, para lo cual se planteó como propósito general, el Diseñar un Sistema de Información Georreferenciada (SIG) para la toma de decisiones frente a la gestión de puentes vehiculares, peatonales y conductos enterrados, para lo cual se hizo necesario, en prim...

Full description

Autores:
Tobón Marín, Juan Carlos
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2023
Institución:
Universidad de San Buenaventura
Repositorio:
Repositorio USB
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:bibliotecadigital.usb.edu.co:10819/13177
Acceso en línea:
https://hdl.handle.net/10819/13177
Palabra clave:
000 - Ciencias de la computación, información y obras generales::006 - Métodos especiales de computación
Puentes
Administración de la malla vial
Recursos técnicos
Alcaldía Distrito Medellín
Sistema de Información Georreferenciada
Gestión puentes vehiculares
Peatonales y conducto enterrado.
Medellín District Mayor's Office
Georeferenced Information System
Management of vehicula
Pedestrian bridges and buried conduit
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description El presente trabajo de investigación aplicado, para lo cual se planteó como propósito general, el Diseñar un Sistema de Información Georreferenciada (SIG) para la toma de decisiones frente a la gestión de puentes vehiculares, peatonales y conductos enterrados, para lo cual se hizo necesario, en primer lugar, Establecer el modelo conceptual, paso seguido, Diseñar la estructura o modelo lógico denominado modelo de almacenamiento y modelo conceptual del sistema. Para lograr dichos objetivos se acudió, metodológicamente al Enfoque cualitativo descriptivo, con Método inductivo analítico y Diseño No Experimental. A nivel de fuentes de información se consideró la fuente primaria, correspondiente al nivel directivo de la alcaldía de Medellín, específicamente el área de Infraestructura Física; así mismo, como fuentes secundarias, textos sobre gerencia, sistemas de información, gestión de proyectos, entre otros. Para la recolección de información en fuente primaria se acudió a las Técnicas Proyectivas de la Entrevista semiestructurada y la Observación. Una vez recolectada y analizada la información, se logra concluir, en coherencia con los objetivos de dicho estudio, con respecto al Modelo Conceptual ello quedó superado gracias a la información de tipo tanto conceptual como lógico que reposa en los sistemas de información; seguidamente en cuanto al Modelo Lógico, se logra desarrollar el SIG para la administración, gestión y control de las infraestructuras objeto de estudio. Por último, frente al proceso de Validar el Sistema de Información Georreferenciada, ello fue logrado mediante las Pruebas finales al mismo, al dar cuenta que dicho Sistema, presenta una amplia cobertura para efectuar estudios en diversas áreas que muestren detalles espaciales o geográficos esas infraestructuras, lo cual permite, en tiempo real, tomar decisiones y generar productos con información portable de fácil manejo para el usuario como lo son los GEOPDF”S.
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spelling Pérez Garcés, Helena6d4de953-1ffb-4ab0-b3b0-95cb1a86c56f-1Tobón Marín, Juan Carlos1e04c406-f579-4ff4-8405-ae59fa10474b-12024-03-09T16:23:11Z2024-03-09T16:23:11Z2023El presente trabajo de investigación aplicado, para lo cual se planteó como propósito general, el Diseñar un Sistema de Información Georreferenciada (SIG) para la toma de decisiones frente a la gestión de puentes vehiculares, peatonales y conductos enterrados, para lo cual se hizo necesario, en primer lugar, Establecer el modelo conceptual, paso seguido, Diseñar la estructura o modelo lógico denominado modelo de almacenamiento y modelo conceptual del sistema. Para lograr dichos objetivos se acudió, metodológicamente al Enfoque cualitativo descriptivo, con Método inductivo analítico y Diseño No Experimental. A nivel de fuentes de información se consideró la fuente primaria, correspondiente al nivel directivo de la alcaldía de Medellín, específicamente el área de Infraestructura Física; así mismo, como fuentes secundarias, textos sobre gerencia, sistemas de información, gestión de proyectos, entre otros. Para la recolección de información en fuente primaria se acudió a las Técnicas Proyectivas de la Entrevista semiestructurada y la Observación. Una vez recolectada y analizada la información, se logra concluir, en coherencia con los objetivos de dicho estudio, con respecto al Modelo Conceptual ello quedó superado gracias a la información de tipo tanto conceptual como lógico que reposa en los sistemas de información; seguidamente en cuanto al Modelo Lógico, se logra desarrollar el SIG para la administración, gestión y control de las infraestructuras objeto de estudio. Por último, frente al proceso de Validar el Sistema de Información Georreferenciada, ello fue logrado mediante las Pruebas finales al mismo, al dar cuenta que dicho Sistema, presenta una amplia cobertura para efectuar estudios en diversas áreas que muestren detalles espaciales o geográficos esas infraestructuras, lo cual permite, en tiempo real, tomar decisiones y generar productos con información portable de fácil manejo para el usuario como lo son los GEOPDF”S.The present applied research work, for which the Design of a Georeferenced Information System (GIS) for decision-making regarding the management of vehicular and pedestrian bridges and buried conduits was proposed as a general purpose, for which it became necessary Firstly, Establish the conceptual model, followed by Design the structure or logical model called the storage model and conceptual model of the system. To achieve these objectives, methodologically, the qualitative descriptive approach was used, with an analytical inductive method and a non-experimental design. At the level of information sources, the primary source was considered, corresponding to the managerial level of the Medellín mayor's office, specifically the area of ​​Physical Infrastructure; likewise, as secondary sources, texts on management, information systems, project management, among others. For the collection of information in the primary source, the Projective Techniques of the semi-structured Interview and Observation were used. Once the information has been collected and analyzed, it is possible to conclude, in coherence with the objectives of said study, with respect to the Conceptual Model, this was overcome thanks to the information of both a conceptual and logical type that rests on the information systems; then in terms of the Logical Model, it is possible to develop the GIS for the administration, management and control of the infrastructures under study. Finally, regarding the process of Validating the Georeferenced Information System, this was achieved through the final Tests to it, realizing that said System presents a wide coverage to carry out studies in various areas that show spatial or geographical details of those infrastructures, which allows, in real time, to make decisions and generate products with portable information that are easy to handle for the user, such as GEOPDF'S.MaestríaMagíster en Geoinformática135 páginasapplication/pdfTobón Marín, J. C. (2023). Desarrollo de un sistema de información georreferenciada para la toma de decisiones frente a la gestión de los puentes vehiculares, peatonales y conducto enterrado. Caso de estudio: Distrito Medellín [Tesis de Maestría]. Universidad de San Buenaventurainstname:Universidad de San Buenaventurareponame:Repositorio Institucional Universidad de San Buenaventurarepourl:https://bibliotecadigital.usb.edu.co/https://hdl.handle.net/10819/13177spaUniversidad de San BuenaventuraMedellínFacultad de IngenieríaMedellínMaestría en Geoinformáticainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2ACHE/ATC. (2016). Guía para la redacción del plan de mantenimiento en puentes. Huna Soluciones Gráficas S.L.Agatón, P. (2018). Liderazgo, asertividad comunicacional y alineamiento organizacional en la compañía INTEGRAL S.A. (Tesis de maestría). Universidad de Medellín.Alcaldía de Santiago de Cali. (2017). 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Caso de estudio: Distrito MedellínTrabajo de grado - MaestríaTextinfo:eu-repo/semantics/masterThesishttp://purl.org/redcol/resource_type/TMinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionPublicationORIGINALDesarrollo_Sistema_Informacion_Tobon_2023.pdfDesarrollo_Sistema_Informacion_Tobon_2023.pdfapplication/pdf3449980https://bibliotecadigital.usb.edu.co/bitstreams/5d4668d8-c895-4d5d-9ec7-6343b9dd5b60/download895d439a0c885bccd7ab9355ce97c9adMD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-82079https://bibliotecadigital.usb.edu.co/bitstreams/ae5788ad-d211-42c3-9765-5b501d62c307/downloadce8fd7f912f132cbeb263b9ddc893467MD52TEXTDesarrollo_Sistema_Informacion_Tobon_2023.pdf.txtDesarrollo_Sistema_Informacion_Tobon_2023.pdf.txtExtracted texttext/plain103723https://bibliotecadigital.usb.edu.co/bitstreams/7b9996ec-2f07-4367-aeae-bdfcdd1a5026/downloadfb4ae49432f3f51db78c55270ea55bebMD53THUMBNAILDesarrollo_Sistema_Informacion_Tobon_2023.pdf.jpgDesarrollo_Sistema_Informacion_Tobon_2023.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg5954https://bibliotecadigital.usb.edu.co/bitstreams/f18348e6-0bd6-4f30-9be4-0d07c69acfde/downloadb18c3ee390f337d0606130a8231e9b36MD5410819/13177oai:bibliotecadigital.usb.edu.co:10819/131772024-11-16 13:04:39.581https://bibliotecadigital.usb.edu.coRepositorio Institucional Universidad de San Buenaventura Colombiabdigital@metabiblioteca.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