Control de Compactación de Rellenos In-Situ Mediante el Uso del Cono y Arena y el Equipo LWD y su Compatibilidad
Digital
- Autores:
-
Bravo-Molina, Oscar Mauricio
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2025
- Institución:
- Universidad de Santander
- Repositorio:
- Repositorio Universidad de Santander
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Con los avances tecnológicos recientes, han surgido herramientas más versátiles y eficientes para la realización de ensayos de campo. Entre ellas, el Deflectómetro de Impacto Liviano (LWD, por sus siglas en inglés) ha ganado relevancia en la evaluación de la compactación de terraplenes, estructuras de pavimento y rellenos. El LWD es altamente sensible a las variaciones en la humedad y la granulometría del suelo, lo que lo convierte en una alternativa valiosa frente a los métodos tradicionales. Este equipo permite evaluaciones en tiempo real y un control de calidad más preciso y eficiente durante la construcción. Este estudio tiene como objetivo comparar dos metodologías para evaluar la compactación de un relleno construido con materiales provenientes de dos fuentes distintas: el método tradicional de cono de arena y el equipo LWD. A través de análisis de laboratorio, pruebas de campo e interpretación de los datos obtenidos, la investigación destacará las ventajas y limitaciones de cada enfoque, ofreciendo una comprensión integral de su aplicabilidad y confiabilidad en los procesos de control de compactación.In Colombia, the most commonly used methods for assessing soil compaction are the nuclear densometer and the sand cone test. These traditional techniques are widely applied in construction and geotechnical projects; however, they present several limitations. Their accuracy can be significantly affected by variables such as soil moisture and particle size distribution. These factors influence the density and consistency of the soil, and if not properly controlled, may compromise the stability and safety of structures built on such ground. With recent technological advancements, more versatile and efficient tools have emerged for field testing. Among these, the Light Weight Deflectometer (LWD) has become increasingly relevant in evaluating the compaction of embankments, pavement structures, and engineered fills. The LWD is highly sensitive to variations in moisture and grain size, making it a valuable alternative to traditional methods. It enables real-time assessments and supports more precise and efficient quality control during construction. This study aims to compare two methodologies for evaluating the compaction of a fill constructed using materials from two different sources: the traditional sand cone method and the LWD. Through laboratory analyses, field tests, and the interpretation of collected data, the research will highlight the advantages and limitations of each approach. The findings are intended to offer a comprehensive understanding of the applicability and reliability of these methods in compaction control processes, ultimately contributing to better decision-making in geotechnical and civil engineering projects.EspecializaciónEspecialista en Geotecnia AmbientalUniversidad de SantanderIntroducción 20 Objetivos 22 Objetivo General 22 Objetivos Específicos 22 Marco Referencial 23 Normas del Instituto Nacional de Vías (INVIAS) 36 Normas ASSHTOP 36 Normas ASTM 36 Instituto Mexicano del Transporte 36 Metodología 38 Pruebas de Laboratorio 39 Preparación de Mezclas de los dos Diferentes Tipos de Materiales 39 Pruebas de Proctor Modificado Para la Determinación de la Densidad Máxima Seca y Humedad Óptima 39 Determinación del Módulo de Superficie en Laboratorio (ELab) 41 Determinación del Módulo Elástico de Superficie de Campo (EField) y Pruebas de Densidad de Cono y Arena en Campo 43 Discusión de Resultados 45 Conclusiones y Recomendaciones 45 Resultados 46 Pruebas de Laboratorio Realizadas a los Materiales 46 Densidad Máxima Seca y Humedad Óptima de Cada Material Empleado 46 Determinación del Módulo de Superficie en Laboratorio (ELab) 47 Pruebas de Campo Para Determinar la Densidad Máxima Seca y el Valor del Módulo de Superficie de Campo (EField) 48 Discusión de Resultados 50 Conclusiones y Recomendaciones 52 Referencias Bibliográficas 5457 papplication/mswordapplication/pdfUniversidad de SantanderT 59.25 B719cRepositorio Digital Institucional Universidad de Santanderhttps://repositorio.udes.edu.cohttps://repositorio.udes.edu.co/handle/001/11772spaUniversidad de SantanderBucaramangaFacultad de Ingenierías y TecnologíasBucaramanga, ColombiaEspecialización en Geotecnia AmbientalA. Rico Rodriguez y H. Del Castillo Mejía, Consideraciones Sobre Compactación de Suelos en Obras de Infraestructura de Transporte, San Fandila, México: Instituto Mexicano del Transporte, 1992.AASHTO-TP456 - 01, Compaction Quality Control Using Light Weight Deflectometer (LWD), American Society for Testing and Materials, 2017.d. t. Instituto Nacional del Transporte, MMP Métodos de Muestreo y Pruebas de Materiales, Ciudad de México, 2020.Rovem Partner, «Rovem Partner,» 11 02 2025. [En línea]. Available: https://rovempartner.com/es/deflexion-de-los-pavimentos/#:~:text=La%20deflexi%C3%B3n%20es%20el%20m%C3%A9todo,de%20medici%C3%B3n%2C%20generalmente%20no%20destructivos.C. M. 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Al consultar y hacer uso de este recurso, está aceptando las condiciones de uso establecidas por los autores.info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Módulo de superficieMódulo de superficieMódulo de superficieDeflexiónControl de calidadHumedadCompactaciónSurface ModulusDeflectionQuality ControlHumidityCompactionMódulo de superficieControl de Compactación de Rellenos In-Situ Mediante el Uso del Cono y Arena y el Equipo LWD y su CompatibilidadIn-Situ Fill Compaction Control Using the Sand Cone Method and LWD Equipment and Their CompatibilityTrabajo de grado - Especializaciónhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fhttp://purl.org/coar/version/c_71e4c1898caa6e32Textinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/redcol/resource_type/TPinfo:eu-repo/semantics/submittedVersionTodas las AudienciasPublicationORIGINALCertificado_de_Similitud_de_Texto.pdfCertificado_de_Similitud_de_Texto.pdfapplication/pdf2825738https://repositorio.udes.edu.co/bitstreams/e20e07fd-4f6e-4085-ab73-4ea12114d4a8/download5ab97491230b705f5cbbcb3c3bfbef36MD58Label.jpgLabel.jpgimage/jpeg395062https://repositorio.udes.edu.co/bitstreams/97d15718-6c9f-4859-bf92-f30e8c00d402/download32ed4c6e716f6c71940c700dbde94f66MD512Control_de_Compactación_de_Rellenos_In-Situ_Mediante_ el_uso_del_Cono_y_Arena_y_Equipo_LWD_y_su_Compatibilidad.docxControl_de_Compactación_de_Rellenos_In-Situ_Mediante_ el_uso_del_Cono_y_Arena_y_Equipo_LWD_y_su_Compatibilidad.docxapplication/vnd.openxmlformats-officedocument.wordprocessingml.document9424189https://repositorio.udes.edu.co/bitstreams/f2b774ca-b0f1-4bd5-8986-121bdffd642c/download55dfc6313264865f915de370fb341067MD513Control_de_Compactación_de_Rellenos_In-Situ_Mediante_ el_uso_del_Cono_y_Arena_y_Equipo_LWD_y_su_Compatibilidad.pdfControl_de_Compactación_de_Rellenos_In-Situ_Mediante_ el_uso_del_Cono_y_Arena_y_Equipo_LWD_y_su_Compatibilidad.pdfapplication/pdf2697528https://repositorio.udes.edu.co/bitstreams/46e22440-050f-4baa-bb54-8879b0361c19/download6576d565bc3c6c9df073e3ce3e347191MD514LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-815543https://repositorio.udes.edu.co/bitstreams/fa746e6b-6647-414b-8684-752c91484cf4/download73a5432e0b76442b22b026844140d683MD511TEXTCertificado_de_Similitud_de_Texto.pdf.txtCertificado_de_Similitud_de_Texto.pdf.txtExtracted texttext/plain84971https://repositorio.udes.edu.co/bitstreams/31ffb664-e116-4629-a17e-a8cc0ee8285f/download5ebcc496ab30d36cd3cd0a26735d6492MD515Control_de_Compactación_de_Rellenos_In-Situ_Mediante_ el_uso_del_Cono_y_Arena_y_Equipo_LWD_y_su_Compatibilidad.docx.txtControl_de_Compactación_de_Rellenos_In-Situ_Mediante_ el_uso_del_Cono_y_Arena_y_Equipo_LWD_y_su_Compatibilidad.docx.txtExtracted texttext/plain55077https://repositorio.udes.edu.co/bitstreams/78d51eca-21ae-4474-817c-e4a59d28c141/download82127f3f556edb319cee5aaa666b6694MD518Control_de_Compactación_de_Rellenos_In-Situ_Mediante_ el_uso_del_Cono_y_Arena_y_Equipo_LWD_y_su_Compatibilidad.pdf.txtControl_de_Compactación_de_Rellenos_In-Situ_Mediante_ el_uso_del_Cono_y_Arena_y_Equipo_LWD_y_su_Compatibilidad.pdf.txtExtracted texttext/plain64185https://repositorio.udes.edu.co/bitstreams/16934658-dc12-40da-a5ea-8e82305ae299/download17e4c6cc732a5e4e3538719519d997d6MD519THUMBNAILCertificado_de_Similitud_de_Texto.pdf.jpgCertificado_de_Similitud_de_Texto.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg7371https://repositorio.udes.edu.co/bitstreams/e3c4bcbf-e573-40c8-b396-b4e315d19208/downloadb28706c592f91959689393fd89aacea1MD516Label.jpg.jpgLabel.jpg.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg11923https://repositorio.udes.edu.co/bitstreams/21ce80ad-3c30-45e1-a35a-d3eb204bdd08/download10e6d55ce266e30e87daffa7a70d5938MD517Control_de_Compactación_de_Rellenos_In-Situ_Mediante_ el_uso_del_Cono_y_Arena_y_Equipo_LWD_y_su_Compatibilidad.pdf.jpgControl_de_Compactación_de_Rellenos_In-Situ_Mediante_ el_uso_del_Cono_y_Arena_y_Equipo_LWD_y_su_Compatibilidad.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg8249https://repositorio.udes.edu.co/bitstreams/8331afd0-0967-4962-8601-7e4860ff6351/downloade0d629b832953d95ec2d353c5db6f6d1MD520001/11772oai:repositorio.udes.edu.co:001/117722025-06-17 16:52:45.499https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Derechos Reservados - Universidad de Santander, 2025. Al consultar y hacer uso de este recurso, está aceptando las condiciones de uso establecidas por los autores.https://repositorio.udes.edu.coRepositorio Universidad de 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