Estudio sobre la eficacia del decreto 2497 del 2022 en relación con la evasión del soat en mototaxista

La tesis realiza un estudio sobre la eficacia del Decreto 2497 de 2022 en la reducción de la evasión del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) entre mototaxistas del barrio Junín en Cartagena. El documento parte del análisis del mototaxismo como fenómeno social y económico, impulsado por el desempleo, la informalidad y la falta de alternativas de movilidad. A través de un enfoque socio-jurídico y una metodología mixta, se examinan tanto el marco normativo como las percepciones y barreras que enfrentan los mototaxistas para adquirir el SOAT, a pesar de la reducción del 50% en su costo establecida por el decreto. Los resultados de las encuestas muestran que, aunque la mayoría conoce el beneficio, persisten altos niveles de evasión debido a factores económicos, falta de propiedad del vehículo, desconfianza en el sistema y una cultura de informalidad. Además, la disminución del tope de cobertura para aseguradoras ha trasladado parte de la carga financiera al sistema público de salud. La investigación concluye que el decreto, aunque bien intencionado, no ha logrado su objetivo principal y recomienda estrategias integrales de sensibilización, control y flexibilización de pago para mejorar la cobertura y la seguridad vial.

• Autores: Gonzalez Garcia, Silvia Rosa; Sarabia Castellon, Elsa
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2025
• Institución: Universidad Libre
• Repositorio: RIU - Repositorio Institucional UniLibre
• OAI Identifier: oai:repository.unilibre.edu.co:10901/31786
• Acceso en línea: https://hdl.handle.net/10901/31786
• Palabra clave: Mototaxismo; Decreto 2497; Seguridad Vial; Cartagena; Soat; Motorcycle taxi; Decree 2497; Road Safety; Cartagena; Soat; Transporte público; Ministerio de transito y transporte; Riegos
• Rights: openAccess
• License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/