Diseño del pavimento flexible por los métodos de la aashto-93 y del instituto nacional de vias para la urbanización la carolina localizada en el barrio bocono del municipio de san josé de cúcuta
Este proyecto nace como respuesta a una necesidad real: mejorar las condiciones viales de la Urbanización La Carolina, ubicada en el barrio Boconó de San José de Cúcuta. Para ello, se diseñó una estructura de pavimento flexible aplicando dos metodologías reconocidas: AASHTO-93 e INVIAS, con el fin d...
- Autores:
-
Forero Torres, Angie Estefania
Vaca Ibañez, Jose Gregorio
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2025
- Institución:
- Universidad Libre
- Repositorio:
- RIU - Repositorio Institucional UniLibre
- Idioma:
- OAI Identifier:
- oai:repository.unilibre.edu.co:10901/31643
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/10901/31643
- Palabra clave:
- Pavimento
Invias
Aashto-93
Flexible
Número Estructural
Pavement
Invias
Aashto-93
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Pavimentos asfàlticos --- Ingeniería --- Colombia
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- openAccess
- License
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Flexible pavement design using AASHTO-93 and National Road Institute methods for the La Carolina urbanization, located in the Bocono neighborhood of the municipality of San José de Cúcuta |
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Este proyecto nace como respuesta a una necesidad real: mejorar las condiciones viales de la Urbanización La Carolina, ubicada en el barrio Boconó de San José de Cúcuta. Para ello, se diseñó una estructura de pavimento flexible aplicando dos metodologías reconocidas: AASHTO-93 e INVIAS, con el fin de proponer soluciones técnicas viables y comparar sus resultados. El trabajo incluyó levantamiento topográfico, análisis de suelos, estudio del tránsito vehicular y diseño estructural del pavimento, todo enfocado en ofrecer una vía más segura, durable y funcional para la comunidad. Lo aprendido durante este proceso no solo contribuye al desarrollo del sector, sino también al crecimiento profesional de quienes lo realizaron. |
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ARGOS. (2024). ARGOS. https://www.360enconcreto.com/blog/detalle/191qu233-son-losagregados. Ávila, F. R. (2011). “DISEÑO Y CALCULO DE ESPESORES DE PAVIMENTO FLEXIBLE POR EL METODO AASHTO . Obtenido de https://repositorio.unesum.edu.ec/handle/53000/265 Bulla, D. F. (2020). DISEÑO DE LA ESTRUCTURA DE PAVIMENTO FLEXIBLE EN LA VÍA LENGUAZAQUE- VILLAPINZÓN EN EL DEPARTAMENTO DE CUNDINAMARCA. Obtenido de https://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/handle/10654/36495/ZarateBullaDianaFern anda2020.pdf?sequence=3&isAllowed=y CEMEX. (2024). CEMEX. https://www.cemex.com/es-MX/not-found. Cúcuta, A. M. (2025). AMC. AREA METROPOLITANA DE CÚCUTA. Obtenido de https://amc.gov.co/amc/cucuta/ Cúcuta, N. (s.f.). CUCUTANUESTRA.COM. Obtenido de https://www.cucutanuestra.com/temas/historia/historia_de_tu_barrio/barrio_bocono.htm Cucutanuestra.com. (s.f.). CUCUTA NUESTRA. Obtenido de https://www.cucutanuestra.com/temas/historia/historia_de_tu_barrio/barrio_bocono.htm ECURED. (s.f.). COMPACTACION. https://www.ecured.cu/Estabilizaci%C3%B3n_de_suelos. GRANDA, N. (2020). ENSAYO DE CBR. BOGOTA: chromeextension:// efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://repository.unimilitar.edu.co/bitstre am/handle/10654/37325/PlataGutierrezLuisAndres2020.pdf?sequence=1&isAllowed=y. Huanca, R. S. (2022). Repositorio Institucional Universidad Mayor de San Andres. Obtenido de “, DISEÑO PAVIMENTO FLEXIBLE SEGÚN EL MÉTODO AASHTO - 93 TRAMO “TIHUANACU – CATAVI: https://repositorio.umsa.bo/handle/123456789/30653 Hugo Alexander Rondon Quintana, F. A. (2007). METODOLOGÍAS DE DISEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES: TENDENCIAS ALCANCES Y LIMITACIONES. Obtenido de https://revistas.unimilitar.edu.co/index.php/rcin/article/view/1074/812 INGENIEROS. (22 de JUNIO de 2011). wikipedia. Obtenido de https://www.cuevadelcivil.com/2011/05/volumenesde-transito-promedio-diarios.html INSTITUTO NACIONAL DE VIAS . (25 de ENERO de 2018). INVIAS. Obtenido de https://www.invias.gov.co/index.php/servicios-al-ciudadano/glosario/130- glosariomanual-diseno-geometrico-carreteras Invias. (2017). Manual de Pavimentos - Medios y Altos Volúmenes. Obtenido de https://es.scribd.com/document/370274214/Manual-de-Pavimentos-Medios-y-Altos- Volumenes-Agosto-2017-pdf INVIAS. (2017). Manual de Pavimentos - Medios y Altos Volúmenes . Obtenido de https://es.scribd.com/document/370274214/Manual-de-Pavimentos-Medios-y-Altos- Volumenes-Agosto-2017-pdf Laura M. Aristizablal, J. F. (2014). DISEÑO DE UN PAVIMENTO FLEXIBLE POR LOS MÉTODOS AASTHO Y. Obtenido de https://repository.unilibre.edu.co/bitstream/handle/10901/16959/DISE%C3%91O%20DE %20UN%20PAVIMENTO%20FLEXIBLE.pdf?sequence=1 Laura Y. Caceres, J. L. (2020). Estudios técnicos para la formulación del diseño de la estructura de pavimento, en flexible y rígido por el método de la aashto e invias, para las vías de la calle 4ª desde la av. 17ª hasta la av. 20, av. 17ª entre calles 3 y 4ª, AV. 18 entre calles 3 y 4. Obtenido de https://repositorio.ufps.edu.co/handle/ufps/4547 Libre, U. (2022). Obtenido de https://unilibrecucuta.edu.co/portal/18- launiversidad/normatividad/15-reglamentos.html Maritza A. Quimbayo, E. A. (12 de Octubre de 2021). DISEÑO DE LA ESTRUCTURA DE PAVIMENTO FLEXIBLE POR EL MÉTODO. Obtenido de https://repository.ucc.edu.co/items/d35f5612-cc77-422a-9b67-add19e13cb66 Ospina, M. L. (28 de septiembre de 2018). COMPARACION ENTRE LAS METODOLOGIAS DE DISEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES UTILIZADAS EN EL AÑO 1950 AL AÑO 2002 EN ESTADOS UNIDOS Y COLOMBIA (BOGOTA). Obtenido de Repositorio uniandes: https://repositorio.uniandes.edu.co/handle/1992/15363?show=full PAVIMENTOS FLEXIBLES. (22 de 11 de 2022). Obtenido de https://trcpaint.com/pavimentosflexibles/ Planeación., D. N. (NOVIEMBRE de 2023). Departamento Nacional de Planeación. Obtenido de https://dnp.gov.co/publicaciones/Planeacion/Paginas/inversion-de-recursos-publicos-eninfraestructura- de-vias-terciarias.aspx Quesquen, R. J. (2018). COMPARACION ENTRE LOS METODOS AASHTO-93 E INSTITUTO DE ASFALTO PARA OPTIMIZAR EL DISEÑO DEL PAVIMENTO FLEXIBLE EN EL Universidad Libre Seccional Cúcuta - Av. 4 N 12 N 91 El Bosque - PBX: 5829810 centro.investigaciones.cuc@unilibre.educ.co ASH SAN LORENZO-JOSE LEONARDO ORTIZ-CHICLAYO-PERU . Lima- Peru: file:///C:/Users/Jhon%20Fabio/Downloads/irigoin_qrj.pdf. Sandra Y. Ortega, K. A. (2018). ESTUDIOS Y DISEÑOS GEOMÉTRICOS DEL CORREDOR VIAL CALLE 10 SUR CON AVENIDA 18 HASTA LA AVENIDA 1 UBICADO EN LA COMUNA 8. Obtenido de https://repositorio.ufps.edu.co/handle/ufps/2498 TRUJILLO, “. E. (2014). Repositorio Univerisdad privada Antenor Orrego . Obtenido de https://repositorio.upao.edu.pe/handle/20.500.12759/638 |
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Lo aprendido durante este proceso no solo contribuye al desarrollo del sector, sino también al crecimiento profesional de quienes lo realizaron.Universidad Libre - Facultad de Ingenierías - Ingeniería Civil.This project was born in response to a real need: to improve the road conditions in the La Carolina Urbanization, located in the Boconó neighborhood of San José de Cúcuta. To this end, a flexible pavement structure was designed using two recognized methodologies: AASHTO-93 and INVIAS, in order to propose viable technical solutions and compare their results. The work included a topographic survey, soil analysis, vehicular traffic analysis, and pavement structural design, all focused on providing a safer, more durable, and functional road for the community. The lessons learned during this process not only contribute to the development of the sector, but also to the professional growth of those involved.PDFhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2PavimentoInviasAashto-93FlexibleNúmero EstructuralPavementInviasAashto-93FlexibleStructural NumberPavimentos asfàlticos --- Ingeniería --- ColombiaDiseño del pavimento flexible por los métodos de la aashto-93 y del instituto nacional de vias para la urbanización la carolina localizada en el barrio bocono del municipio de san josé de cúcutaFlexible pavement design using AASHTO-93 and National Road Institute methods for the La Carolina urbanization, located in the Bocono neighborhood of the municipality of San José de CúcutaTesis de Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisARGOS. (2024). ARGOS. https://www.360enconcreto.com/blog/detalle/191qu233-son-losagregados.Ávila, F. R. (2011). “DISEÑO Y CALCULO DE ESPESORES DE PAVIMENTO FLEXIBLE POR EL METODO AASHTO . Obtenido de https://repositorio.unesum.edu.ec/handle/53000/265Bulla, D. F. (2020). DISEÑO DE LA ESTRUCTURA DE PAVIMENTO FLEXIBLE EN LA VÍA LENGUAZAQUE- VILLAPINZÓN EN EL DEPARTAMENTO DE CUNDINAMARCA. Obtenido de https://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/handle/10654/36495/ZarateBullaDianaFern anda2020.pdf?sequence=3&isAllowed=yCEMEX. (2024). CEMEX. https://www.cemex.com/es-MX/not-found.Cúcuta, A. M. (2025). AMC. AREA METROPOLITANA DE CÚCUTA. Obtenido de https://amc.gov.co/amc/cucuta/Cúcuta, N. (s.f.). CUCUTANUESTRA.COM. Obtenido de https://www.cucutanuestra.com/temas/historia/historia_de_tu_barrio/barrio_bocono.htmCucutanuestra.com. (s.f.). CUCUTA NUESTRA. Obtenido de https://www.cucutanuestra.com/temas/historia/historia_de_tu_barrio/barrio_bocono.htmECURED. (s.f.). COMPACTACION. https://www.ecured.cu/Estabilizaci%C3%B3n_de_suelos.GRANDA, N. (2020). ENSAYO DE CBR. BOGOTA: chromeextension:// efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://repository.unimilitar.edu.co/bitstre am/handle/10654/37325/PlataGutierrezLuisAndres2020.pdf?sequence=1&isAllowed=y.Huanca, R. S. (2022). Repositorio Institucional Universidad Mayor de San Andres. Obtenido de “, DISEÑO PAVIMENTO FLEXIBLE SEGÚN EL MÉTODO AASHTO - 93 TRAMO “TIHUANACU – CATAVI: https://repositorio.umsa.bo/handle/123456789/30653Hugo Alexander Rondon Quintana, F. A. (2007). METODOLOGÍAS DE DISEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES: TENDENCIAS ALCANCES Y LIMITACIONES. Obtenido de https://revistas.unimilitar.edu.co/index.php/rcin/article/view/1074/812INGENIEROS. (22 de JUNIO de 2011). wikipedia. Obtenido de https://www.cuevadelcivil.com/2011/05/volumenesde-transito-promedio-diarios.htmlINSTITUTO NACIONAL DE VIAS . (25 de ENERO de 2018). INVIAS. 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