Estudio teórico-experimental acerca de la aplicabilidad de los métodos datcom para

Un cuerpo se considera en equilibrio cuando se encuentra en reposo o su movimiento es uniforme, es decir, tanto su momento lineal como angular son constantes. Las fuerzas aerodinámicas en una aeronave aunque varían con la orientación del viento deben balancearse con el peso para permitir un movimien...

Full description

Autores:
Ramírez, Santiago
García, Ángel Andrey
Rozo, Jerry Alexánder
Jiménez, Juan David
Tipo de recurso:
Article of journal
Fecha de publicación:
2013
Institución:
Universidad de San Buenaventura
Repositorio:
Repositorio USB
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:bibliotecadigital.usb.edu.co:10819/28603
Acceso en línea:
https://hdl.handle.net/10819/28603
https://doi.org/10.21500/01247492.1281
Palabra clave:
Rights
openAccess
License
Ingenium - 2015
id SANBUENAV2_1da7c9195eaa1061bee474e7b7534fd6
oai_identifier_str oai:bibliotecadigital.usb.edu.co:10819/28603
network_acronym_str SANBUENAV2
network_name_str Repositorio USB
repository_id_str
spelling Ramírez, SantiagoGarcía, Ángel AndreyRozo, Jerry AlexánderJiménez, Juan David2013-06-17T00:00:00Z2025-08-22T14:06:03Z2013-06-17T00:00:00Z2025-08-22T14:06:03Z2013-06-17Un cuerpo se considera en equilibrio cuando se encuentra en reposo o su movimiento es uniforme, es decir, tanto su momento lineal como angular son constantes. Las fuerzas aerodinámicas en una aeronave aunque varían con la orientación del viento deben balancearse con el peso para permitir un movimiento de traslación rectilíneo (sin rotación).En este artículo se presenta una comparación entre la teoría clásica de estabilidad estática longitudinal de aeronaves y su aplicación a aeronaves de pequeña escala como son los microvehículos aéreos (MAV). Este desarrollo, realizado tanto de forma teórica como experimental, hace parte del proyecto institucional sobre diseño de este tipo de aeronaves a cargo del Grupo de Investigación AEROTECH, perteneciente a la Facultad de Ingeniería de la Universidad de San Buenaventura, Bogotá.application/pdf10.21500/01247492.12810124-7492https://hdl.handle.net/10819/28603https://doi.org/10.21500/01247492.1281spaUniversidad San Buenaventura - USB (Colombia)https://revistas.usb.edu.co/index.php/Ingenium/article/download/1281/1072Núm. 26 , Año 2012 : INGENIUM72266213IngeniumIngenium - 2015info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/https://revistas.usb.edu.co/index.php/Ingenium/article/view/1281Estudio teórico-experimental acerca de la aplicabilidad de los métodos datcom paraEstudio teórico-experimental acerca de la aplicabilidad de los métodos datcom paraArtículo de revistahttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501http://purl.org/coar/resource_type/c_2df8fbb1http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Textinfo:eu-repo/semantics/articleJournal articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionPublicationOREORE.xmltext/xml2711https://bibliotecadigital.usb.edu.co/bitstreams/2458ca65-d77d-49a6-bf2e-73fba4494855/downloadccfe72163200807dcac95a7ff5044fe0MD5110819/28603oai:bibliotecadigital.usb.edu.co:10819/286032025-08-22 09:06:03.93https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/https://bibliotecadigital.usb.edu.coRepositorio Institucional Universidad de San Buenaventura Colombiabdigital@metabiblioteca.com
dc.title.spa.fl_str_mv Estudio teórico-experimental acerca de la aplicabilidad de los métodos datcom para
dc.title.translated.eng.fl_str_mv Estudio teórico-experimental acerca de la aplicabilidad de los métodos datcom para
title Estudio teórico-experimental acerca de la aplicabilidad de los métodos datcom para
spellingShingle Estudio teórico-experimental acerca de la aplicabilidad de los métodos datcom para
title_short Estudio teórico-experimental acerca de la aplicabilidad de los métodos datcom para
title_full Estudio teórico-experimental acerca de la aplicabilidad de los métodos datcom para
title_fullStr Estudio teórico-experimental acerca de la aplicabilidad de los métodos datcom para
title_full_unstemmed Estudio teórico-experimental acerca de la aplicabilidad de los métodos datcom para
title_sort Estudio teórico-experimental acerca de la aplicabilidad de los métodos datcom para
dc.creator.fl_str_mv Ramírez, Santiago
García, Ángel Andrey
Rozo, Jerry Alexánder
Jiménez, Juan David
dc.contributor.author.spa.fl_str_mv Ramírez, Santiago
García, Ángel Andrey
Rozo, Jerry Alexánder
Jiménez, Juan David
description Un cuerpo se considera en equilibrio cuando se encuentra en reposo o su movimiento es uniforme, es decir, tanto su momento lineal como angular son constantes. Las fuerzas aerodinámicas en una aeronave aunque varían con la orientación del viento deben balancearse con el peso para permitir un movimiento de traslación rectilíneo (sin rotación).En este artículo se presenta una comparación entre la teoría clásica de estabilidad estática longitudinal de aeronaves y su aplicación a aeronaves de pequeña escala como son los microvehículos aéreos (MAV). Este desarrollo, realizado tanto de forma teórica como experimental, hace parte del proyecto institucional sobre diseño de este tipo de aeronaves a cargo del Grupo de Investigación AEROTECH, perteneciente a la Facultad de Ingeniería de la Universidad de San Buenaventura, Bogotá.
publishDate 2013
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2013-06-17T00:00:00Z
2025-08-22T14:06:03Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2013-06-17T00:00:00Z
2025-08-22T14:06:03Z
dc.date.issued.none.fl_str_mv 2013-06-17
dc.type.spa.fl_str_mv Artículo de revista
dc.type.coar.fl_str_mv http://purl.org/coar/resource_type/c_2df8fbb1
dc.type.coar.spa.fl_str_mv http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
dc.type.coarversion.spa.fl_str_mv http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
dc.type.content.spa.fl_str_mv Text
dc.type.driver.spa.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/article
dc.type.local.eng.fl_str_mv Journal article
dc.type.version.spa.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
format http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
status_str publishedVersion
dc.identifier.doi.none.fl_str_mv 10.21500/01247492.1281
dc.identifier.issn.none.fl_str_mv 0124-7492
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv https://hdl.handle.net/10819/28603
dc.identifier.url.none.fl_str_mv https://doi.org/10.21500/01247492.1281
identifier_str_mv 10.21500/01247492.1281
0124-7492
url https://hdl.handle.net/10819/28603
https://doi.org/10.21500/01247492.1281
dc.language.iso.spa.fl_str_mv spa
language spa
dc.relation.bitstream.none.fl_str_mv https://revistas.usb.edu.co/index.php/Ingenium/article/download/1281/1072
dc.relation.citationedition.spa.fl_str_mv Núm. 26 , Año 2012 : INGENIUM
dc.relation.citationendpage.none.fl_str_mv 72
dc.relation.citationissue.spa.fl_str_mv 26
dc.relation.citationstartpage.none.fl_str_mv 62
dc.relation.citationvolume.spa.fl_str_mv 13
dc.relation.ispartofjournal.spa.fl_str_mv Ingenium
dc.rights.spa.fl_str_mv Ingenium - 2015
dc.rights.accessrights.spa.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar.spa.fl_str_mv http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.uri.spa.fl_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
rights_invalid_str_mv Ingenium - 2015
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.mimetype.spa.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.spa.fl_str_mv Universidad San Buenaventura - USB (Colombia)
dc.source.spa.fl_str_mv https://revistas.usb.edu.co/index.php/Ingenium/article/view/1281
institution Universidad de San Buenaventura
bitstream.url.fl_str_mv https://bibliotecadigital.usb.edu.co/bitstreams/2458ca65-d77d-49a6-bf2e-73fba4494855/download
bitstream.checksum.fl_str_mv ccfe72163200807dcac95a7ff5044fe0
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
repository.name.fl_str_mv Repositorio Institucional Universidad de San Buenaventura Colombia
repository.mail.fl_str_mv bdigital@metabiblioteca.com
_version_ 1851053493745352704

Publicaciones similares