Operatividad logística de los puertos marítimos colombianos ubicados sobre el océano atlántico
Colombia, con una extensa costa en el Atlántico, es un país clave para el comercio exterior. Sus puertos marítimos, como los de Santa Marta, Barranquilla, Cartagena y Bolívar, son esenciales para conectar con mercados internacionales. Este estudio analiza la infraestructura, capacidad y desafíos de...
- Autores:
-
Estevez Amado, Karen Juliany
Pérez Granados, Dafne Roxette
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2024
- Institución:
- Universidad Francisco de Paula Santander
- Repositorio:
- Repositorio Digital UFPS
- Idioma:
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- Acceso en línea:
- https://repositorio.ufps.edu.co/handle/ufps/9489
- Palabra clave:
- Comercio internacional
Puertos marítimos
Competitivdad
Eficiencia
Capacidad portuaria
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- openAccess
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- Derechos Reservados - Universidad Francisco de Paula Santander, 2024
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Colombia, con una extensa costa en el Atlántico, es un país clave para el comercio exterior. Sus puertos marítimos, como los de Santa Marta, Barranquilla, Cartagena y Bolívar, son esenciales para conectar con mercados internacionales. Este estudio analiza la infraestructura, capacidad y desafíos de estos puertos, evaluando su desempeño en términos de eficiencia, productividad y competitividad. También se exploran los principales retos, como la infraestructura y las regulaciones, y se proponen mejoras para aumentar la eficiencia y competitividad de los puertos colombianos. A pesar de estos desafíos, los puertos tienen un gran potencial para impulsar el desarrollo económico regional e internacional. La investigación concluye que la colaboración entre el sector público y privado es clave para mejorar la infraestructura, desarrollar estrategias integrales y simplificar los trámites aduaneros, lo que fortalecería la efectividad y competitividad de los puertos. |
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García Torres, Nelson EmilioRaynaud Prado, Nathalie ClaireRaynaud Prado, Nathalie Clairevirtual::2195-1Garcia Torres, Nelson Emiliovirtual::4119-1Estevez Amado, Karen JulianyPérez Granados, Dafne RoxetteUniversidad Francisco de Paula SantanderBastos Osorio, Liliana MarcelaPanizo Cardona, César AugustoMogrovejo Andrade, Johana Milena2025-05-13T13:58:49Z2025-05-13T13:58:49Z2024https://repositorio.ufps.edu.co/handle/ufps/9489TCI V00097/2024Colombia, con una extensa costa en el Atlántico, es un país clave para el comercio exterior. Sus puertos marítimos, como los de Santa Marta, Barranquilla, Cartagena y Bolívar, son esenciales para conectar con mercados internacionales. Este estudio analiza la infraestructura, capacidad y desafíos de estos puertos, evaluando su desempeño en términos de eficiencia, productividad y competitividad. También se exploran los principales retos, como la infraestructura y las regulaciones, y se proponen mejoras para aumentar la eficiencia y competitividad de los puertos colombianos. A pesar de estos desafíos, los puertos tienen un gran potencial para impulsar el desarrollo económico regional e internacional. La investigación concluye que la colaboración entre el sector público y privado es clave para mejorar la infraestructura, desarrollar estrategias integrales y simplificar los trámites aduaneros, lo que fortalecería la efectividad y competitividad de los puertos.Resumen …………………………………………………………………………………………15 Introducción……………………………..….…………………………………………………..17 1. 2. 3. 4. Problema………………………...………………………………………………………18 1.1. Planteamiento del Problema………………………………………………………...18 1.2. Formulación del Problema ………………………………………………………….19 1.3. Sistematización del Problema ………………………………………………………19 Objetivos ……………………………...………………………………………………...20 2.1. Objetivo general …………………………………………………………………….20 2.2. Objetivos específicos………………………………………………………………..20 Justificación…………………………………...………………………………………...21 Marco Referencial …………………………..………………………………………….22 4.1. Antecedentes ………………………………………………………………………..22 4.1.1. Antecedentes internacionales ………………...…………………………………...22 4.1.2. Antecedentes nacionales ……………...…………….……………………………..28 4.1.3. Antecedentes locales ………...……………………….……………………………31 4.2. Marco teórico ………………………………………….…………………………….33 4.2.1. Ventaja competitiva ………………………...……………………………………..33 4.2.2. Teoría Hinterland ………………………………....…...…………………………..35 4.2.3. La nueva teoría del Comercio Internacional …..………...…………………………35 4.3. Marco conceptual …………………………………………………………………...36 4.4. Marco legal…………………………………………………………….…………….46 4.5. Marco espacial………………………………………………………….……………51 4.6. Marco temporal ………………………………………………………….…………..52 5. 6. Diseño metodológico …..…………………………...…………………………………...52 5.1. Tipo de investigación …………………………………………………….………….52 5.2. Método de investigación ………………………………………………….…………53 5.3. Tipo de estudio …………………………………………………………….………...53 5.4. Población objeto de estudio……………………………………………….…………53 5.5. Muestra…………………………………………………………………….………...54 5.6. Sistematización de variables ……………………………………………….………..54 5.7. Tratamiento de la información …………………………………………….………...55 5.7.1. Técnicas de recolección de información …………………...…………….………..55 5.7.2. Técnicas de procesamiento de la información ………...…………………..……….56 5.7.3. Presentación de la información …………...……………………………….………56 Estudio de los antecedentes históricos y evolutivos de los puertos marítimos…….….57 6.1. Puerto de Cartagena ………………………………………………………….……...57 6.1.1. Nombre del puerto …………...…………………………………………….……...57 6.1.2. Ubicación geográfica ………………..…………………………………….………57 6.1.3. Referente histórico …………...…………………………………………….……...57 6.1.4. Tipo de carga ………………………...…………………………………….………58 6.1.4.1. Carta contenerizada ………………………….………………………………….59 6.1.4.2. Carga refrigerada ……………………………………………………….……….59 6.1.4.3. Carta automotriz …………………….…………………………………………..60 6.1.4.4. Carga suelta …………………….……………………………………………….60 6.1.5. Capacidad portuaria ……………..……………………………………….………..60 6.1.6. Rutas …………..………………………………………………………….……….60 6.1.7. Naviera ………………..………………………………………….……………….60 6.1.8. Información Organizacional ………..…………………………………….……….61 6.1.8.1. Misión ………………………………………………………………….………..61 6.1.8.2. Visión ………………………………………………………….………………..62 6.1.8.3. Organigrama …………………………………………………………….………62 6.1.8.4. Valores corporativos …………………………………………….………………64 6.2. Puerto de Barranquilla……………………………………………………….………65 6.2.1. Nombre del puerto ……………..………………………………………….………65 6.2.2. Ubicación geográfica ………………..…………………………………….………65 6.2.3. Referente histórico ………….……..……………………………………….……...65 6.2.4. Tipo de carga …………..……….………………………………………….………67 6.2.4.1. Plataforma logística …………………………………………………….……….67 6.2.4.2. Carga refrigerada y congelada ………………………………………….……….68 6.2.4.3. Carta general ……………………………….…………………………….……...68 6.2.4.4. Carga a granel …………………………………………………………….……..69 6.2.4.5. Coque ………………………….………………………………………….……..69 6.2.5. Capacidad portuaria ………...……………………………………………….…….70 6.2.6. Rutas …………...…………………………………………………………….……70 6.2.7. Naviera …………………...………………………………………………....…….70 6.2.8. Información Organizacional ………..………………………………………….….71 6.2.8.1. Misión ……………………………………………………………………….…..71 6.2.8.2. Visión ………………………………………….………………………………..71 6.2.8.3. Valores corporativos ………………...……………..……………………….…...71 6.3. Puerto de Santa Marta ………………………………………………………….……72 6.3.1. Nombre del puerto …………………………………......…………………….……72 6.3.2. Ubicación geográfica …………………………………......………………….……72 6.3.3. Referente histórico …………………………………………...……………….…...73 6.3.4. Tipo de carga ……………………………………………………..………….……74 6.3.5. Capacidad portuaria …………………………………………………..……….…..74 6.3.5.1. Terminal de contenedores …………………………………………………….…74 6.3.5.2. Terminal de graneles ………….………………………………………………....75 6.3.5.3. Terminal de carga general ……….……………………………………………....75 6.3.5.4. Terminal de líquidos ………………………………………………………...…..75 6.3.5.5. Terminal de carbón …………………...………………………………………....76 6.3.6. Rutas ……………………………………………..………………………………..76 6.3.7. Naviera ………………………………………………...………………………….77 6.3.8. Información Organizacional ………………………………..……………………..78 6.3.8.1. Misión …………………………………………………………………………...78 6.3.8.2. Visión …………………………………………………………………………...78 6.3.8.3. Organigrama ………………...…………………………………………………..78 6.3.8.4. Principios corporativos …………………...……………………………………..79 6.4. Puerto de Bolívar…………………………………………………………………….80 6.4.1. Nombre del puerto ……………...……………………………………...………….80 6.4.2. Ubicación geográfica ………………...………………………………………...….80 6.4.3. Referente histórico …………...…………………………………………………....80 6.4.4. Tipo de carga ………………………...…………………………………………….81 6.4.5. Capacidad portuaria ……………………...………………………………………..81 6.4.6. Rutas y Naviera ……………………………...…………………………………….82 6.4.6.1. Línea férrea ………………………………………….…………………………..82 6.4.6.2. Puerto de Bolívar ……………………………………….……………………….83 6.4.7. Información Organizacional ……………...……………………….………...…….83 6.4.7.1. Misión …………………………………….…………………….……………….83 6.4.7.2. Visión ……………………………………………….…………………………..83 6.4.7.3. Organigrama ……………………………………...…….…….…………………83 6.4.7.4. Valores corporativos ……………………………………………….……………84 7. Identificación de las operaciones portuarias y agentes logísticos que operan en cada uno de los puertos en mención ……………………..…………………….…………….84 7.1. Puerto Marítimo de Cartagena ………………………………………….…………...84 7.1.1. Agentes logísticos …………...……………………………………….……………84 7.1.2. Agentes de carga y aduanas ……………..….…………………...…….…………...85 7.1.3. Agentes navieros ………………………...…………………………….…………..87 7.1.4. Transporte marítimo ………………………...…………………………………….88 7.1.5. Almacenadoras y depósitos ………………………………………………………..89 7.1.6. Productos y servicios ……………………………………………...…....…………90 7.1.7. Autoridades marítimas del puerto …………………………………………………90 7.2. Puerto Marítimo de Barranquilla …………………………………………....………90 7.2.1. Almacenadoras y depósitos ………………………………………………………..91 7.2.2. Agentes de carga y transportadores ………………...…………………….………..91 7.2.3. Agentes aduaneros ………………………….…………………………….……….92 7.2.4. Otros servicios …………………………………………………………….………94 7.3. Puerto Marítimo de Santa Marta ………….………………………………………...94 7.3.1. Almacenadoras y depósitos ………………….…………………………………….95 7.3.2. Agentes de carga y transportadores ………………………...……………..……….95 7.3.3. Agentes aduaneros ………………………………..............……………….………96 7.4. Puerto de Bolívar …………………………………………………...………….……96 7.4.1. Agentes navieros ……………..…………………………………………….……...96 7.4.2. Transporte marítimo …………………………...………………………………….99 8. Análisis comparativo de los cuatro puertos objeto de estudio en relación a puertos marítimos internacionales ……………………………………………………………..99 8.1. Puerto de Barcelona …………………………………….…………………………...99 8.1.1. Nombre del puerto ……………………...…………….……………………...……99 8.1.2. Ubicación e infraestructura ………………...………….…………………………100 8.1.3. Referente histórico ……………………………...………………………………..100 8.1.4. Servicios ……………………………………………...………………………….101 8.1.4.1. Servicios marítimos …………………………………….……………….…......101 8.1.4.2. Servicios intermodales ………………….………………………….…………..102 8.1.5. Tasas y tarifas …………………………………………………………...……….102 8.1.6. Operaciones ………………………………………………………………………103 8.1.7. Información organizacional……………………….………………………………103 8.1.7.1. Misión …………………………………….…………………….………………103 8.1.7.2. Visión …………………………………………………………..………………103 8.1.7.3. Organigrama ………………………………………….………………………..104 8.2. Puerto de Shanghai……………………………………….………………………...105 8.2.1. Nombre del puerto ……………………………..……….………………………..105 8.2.2. Ubicación e infraestructura ………………………...…….………………………105 8.2.3. Referente histórico ……………………………………....……………………….105 8.2.4. Información organizacional….……………………………...……………………106 8.2.4.1. Misión ……………………………………….…………………………………106 8.2.4.2. Organigrama ………………………………….………………………………..106 8.3. Puerto de Los Ángeles ……………………………………….…………………….107 8.3.1. Nombre del puerto …………………………………….………..………………..107 8.3.2. Ubicación e infraestructura …………………………….…………...……………107 8.3.3. Referente histórico …………………………………….………………...……….108 8.3.4. Servicios ……………………………………………………………………...….109 8.3.5. Naviera ……………………………………………………………………..........110 8.3.6. Agentes ……………………………………………...…………………………...111 8.3.7. Operaciones ……………………………………………...………………………112 8.3.8. Información organizacional …………………………....……...…………………113 8.3.8.1. Misión …………………………………………………………………….……113 8.3.8.2. Visión ………………………………………………………………………….113 8.3.8.3. Organigrama …………………………………………….……………………..114 8.4. Puerto de Panamá …………………………………………….…………………….115 8.4.1. Nombre del puerto ……………………..………………….……………………..115 8.4.2. Ubicación e infraestructura ………………...……………….……………………116 8.4.3. Referente histórico …………...…………………………….…………………….116 8.4.4. Servicios …………………………...…………………………………………….117 8.4.5. Operaciones …………………………...…………………………………………118 8.4.6. Agentes logísticos ………………………..………………….…………………...119 8.4.7. Información organizacional ….……………..…………………………….….…..120 8.4.7.1. Misión ……………………………………………………….…………………120 8.4.7.2. Visión ………………………………………………………………………….120 8.4.7.3. Valores corporativos …………………………………………………….……..121 9. Estrategias necesarias para mejorar la operatividad portuaria de acuerdo a sus homólogos internacionales…………………………………………………………….121 9.1. Benchmarking ……………………………………………………………………..121 9.1.1. Puerto de Cartagena …………………...…………………….…………………...125 9.1.2. Puerto de Barranquilla ……………………...……………….…………...………126 9.1.3. Puerto de Santa Marta …………………………...………….……………………127 9.1.4. Puerto de Bolívar …………………………………...……….……………...……129 9.2. Matriz DOFA ………………………………………………….………………...…131 9.3. Estrategias …………………………………………………………………………134 9.3.1. Estrategias Puerto de Cartagena ………………...………….…………………….134 9.3.2. Estrategias Puerto de Barranquilla …………………...…….…………………….135 9.3.3. Estrategias Puerto de Santa Marta …………………….………………………….135 9.3.4. Estrategias Puerto de Bolívar ……………………………....…………………….136 Conclusiones ………………………………………………………………...………………...137 Referencias bibliográficas …………………………………………………………..………...140PregradoProfesional en Comercio Internacional145 páginas ilustraciones (Trabajo completo) 1.85 MBapplication/pdfspaUniversidad Francisco de Paula SantanderFacultad de Ciencias EmpresarialesSan José de CúcutaComercio InternacionalDerechos Reservados - Universidad Francisco de Paula Santander, 2024https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional (CC BY-NC-SA 4.0)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2https://catalogobiblioteca.ufps.edu.co/cgi-bin/koha/opac-retrieve-file.pl?id=4336102e5c66080028760d7c2717d07aOperatividad logística de los puertos marítimos colombianos ubicados sobre el océano atlánticoTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTextinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttps://purl.org/redcol/resource_type/TPinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Comercio internacionalPuertos marítimosCompetitivdadEficienciaCapacidad portuariaBallou, R. (2004). Business Logistics Management. Prentice Hall, USA. Obtenido de: http://www.scielo.org.co/scielo.php?pid=S0012-73532009000100004&script=sci_arttextBASC. (2021). Listado De Empresas Certificadas BASC. Obtenido de BASC: http://www.wbasco.org/esBotero Bernal, A. (2003). La metodología documental en la investigación jurídica: alcances y perspectivas. Opinión Jurídica, 2(4), 109-116. Recuperado a partir de https://revistas.udem.edu.co/index.php/opinion/article/view/1350Camacho, H., Gómez, K., & Monroy, C. (2012, July). Importancia de la cadena de suministros en las organizaciones. In Tenth Laccei Lat. Am. Caribb. Conf.(Laccei’2012). Obtenido de: https://www.laccei.org/LACCEI2012-Panama/RefereedPapers/RP200.pdfCerna Huarachi, D. M., & Lara Hidalgo, E. L. Glosario de comercio internacional. Obtenido de: https://repositorioacademico.upc.edu.pe/handle/10757/657821Chavez, J. H. (2012). Supply Chain Management (Gestión de la cadena de suministro). RIL editores. Obtenido de: https://books.google.com/books?hl=es&lr=&id=SJHkoLnyjooC&oi=fnd&pg=PA193&dq= %22cadena+de+suministro%22&ots=GxMA7yplQA&sig=Z5oGItEw_p1_UAedIY1Faumo7o#v=onepage&q=%22cadena%20de%20suministro%22&f=falseColon Container Terminal, 2024. Obtenido de: https://www.cct-pa.com/about.htmlComercio Exterior Latinoamerica, 2024. Obtenido de: https://comercioexterior.la/puertosmaritimos/estados-unidos/puerto-de-los-angeles/#ServiciosCuadros Botello, G y Moreno Serrano, A. (2018). Propuesta de modelo para la creación de un puerto seco internacional como zona especial aduanera en el municipio de Cúcuta (Archivo Electrónico). Universidad Francisco de Paula Santander. Obtenido de: https://repositorio.ufps.edu.co/bitstream/handle/ufps/2578/1260891.pdf?sequence=1&isAllo wed=yCuatrecasas, L. (2012). Logística: gestión de la cadena de suministros. Recuperado de: https://ebookcentral.proquest.com.Departamento Administrativo Nacional de Estadística, DANE. (2014) Puertos marítimos. 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