Propuesta de un sistema de información para la movilidad de servicio de transporte publico en san José de Cúcuta
La industria de la movilidad urbana está desarrollando distintas herramientas alrededor del mundo, buscando que la calidad de vida los usuarios mejore con el pasar de los año, es por eso que en ciudad como San José de Cúcuta existe el gran reto de avanzar con esta oleada tecnológica en el sistema de...
- Autores:
-
Alvarado Ramírez, Sara Gabriela
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2025
- Institución:
- Universidad Francisco de Paula Santander
- Repositorio:
- Repositorio Digital UFPS
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.ufps.edu.co:ufps/9756
- Acceso en línea:
- https://repositorio.ufps.edu.co/handle/ufps/9756
- Palabra clave:
- Sistemas
Información
Movilidad
Transporte
Tecnología y variable
- Rights
- openAccess
- License
- Derechos Reservados - Universidad Francisco de Paula Santander, 2024
| Summary: | La industria de la movilidad urbana está desarrollando distintas herramientas alrededor del mundo, buscando que la calidad de vida los usuarios mejore con el pasar de los año, es por eso que en ciudad como San José de Cúcuta existe el gran reto de avanzar con esta oleada tecnológica en el sistema de transporte público, dado lo anterior el presente proyecto buscó desarrollar a TransitWeb, un aplicativo web que busca desempeñarse como sistema de información para usuarios que desean acceder al servicio de buses urbanos, facilitando la ubicación de los paraderos más cercanos a través de la visión de un mapa y la ruta de los buses que se movilizan por la ciudad. Para lograr este objetivo se desarrolló una metodología de tipo descriptiva, implementándose un diagnóstico al sistema de transporte urbano logrando describir el comportamiento del mismo, y las distintas variables que interactúan en el escenario de estudio. Posteriormente, se dispuso a desarrollar el prototipo del sistema de información a través de herramientas de diseño de mocukps como Figmag, para finalmente evaluar el desempeño del sistema por medio de una prueba controlada de campo a través de una muestra que integró actores, rutas, medio tecnológico y portafolio de datos. |
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